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【愛知】列車と衝突、乗用車の女性死亡 JR東海道線の踏切 安城市 YouTube動画>2本 ->画像>4枚


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1みつを ★
2019/10/07(月) 01:26:34.92ID:YqQxXQrn9
https://this.kiji.is/553614039384851553


列車と衝突、乗用車の女性死亡
愛知・安城、JR東海道線の踏切
2019/10/7 01:23 (JST)
©一般社団法人共同通信社



 6日午後10時45分ごろ、愛知県安城市上条町にあるJR東海道線の踏切で、豊橋発大垣行きの下りの新快速列車と乗用車が衝突した。安城署によると、車を運転していた女性の死亡が現場で確認された。車は踏切から約100メートル押し出され、大破した。列車の乗客約80人のうち数人が腰の痛みなどを訴えた。

 列車の運転士が線路内に止まっていた車を発見し、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。署が女性の身元や原因を調べている。

 JR東海によると、列車は8両編成。踏切には警報器と遮断機がある。東海道線は岡崎―大府間の上下線で運転を見合わせた。
2名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:28:02.32ID:aNUILgeT0
あいみょん

あいみょん
3名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:28:49.04ID:Is6qGulC0
どうせまた金魚の糞みたいに前の車について行って立ち往生する羽目になったパターンなんだろ?(´・ω・`)
4名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:31:12.36ID:UbcmCvvM0
なんか呪われてる踏切らしいな
5名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:31:22.22ID:aVwH7H570
>>3
そして遮断機が下りてきてパニックになって死ぬ
女ドライバーの黄金パターン
何も見ない考えない行動しない
6名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:32:57.85ID:KXMhQuBz0
おんなとジジイは身勝手で自己中だから電車が止まるべきと漫然と踏切侵入
7名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:33:18.52ID:Cv2QYh4T0
>>5
遮断機をへし折っていい(跳ね上がったりするタイプもあるけど)
というのは、男でも躊躇して衝突やらかすからな

すぐに、警報機のボタン押せる人が少ないのが謎すぎる
8名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:35:15.56ID:MTIN9gbE0
一人の知り合いがM鉄の運転手、
もう一人の知り合いがJRの線路維持してるんだけど…

人身事故の話をしたら、
運転手『「当たりが付いたな」って一人前になったみたいなふんいきになる』
線路維持『本当に止めてほしい…トラウマになる、後が。高圧洗浄でやってもらうけど、現場立ち会いだけでもう…』
9名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:35:55.63ID:m6tD0oRM0
>>7
普段から緊急対応の訓練とかしてる人ならともかく、人間、
パニクったらそういう簡単なこともできなくなるもんだよ。
10名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:37:06.54ID:84hKUu9/0
>>8
JR東板で見たのはニヤッと笑って飛び込んできた って言うのがあった
11名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:37:15.95ID:aVwH7H570
>>7
警報機のボタンなんて社会的責任を理解してない高校生くらいしか押さないだろ
真の社会人は110番 119番 AED 警報機 溺れた者の救助等は避けるからな
12名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:37:22.80ID:Csv+YvT20
呪われてる踏切とかさぁ
マジ故障とかあるんだろうけどさぁ
要するにあの世に持ってかれるわけだろ?
それはどういう事なんだろうな?
13名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:37:52.13ID:ObnmUPUV0
消費増税自殺か…
14名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:39:02.85ID:aVwH7H570
>>9
というか
「前の車が通過してスペースが出来てから踏切に進入する」
という教習所で習った基本すら出来てないアホだから
パニックになろうがなるまいがそもそも大した問題対応能力はない
15名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:39:52.62ID:dYLfhRTN0
ホームドア付けろよ
16名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:40:38.45ID:84hKUu9/0
踏切改良促進法で指定だな 二年前にもあるから
17名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:41:16.36ID:MTIN9gbE0
>>10
それ、知り合い運転手もくらったって

けど、意外にへこたれない
運転手はなんかの耐性が出来てんだろか??
18名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:42:40.16ID:ROxbbxW60
結局JRも京急も小田急も( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
19名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:42:40.22ID:84hKUu9/0
>>17
多分割り切り
20名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:42:41.10ID:Csv+YvT20
これもさぁ
被害者の名前やらさぁ
どこどこの踏切とかさぁ
書くんだったら試しにやってみろってことかと思うんだけどさぁ
特に細かいことは書いてないわけでさぁ
これに俺がレス付けるのってどうしろってわけでさぁ
いってる意味わかるだろ?
21名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:43:13.10ID:bcvRcCbi0
安城市上条町を地図で見る限り踏切は2か所で
どっちも信号で前が詰まるところではないな
なにやらかしたんだ
22名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:44:46.03ID:aVwH7H570
>>17
だって避けられねえもん 仕方ないじゃん
通勤途中に虫を踏みつぶしたからって挫けてる奴いないだろ?
相手が人間だったとしても運転士はデカい電車でレールの上だしなw
担当の患者が死んだ医師のようにそのうち慣れるだろ
23名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:44:53.80ID:Csv+YvT20
>>21
で何処の踏切なわけ?
何だったら動いてくれるかわかんないけど?
やってみる価値はあるかなぁ?
24名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:44:55.22ID:oeRDuToN0
自殺かもしれんし
25名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:48:09.50ID:PaKWmb+T0
こないだ子供と一緒にクルマで踏み切り近くを何度も往復して挙句列車に突っ込んだのって結局自殺だったわけ?

