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【フジテレビ】2025 FORMULA 1【NEXT】Lap610 ->画像>2枚
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【フジテレビ】2025 FORMULA 1【NEXT】Lap609
http://2chb.net/r/dome/1764522976/ 来年のレッドブルはおそらく中段以下だから
角田乗らなくて正解かもしれない
いちょつ
来年はF1ニュース関係のヤフコメめっちゃ荒れそう
スパはもう今は完全にストレート主体のマシン勝負のサーキットになっちゃったし、シルバーストンかハンガロリンクのほうが上やな
>>6 見たことないんだけど今年は荒れてなかったの？
FP1の新人なんてチームから何秒で走ってと言われたタイムで走るだけだから
別に角田ファンと言うわけではないが
欧州人フォーマットによる欧州人グラジエーターの争いばかり見るほどの熱はないな
いちおつ祈祷
掛けまくも畏き イザナギの大神 ◇ ミ ◇ 祓へ給ひ清め給へと
筑紫の日向の橘の ◇◇ /￣| ◇◇ まをすことを聞こし召せと
小戸の阿波岐原に ◇◇ ＼ |＿_| ◇ 恐み恐みもまをす。
禊ぎ祓へ給ひし時に 彡 O(,,ﾟДﾟ) /.. F1世界選手権出場ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達の
なりませる祓へ戸の大神たち ( Ｐ `O 常盤かきはに幸くと
諸々の禍事・罪・穢れあらむをば ／彡#＿|ミ＼ 請ひのみ奉らくとまをす
</｣_|凵_ゝ
>>17 マクラーレンホンダ（2回目）の初年度みたいになるかな
来年はDAZNスレと統合されてここの住人増えるのかな？
>>18 ミッキーマウスサーキットが最近微妙に面白くなってきたのは不思議
オワードも結局FPしか走れんよな
INDY組はハータの方が乗る事になるとは
フェラーリに残ってるより表彰台多かったんじゃないか
>>19 角田のことを真面目に書いてむちゃくちゃ叩かれた
フォードの赤牛兄弟が悲惨なテールエンダーに成り下がって
タッペンが逃げ出して行っちゃったら再来年角田乗るの？ｗ
フェルスタッペンがアメリカgpで「GP2エンジン」言ったら笑う
>>25 F1TVとのタイムラグがどうなってるかにもよったり
来年は
アンテナ視聴組と
FODストリーミング視聴組で
スレをわけることになりますね
>>27 あの時も翌年のホンダもそうだけど、現行PUの最大の鬼門は
MGU-Hなんだからそれがなくなる来年はまともに走れないってことはない
早い遅いの差は出るだろうけど
>>38 ダゾンと分けたのと同じだね
遅延が違いすぎる
去年FP1トップはルクレール1分24秒321
予選トップはノリス1分22秒595
まあ少なくとも23秒台にはならないと速いも遅いもないな
>>26 コーナーを単純にストレート伸ばしたのと、この30年でF1のダウンフォースがそれくらい増えてコーナリングスピードが上がったからかと
タイヤ 車体 PUが変わる2026レギュレーション
>>48 遅延が視聴者間で同程度なら多少長くなっても棲み分けさえすれば大丈夫っしょ
でも来年は2005年とかに近いし違和感は少なそうだけど
アクティブエアロぐらいかきもそうなの
ネットよりCSは早いだろうから
CS観ながらTVProでオンボ、LT見るかな
ChatGPTに聞いたら、 「来年は車全体のバランス設計が重要になるのでニューウェイの強みがそのまま結果につながる。」と言ってた。
遅延と言えば、この前のアマプラのボクシング、PCとスマホでPCがスマホよりも1分くらい遅かったんだがなんだったんだあれ？
Bチームをトヨタが吸い寄せてるのを俺たちはどう思ってるんだろ？
来年のダラーラ製パーツはモノコック以外どうなるんだろう
提携が進んでもテストだけじゃね
レギュラードライバーの可能性なんか皆無じゃ
俺はCS録画しながら
その録画を30秒ほどディレイ再生させて
youtubeのLTと秒数をぴったり合わせてラグ無しで視聴
来年の地上波は
「なんだこのハローとか言うの、クッソだせえ」
コメントであふれるんやろうなあ…
前スレ
http://2chb.net/r/dome/1764522976/823 それ逆だって
レッドブルが持ちかけてホンダが断った
ホンダから、って記事書いてたのはレッドブルと懇意の記者
（角田はカタール前の木曜日にシート無しを告げられたとかデタラメ書いてた奴）
そして他のメディアが確認もせずその記事を元に拡散してた
あと金額も「夏まで」で50億円ぐらい（3千万ユーロ）、一年なら5千万ユーロとふっかけられたみたい
日本人舐めすぎで腹立つわ、ホンダもはっきり言ってやれ
>>6 角田おらんようになったら目茶苦茶静かになりそうな気がするが
東スポも商売上がったりだわ
ハミルトンが来年も駄目ならベアマンが上がって
ハースに坪井あたりあるかもしれん
並べるとより今のマシンがデカすぎるってのがよく分かる
>>84 東スポだけに
リザーブの仕方まで
文句つけそうな気がしますけどね
>>86 ホンダは本業がヤバいからまたまたまたF1撤退もあり得るよ～
>>92 あれもエンジン自体が壊れたわけじゃ無かったしな
トヨタはWEC退場は難しいからワークスを退場して
F１に集中してくれると良いよな
今日発表のあった新しいトヨタのスポーツカーに興味ある人はいる？
トヨタ色強くなったハースは、そろそろパナソニックも来るか？
リンブラッド「なんか前のった時と車全然違うんだけど」
ウッド「角田車だからな」
>>104 WECにいつ登場するのかが気になるかな
>>111 正式debutは2027だよ
来年は何処かでテスト参戦
オートサロンでドライバーとか参戦計画とか出るんじゃね
>>64 ベアマンやノリスと張る、超お金持ちのお坊っちゃん
アイルランド系だけど英国籍も持ってるからそれもageポイント
「0.5秒遅いと役に立たない」
浜島しれーっと角田叩きｗ
ハジャは間違いなくマックスの餌食になる 圧倒的に差をつけられ
角田みたいになる
>>128 ありがとう、27年なのは理解している
走る姿早く見たいわ
>>134 あーボンボンか。
F3ノーポイントでF2あがれるのはさすがに道を塞ぐべきだと思う。
うん
やはり去年のFP1より全然遅いとか言うことはなさそうだね
他チームが2台に割いてる予算を
1台だけに投入してるのがレッドブル
ドライバーをかえたって状況は変わらない
今年はここにもレースの映像そっちのけでずっとTSUのLTしか見てないんじゃないかっていうような奴が沢山沸いてたけど、来年はそういうのはF1観なくなっていなくなるんだな
アメフト興味無いけどスーパーボウルは見ないとな
どんな盛り上げ方するのかGMF1
>>157 ダーツノショックで隙だらけなのは仕方ないね
>>155 意外とハマり役な想像ができるのが悲しいところ
中東てたまに雨あるよね Motogpのカタールで雨あったような
ノリスは3位入ればいいだけだから
フェルスタッペンンと争う必要ない
あの年のライコネンはライコネンだけピットストップ1回少なくてすんだからなｗ
アブダビで雨って
何年か前に大雨で水没したのここだっけ？
すげーリンブラはえーーーーこれはF1昇格の貫禄ですわ
一生分のレッドブルが送られたとか送られていないとか
>>182 必要ないのに斜交ブロックしちゃうんだよなあ
タッペン逆転チャンプのスーパーアシストしてユーキ・イズ・レジェンドになるぞ
No, Mikey, No No Mikey! That was so not right!!
雨でめ降らなきゃ
この流れだとFP2FP3で23秒台
予選は22秒台だろうから
ここで24秒で25秒とかどうでもレベルでしょ
アイワッサーがんばれ
>>140 どう考えても来年はチームメイトとの差が出にくいから、残念だけどハジャーは生き残りそうだけどな…
あの時はレッドブルがウェをサポートする気なかったもんな
>>206 角田号はマックス号より1秒遅いから勘弁してあげて
>>191 キミとオスカーが当たった時も、その先ストレートなんだから左側に寄る必要ないのに
前で自転車ロードレースなら一発失格レベルの斜行してたよなあ…
>>207 有力者の父ちゃんが暗殺されたんだったっけ
>>219 じゃ、その車でマックスからコンマ２遅いだけの角田はたいしたもんだな！
逆に残り数周でSCが出てパパイヤだけがピットインして全車ステイアウトしてSCのままチェッカーとかないかな？
ピアストリはもうあきらめてるだろ
自分が速ければノリスは3位以内には来るし
キャデラックがスポーツカーのイメージ全然ないんだけど
オーストラリアの議会で冷遇？と議題されたピアストリさん
ノリスはオープニングラップでブルーノセナに追突されるくらいでもいいか
>>255 缶踏んだら2秒時間が止まるんじゃないかな
ベアマンと言えば、カタールでピットクルーのミスに癇癪起こしてリタイアしたあと
メディア対応でリタイア理由聞かれて答に詰まって、隣にいた広報担当のお姉さんにこそっと聞いて
「エンジンプロブレム！」だかなんだか答えてお姉さんが慌てていて
記者からengine preservationでは？って記者から訂正されてなかったか
リンドブラッドと岩佐が同じ位置にいるの面白いなｗｗ
角田とローソンの関係をそこまで真似しなくてもいいのに
ドーソンの例もあるからリザーブも乗れるチャンスはある
マックスの離脱とか、リンブラのアクシデントとか、ありそう
無理やり押し込むならリンブラより岩佐のほうが絶対いいと思うけどね
角田の他チームと交渉したらいけない期間は今年限り？来年は交渉できるの？
車がクソすぎてフェルスタッペンがボイコットしたら角田乗れる？
白幡さん、レッドブルが移籍の道絶ってまで幽閉したんだから何かあっても角田は乗せる気ないんじゃないのか…
リザーブでも一億くらい貰えるのか？
じゃないと生活出来ないんじゃ
ストロールかアロンソがオフにトレーニングで骨折
コラピントの入金が間に合わない
ローソンが新人に負けてリザーブ降格
まだ角田の早期復帰がないわけではない
>>290 そのへんも考えてのリザーブだと思うがさて
>>291 マジで何なんだろうねこのレッドブルの契約って
ここも抜けないサーキット
抜けないサーキット多すぎじゃね
>>301 やらかしたリカルドの件もあるから契約ガチガチしたんだろう
>>304 サーキットのせいというよりマシンのせいのほうが大きいからなあ
>>290 マックス怒りのシーズン途中離脱＆移籍
ハジャーメンタル終了→ブルズ降格
リンブラ全然ダメ
とかがあれば…
フォルナローリとフェルシュフォーはマクラーレンが拾ってくれたな
>>315 SF結構いろいろ集まってきて期待できる
MotoGPだとテストライダーが本戦に出たりもある
車の大きさが1.5倍になったから古いサーキットはもう全部抜けない
>>288 シート契約ではなく、一昨年くらいに更新した育成契約に含まれてる条項なんじゃないか、という噂が
もしそうなら育成契約切れるまで外部と完全面会不可の禁固刑状態じゃないかと…
>>319 F1なんて解説者がレースに出たじゃないか
>>323 あのしっかりした話しぶりみたらおじさんたちメロメロだよ
なんで最近SFが各国から注目され始めてるんだろう？
>>321 F1以外にインディとかWECへ派遣先があるだけマシかも
>>329 速い車だし比較的金銭的に？乗りやすい
F1開催サーキットも走れる
>>341 ちゃんとリージョナルチャンピオンとってて実績あるんだから乗せてあげてほしいわ
全部壊れてるw
>>296 マネージャーやトレーナーが「チームで頑張ろう」ってSNSにコメントつけてたらしいんで彼らを雇うくらいは貰えてるのかな
なんやかんや割れるもんやな
レギュラーも余裕無いし
歴代のレッドブルセカンドドライバー
「契約がある」→退場
角田
「契約がある」→リザーブ
>>354 あれどういう算定なのかようわからんがガスリーが0だった気がする
>>361 サウジあたりで角田とぶつかってなかったっけ
フランス語だとアルテュールだろ
アルテュール（Arthur）は、フランス語圏の男性名。アルテュル、アルチュールとも表記される。他国のアーサー、アルトゥール、アルトゥーロなどに対応する。
>>361 GASって去年も終盤近くまで0じゃなかった？
>>371 レッドブル昇格直後に壊して降格された失敗から学びすぎてる
見事に下は新人ばかりだな
レギュラードライバーはさすがだわ
モタスポもサイクルロードみたいに表記同定のワーキンググループあってもよさそうだな。
フランス語のメジャーなファーストネームで表記ぶれでてるのはさすがに。
>>339 レッドブル育成契約って最初5年くらいで結ぶんだけど、角田はペレスが上に詰まってて上がりようがなく
でもレッドブルグループ内に残ってたから再度育成延長で結びなおしたんだよね
その時確認したのがあの元マネージャー氏で、昨年他所からオファーもらった時に交渉不可が発覚して
こんな条項見逃したんじゃ…でマネージャー変える決心ついたみたい
さあリンブラにタッペン号と比較してどうだったか聞きに行くんだ
>>384 オワサ誕生で全世界の注目を集めたじゃないか
>>387 両方に乗った唯一のドライバーですもんね
違いを知りたい
レッドブルのガレージ内っていつもこんな状態だけど
ここには角田の居場所はないだろｗ
>>387 マシンもだが角田のチームがへっぽこで驚いてるじゃないかな
新人乗せるのにも金いるんだよな
トヨタは平川の為に3億円払ったらしい
>>393 いつぞやのテストの時みたいにガレージ外に脚立用意されてそこに座ってろ、ってなるんだ
>>396 ぼっさんなら映しても面白いけど角田はどうだろ？
>>401 だいぶ値切ったな
マクラーレンの時は5億だったろ
ハジャーがレッドブル乗りこなせなかったり、ローソンがリンドブラッドに負けたり、リンドブラッドがF1レベルではなかったり、他チームも含めて誰か欠場したら角田が代役は十分あるだろ
>>366 ぶつかって明らかに壊れててもセッション終了まで走ってればゼロのままだったり
前後左右4箇所あるパーツの一つだけ壊しても1台分換算されてたりで
正直全然当てにならないよ
>>396 ボッタス「トラフィックパラダイス」からの角田とかありそう
角田が壊したのはコース脇にジャンプ台があったせいだからな
いくらF2の成績がF1に関係ないと言っても全く結果を残してないのは不味いだろ
前回角田がスタート練習でポールの場所譲ってもらってたのはつまりそういうことだったのか
変な話、堀池有能と黒瀬不快と塩原のキレがないポエムはDAZNから移籍組も気が付きそうだな
ローソンかリンブラがダメだった時にはTSUにチャンスがあるかもしれんが、ハジャがダメだった時にタッペン以外の3人の誰かをTSUと変えるとは思えんな
>>424 練習と言ってもクラッチのセッティングのチェックなんで
東スポWEB
「フリー走行1 好調フェルスタッペン2に対し 角田まさかのランク外
>>427 角田はカタールの決勝後にシート無しを伝えられたって言ってたよ
ハミルトン引退でベアマン昇格したら平川と角田のシート争いもあるのか？
まあ、今の段階ではリンプラが速いわけないわな
Ｆ２の成績うんこだし
>>432 NetflixでフジF1のドラマやったら視聴者増えそう
来シーズンは
フリーアナ枠に
西岡孝洋さんが来ます
21:50～FP2見て 深夜1:45ワールドカップ組合せ抽選か
>>442 メキースがそれ知らない訳はないだろうに、あの動画の曇り一つないニッコニコ具合はなかなか…ですなあ
>>446 新東京サーキットでＦ３マシンのスタビライザーのセッティング試しそう
>>445 リザーブいても他のやつ乗せることは過去にいくらでもあるけどねえ
ノリスケは安全に安全に立ち回ろうとするから後続から攻撃されるリスクはあるわな
>>456 それは角田がやられる側なんじゃないかなあ…
フリー走行2
12/05(金)21:50〜23:40
>>459 こういう時コンサバに行こうとするとロクな事にならなくない？ｗ
ザ・シネマHDでトーキョードリフトやってるので見てる
正直韓国タレント全然興味ないんだけど、ハン（サン・カン）はかっこいいと思う
>>488 セッティング間違えなきゃいつも通りでしょ
>>488 マトモになってたらそれは角田車としては異常なわけで…
ポンと乗って一秒差で走れるってよく考えたら頭おかしいな
24秒台半ばのFP1とかどうでも良い
予選は22秒台だろ
挨拶無視じゃなくて二人のマイクスイッチが入ってなかったんだろうなあ
またリンドブラッドの方がタイムがいいとかやりそうなんだよ
>>502 現在こちらは気温0.2℃路面はアイスバーン
なぜかフェラーリに厳しいタイヤに詳しい謎のおじさん
角田カウントダウン
4 FP2 ←← いまここ
3 FP3
2 予選
1 決勝
アレジが俺たちのこと心配してるようだけど
ぶっちゃけあんたが居た頃よりはマシじゃねーかと言いたい
そういや決勝一挙放送の予定は来てるけど総集編が来ねーな
フェルスタッペン移籍でハジャーがレットブルのファーストドライバー
ちゃんぽんが誰になるかで総集編の主役かわるもんねｗ
>>537 コーンズ行ったら冷やかし扱いで追い出された過去があるとかかな
マックスがチャンピオンになる確率はヤス・マリーナがヨス・マリーナになるくらい低いよな
塩原じゃないのか
ポエムは来年の開幕までお預けだね
>>557 ノリスがマシントラブルでリタイアあるで！
普通に考えるとノリスだけどプレッシャーに勝てるかな(´・ω・｀)
ザウバーおじさんきたーーーーーーーーーーーーーーーーーー
>>571 数年後、アウディザウバーフェラーリで復活
去年通りなら
FP2は23秒台
FP3も23秒台
予選は22秒台
こっから外れてくるかどうか
FP1は去年とほぼ変わらなかった
それにしても
ホンダの交渉下手は
いい加減にしろと思うわ
ピアストリは母国GP運ないからマクラーレンは来年序盤コケそう
レッドブルは意図的に角田にポイント取らせない戦略で飼い殺し、囲い込み
ローソンなんかSFに乗せてやるべきじゃなかったんだ
>>601 F1村ではみんな知ってる公然の秘密だな
>>602 でもローソンがうまいこと行ったんで来年はけっこう色々来るわけで
本当は3年目で終了するはずだったつのっちをホンダパワーで4年目に突入させたのだから
ホンダはつのっちに義理は果たしたよね(´・ω・｀)
グランツーリスモに追加されたから走ったけどセクター3の低速区間ストレスたまるなここ
角田はコラピント抜けないで後ろ2台にゴボウ抜きされるとか
ちょっと見ててもね
しばらく休養すんのが良いよ
>>613 最後のツノガスツノピントやりたかったんだろうな
もう少しポイントちかかったら３人だれでも１位なら問答無用でちゃんぽんならおもろかったのに
>>610 デビューしたら速攻ではしごを外された可夢偉に比べたら相当恵まれてるよな
心情的にはピアストリがチャンプなって欲しいけどマックスが勝った方がクソ盛り上がるわ
レギュレーション最終年に0勝のやる気ないチームもあるんやで
ラッセルがひとつ勝ったのは覚えてるけど2勝してたっけ？ってなる
>>615 途中で3連勝すればチャンピオンにかなり接近してた覚えがある
>>597 そりゃあんだけ出たり入ったりしてたら足元見られますわ
いずれにしてもノリスより前でチェッカー受けないと駄目だもんな
誰かがノリスにミサイルや魚雷当てれば・・・
ノリスは予選を上位で終えて
オープニングラップを無事に終えることができればチャンピオンになれると思います(`・ω・´)
予選がほぼ全てのレースの予選と同じ時間帯のここは超大事
マクラーレンが馬鹿だからなぁ
去年ノリスに徹底的にポイント集中させてピアストリはフェルスタッペンの妨害させておけば
もっと得点差も詰まってワンチャンもありえたのにしなかった
そして今年もどちらかにポイント集中させとけばあっさり夏にはチャンピオン決まってたのにせず
フェアな争いとか綺麗事であって、勝負に徹してないアマチュアなんだよ
>>642 レッドブル｢ほらリンドブラッドのほうが速いだろ｣
こういう時ってかなり強めに全ドラにお達し出るから接触はほぼなかろ
接触はないけどいいタイミングでクラッシュした人が２１年に。。
ホンダはアストン以外にエンジン供給の噂はないのかな
突っ込んだら面白かったのに
今のF1カーじゃ死人出ないからこんなことも言えてしまう
つのっちもう走らないならペナルティとか関係ないんだからやりたい放題でいいと思います(´・ω・｀)
角田がいいかはわからんけどローソンはごみだったんだろうな
24秒台なんてまだまだよ
Q1落ちのタイムだと思う
>>663 そう思ってたら来年開幕戦でペナルティ決まってる人いますし
トヨタ復帰で小林可夢偉も現役復帰したらブラッド・ピットも驚くよな
>>682 4年乗って結果出せないドラよりもって思ったんじゃ
白幡言い過ぎ
角田のフィードバックが役に立ってたらなぜ角田は遅いんだ？
>>684 スーパーフォーミュラでJUJUとイチャイチャできんやん
>>668 テスト&リザーブドライバーという名の飼い殺し
コンストラクター2位3位4位ってまだ決まってないんだっけ
フジはきっと、日本人が表彰台の常連になるくらいのことを期待しての独占放送権だったんだろうな
今の話からすると、いいアップデート貰ったのに旧スペックの感覚でいきなりアタックして曲がりすぎてクラッシュしたってこと？
それじゃうちの角田ただのバカじゃん
>>682 5年目と2年目で似たようなのいたらどっち捨てる？ってだけじゃ
Q1からカッコつけようとしたからだ
でそういう目立ち癖はデビューから全く克服してなかった
マックスの走りは何がいいか何が悪いか分かりにくいって何かの記事で読んだな
器用過ぎるってのもエンジニア泣かせなのかも
>>688 メキシコでリンドブラッドも履かせて貰って、｢角田より速かった｣とやったじゃないか
>>692 開発したパーツが自分に回ってくるわけじゃないから
あと開発力と速さはまた別なんじゃないの
アロンソが来年チャンピオンになってもファンジオの最年長チャンピオンには届かないんだよな
レッドブルの風洞がポンコツ過ぎてデータと実走行の差がデカ過ぎるんだが角田はその補正には多少役に立ったんじゃないか
>>682 ホーナー派のローソンは残れないはずだった
政治力で角田よりローソンが上回ったという事だな
来年DAZNからこっちに人が流れてくるんだよな
あちらは何故か喧嘩腰の人が多いけど平和は保たるのだろうか
>>682 去年ブルズに戻される時に、26年のどちらかのシート約束されたとかなんとか
>>709 実車計測担当やろな
来年が相当やばいんだろ
>>708 MotoGPのあの人と同じ、それでホンダは度ツボに
ホンダを離れるとなったらぼろくそに言われだして、本田が戻ってくるとなったらやたらほめられだすアロンソかわいそう
>>713 変な話川井アレルギー持ちが多いから荒れるかもな
土屋熊倉コンビより川井一人のほうが空気悪くするって言ってたし
リンドブラッドはさっきのF2予選でレッドブル育成のゲーテ、F2乗って2戦目の
ツォロフにも負けました(´・ω・`)
>>708 マックスの走りではないよ車の話
過敏過ぎるけどマックスは乗りこなしちゃうから
>>722 まあそういう人はF1TV課金して、どうぞってなるんじゃね
そういやF1TVはどんくらい遅延するんでそ
でもまあ角田は角田なりに精一杯やったよな
結果は残念だったが挑戦したからこそその結果が出た
人生がほぼ終わりかけてるオッサンになった今、精一杯やって失敗する事の尊さがわかるわ
>>728 だいたいみんないっぺんレッドブル上げてタッペンと組ませたら諦めも付くだろ、って言ってたからな
それでも正直ここまでとは思わなかったが
>>724 問題点が浮かび上がってこないってことだよね
エンジニア泣かせ
>>722 うええ…めんどくさそうね
自分はフジのほうが落ち着いてるからDAZNやめてよかったと思ってるわ
>>722 個人的には川井アレルギーはないけど右京にアレルギーがある
話の途中で迷子になって話止まるからイライラする
ところで森脇さんもう解説しないんかな
実際角田がノリス抑え込むか魚雷するしかマックスのタイトルの可能性はないんだよな
年間レース数が違うからだろうけどハミルトンよりもバトンのほうがマクラーレンでのレース数が多いの意外ね(´・ω・｀)
虫けらツノダが虫けらじゃ無いとタラればを垂れ流さないとギャラがもらえない糞解説
5シーズンもシートを与えられて、亜久里、琢磨、カムイが乗れた表彰台が、ゼロｗ
6位以内をコンスタントにキープ出来ないどころか10位以下が定位置なんだから、マグレの表彰台も無いｗ
>>740 そうそうそれが言いたかったけど上手く言葉が出てこなかった
ポイントでローソンに負けてる角ピンはブルズにも残れんか
>>730 TPCて経験の浅いドライバーに距離を走らせる練習じゃないの
レッドブルだとリンドブラッドとかね
あとドライバーの癖をデータ取りする為とか
>>722 熊倉は苦手だったが川井ちゃんはあの程度別になあ
やっぱり最近の若い人は優しく優しくに慣れててダメなんか
自分は話の内容が伴ってるから構わんわ
>>713 正直どっちもどっちというか、DAZNの方に対立煽りに行ったりしてるのもいるからね
>>769 トロロ～RBは活きのイイ子は1年目か2年目でレッドブルに抜擢されて
そうでもない子も3年目までは面倒みてくれるイメージはあるね(´・ω・｀)
>>772 パワハラ気質が気に食わないらしい
俺は有益な情報が多いから気にならないけどな
今のリザーブってイベントで旧車乗るのが仕事みたいなもんだしな
川井は一時期酷かったけど最近だいぶマシになってない？
右京に当たりが強かったけど最近は冷え切った後に落ち着いた熟年夫婦みたい
いくらFP2なんてどうでもとはいえ
24秒台くらいは出して置かないとん？てなるな
>>769 リンブラどこがそんなに良かったんやろな
まぁ確かにたまに光るところはあるが
少し前まではピアストリ応援してて疲労困憊になったけどチャンピオン無理になったから気楽な応援だわ
>>728 本当に精一杯やったのかはよく分からんな
チャレンジしたのは確かだけど
角田は生活態度とかいろいろ指摘されてたし、自分にはこの道しかないみたいな執念はついぞ感じなかった
どっちかというと不貞腐れ感の方が強かったように思う
まあまたF1に戻ってきて欲しいけどね
なんだかんだ日本人が走ってると楽しみがある
最終戦のFP1でピアストリ乗せなかったのは
チームはノリスチャンピオンを後押ししてるってことかな
角田はプロモーション要員でしょ
マックスがやりたがらないことを考えたら角田の働きは捨てがたい
本スレで川井さんアレルギーが多い人がいて驚いた
川井さんは気にならないけどな
みんな実況解説に厳しいもんな
俺は放送してもらうだけでありがたい
MotoGPのひかるんでも楽しめるけどなあ
>>777 アルピーヌ転がしてる80歳っていいなあ
>>770 レギュラーシートから外せば1000km制限から外れるからな。
いまの設計チームで新レギュ初年度で出遅れるのはほぼ確定してるし。
>>781 川井が現地で実況が東京のときはちょっとひどかったと思う
>>794 2位表彰台すら無理だと今日もゆわれてる(´・ω・｀)
ここはvcarb得意なんだよなー
>>778 言い方なんて流して話の内容だけ聞くってできないもんかね
本スレかどっかで川井は伊藤政則と同じで
みんなもういい加減辞めろよと思ってるけど代わりがいないのが困るって言われててなるほどと思った
パワハラっても
他の解説者の知識不足勉強不足のせいだからな〜
>>744 右京カタールでは別人のように話に詰まらなくなって
饒舌になってたよ
綺麗なジャイアンは来年憂鬱なジャイアンになるのか…
>>817 辞めるの良いけどアレだけの情報網持ってる人他に居るかって話で
>>826 レッドブル2号車でこの位置に来られれば本物やがな
ハジャー、例年に比べて戦闘力のあったマシンのお陰でもある事を忘れんなよ
ラッセルは今回チャンピオン候補三人に挟まれたらどうするんかな
ちょっと楽しみw
>>818 それ
ちゃんと勉強してきてる黒瀬には優しい
角田も自分が育てたVCARB02にあまり乗れなかったのは心残りって言ってたしな
川井はマウント取りがな
ひろゆきの頭悪いねーを、流せるかどうかみたいな？
正直伊東政則がラジオでTOOL流してたから来日につながってると思ってる。
来週楽しみ。
>>846 ネトフリがWWEやっててワーナーがAEWやってんだけどどうすんだろう
23秒6辺りはQ1は通るかな？くらいのタイムだけど早め出せるのはやはり強いよね
>>787 生活態度や執念はわからないけど精一杯やってない人がF1に乗れるはずないって思う
てか精一杯やらずにここまでできるならそれはすごい才能ではと
ノリスの場合スタートで余計なことして自滅するのがパターンだからなあ
>>846 F1の放映権獲得にお金をつっこみきれなかったのはそれが原因か(´・ω・｀)
来年から角田なしで5年以上前と同じように解説して欲しい
ノリスケはこれがキャリアで最後のチャンピオンのチャンスだろうな
ルルルもつらそうやな
>>837 同じフランス人のメキースが今度こそ本気で守るんじゃね？
ローソンにリングらのメンター役が務まるかって疑問はあるな
またおかしいな
ノリスのサポートを飲ませるためになにやったな
>>841 そんなのとっくに全部自分のおかげと思ってるよ
まあまた来年もハジャー降格マルコ解雇で角田乗る可能性はあるよ
やっぱルーキーの中だとキミとハジャーが頭抜けてるな
参考程度に去年のFP2タイム
>>883 まーねー
ハジャーびっくりするぐらい人気ないらしいしなあ
>>901 ハジャーは中団マシンでこれやから大したもんや
角田24秒3か
まあ一応リタイヤせず予選出ても良い程度のタイムにはなりそうかな
速ささえあれば来年のシート確保出来た
ハジャーには速さがあるから
>>920 パドッククラブで談笑しながら飯食ってる奴よりはましだろう
ルクレールとラッセルは空気読まずに表彰台とかありそう
>>901 ハジャーの前戦のQ3ソフトタイヤ二組残しには感動しました
角田のこれが見たかった(´・ω・`)
来年から今年のオーストラリアみたいなハジャーが見れるぞ
ルノーの最後のレースなのに最後までしょっぱいことになりそうだ(´・ω・｀)
>>915 速さは証明してるからあとはマシン開発力がどんなもんかだよなあ
来年の前半はRBクソだと思うけど頑張ってほしいわ
二台揃って周回遅れになってマクラーレンを一機ずつ撃墜する作戦か
角田のキャリアほぼグラウンドエフェクトレギュレーションだったのが合わなかった
22年レッドブル昇格していればチャンピオン争い出来たんじゃないか
>>927 現地言ってVIP室でう〇こ座りしてタバコ吸ってた人もいたよねｗ
ノリスとタッペンがリタイヤしてピアストリが1位か2位走ってたら、
枕はパパイヤルール発動してピアストリリタイヤさせるのかな
カタールはミスってもぶっちぎりだったピアストリ
本当にもったいなさすぎる
>>930 角田は来年リザーブ席で戦略学ぶから・・・
>>942 レッドブルの角田下ろし作戦をマクラーレンが参考にしました
ノリスとタッペンがリタイヤしてピアストリが1位か2位走ってたら、
枕はパパイヤルール発動してピアストリリタイヤさせるのかな
ハジャーは ソフトでロング マックスはミディアムでロング
アブダビで最も成功しているドライバー： ルイス・ハミルトン
(；`・ω・´)
F1公式の英語実況のレポーター、聞いたことない高い声の人がいるんだけど誰だろう
ハミちんはメルセデスの頃からマシンが決まってないとダメダメだったよね
どうせ来年は全然違うマシンになるから今年の俺たちのマシンに合わせるモチベーションもなかろう
ここまでチャンピオンシップ引っ張るのも久しぶりな感
>>942 マクラーレンとしてもFIAとしてもイギリス人の白人のワールドチャンピオンがほしい
→せや、レッドブルのやり方パクったろ
>>970 しかしチーム自体が問題だらけという・・・
>>970 エンジニアチームの力なんだよな
来年どうなるやら...
>>973 そらメルセデスの一人勝ちってのがおおよその予想だよ
>>970 マックスのチームもだいぶエンジニア抜けるんでしょ？
来年大丈夫なのかね
>>976 たまに中野信治と中野真矢と中野浩一の区別がつかなくなる時がある。
もしブリヂストンがF1に復帰したら「ブリヂストンの今井さんです」とかいうのが唐突に割り込んでくるのかな？
>>975 ベッテルも延々事細かにレビューしてたらしい
>>989 中野浩一にロードレースの解説させてたNHK...
角田さん！角田さん！ブリヂストンの魔法の靴は、いい感じのアレなんでしょうか！
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