クルマで列車に突っ込むのって自殺ツールとして今ブームなのか
26名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:48:25.64ID:MTIN9gbE0
>>22
いや、飛び込んでくるとか、
そういうことじゃなくて
『ニヤッ』と来る、そっちな
27名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:48:34.64ID:Csv+YvT20
TVで放送する前にさぁ
なんならささっと頼んでみちゃってもいいんだけど・・?
28名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:49:09.05ID:PQak67450
↓見えるかた見えますか?
29名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:50:42.72ID:bcvRcCbi0
>>4

列車と車衝突、女性死亡 安城の東海道線踏切:社会:中日新聞(CHUNICHI Web)
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019100790000638.html

>近所の男性(50)は「すごい音がして驚いて現場に来た。踏切の近くでは2017年3月に警察官、5月には50代の男性がそれぞれ車で列車と衝突して死亡しておりこれで3件目だ」とおびえた様子で話した。
30名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:51:32.58ID:MTIN9gbE0
>>28
節子、それ岐阜や
31名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:51:34.98ID:bSXF6gs90
こないだの京急はたまらんかった
32名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:52:28.24ID:84hKUu9/0
>>29
踏切改良促進法案件だから単立化かな
33名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:52:49.51ID:Csv+YvT20
>>29
それ写真とかあるわけ?
写真があると具合が悪いんだけど?
いやマジ東海道線踏切だけじゃなんともな
二つ踏切があるらしいし?
34名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:53:06.13ID:SRdbRUOz0
ああ、みえるよ…
35名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:53:49.83ID:IYMYR0/s0
ほらな一旦停止は大事だろ
36名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:54:36.61ID:Csv+YvT20
いやマジ親切なら踏切名を記事かなんか見て書いてみてほしいよな
中途半端なスレになっちまう・・
37名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:56:48.89ID:EPe7EJYI0
踏切は押して通過していいぞ
線路に止まるなよ
38名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:57:43.44ID:925MzDz/0
日本全国新都市交通システムにすればいい。
全部高架。
39名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 01:58:24.40ID:Csv+YvT20
結局言わないんかい
それじゃ二つの踏切でなんとかするよう頼んでみようかぁ?
40名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:00:01.93ID:Csv+YvT20
動いてもらえるかわからんがまたボラさん達に頼んでみる
君ら俺の能力は知ってるだろ
ちとまっててな・・
41名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:02:59.30ID:N+t+4sTB0
>>8 M鉄って、コロスゾカーの会社?
42名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:08:39.45ID:Csv+YvT20
どう?
・・
43名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:09:36.33ID:Csv+YvT20
ほとんど今までにはないが何の確認もしてませんけど?
44名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:10:06.41ID:Csv+YvT20
もう一発頼むか・・
45名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:13:53.32ID:Csv+YvT20
もうこれが俺のできる範囲で精一杯
後はわからん・・
46名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:24:21.64ID:F0OFkiWg0
>>21
↓ここだけのように見える。
〒446-0023 愛知県安城市上条町吹付1−3
https://maps.app.goo.gl/gwQoE9PbX8rjHQ8L6
47名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:26:18.05ID:F0OFkiWg0
>>21
>>46
あ、ここ↓もか。
〒446-0023 愛知県安城市上条町小薮11
https://maps.app.goo.gl/2g1nbFLCSrt57doP9
48名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:27:03.20ID:F0OFkiWg0
>>47
失礼、>>47は立体交差だった。
49名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:29:17.48ID:rVVPJF0O0
第2山崎踏切
50名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:31:33.93ID:F0OFkiWg0
>>49
さんきゅ。>>46の踏切だね。
51名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:33:18.80ID:J7TJ0HYo0
止まってる車を確認ってことは逃げる時間はだいぶあったわけだよな
52名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:37:17.58ID:Csv+YvT20
呪いの踏切け?
53名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:39:05.81ID:Y5bsE7kV0
>>1>>2

主婦の友社
こいつら南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしている人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から 在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://s.webry.info/sp/14819219.at.webry.info/201201/article_8.html
.
54名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:39:43.69ID:Csv+YvT20
結果、豊橋2336発の普通列車岡崎行き最終を先行。
豊橋2256発の新快速大垣行き最終は、
無乗客?のまま蒲郡抑止中。
再開する気はありますよ!てことか。
で、先行した普通列車岡崎行き最終は
終着岡崎で、先行の豊橋2214発の区間快速に接続という、次元の歪んだ乗り継ぎを行う。

こんな感じでOK?
55名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:44:03.70ID:cbp2v6xS0
小籔の踏切は警察官の事件の場所
今回はその踏切から200mほど離れた隣の踏切
56名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:46:27.00ID:cbp2v6xS0
まだパトカーもたくさんいるし、列車も止まったまま。朝は前回同様めちゃくちゃ混むだろうなぁ
57名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 02:52:54.56ID:Csv+YvT20
https://twitter.com/hira1229_kitty
この人詳しそうやけど?

事なかれでもうええやん・・?
なぁ?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
58名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:07:32.32ID:KcNIE20/0
東海道魂 か ッ
59名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:12:10.11ID:avP5W6pa0
あらま、結構時間掛かったね!
線路でも傷んだのか?それとも列車が走行不能にでもなったの?
60名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:28:16.69ID:KcNIE20/0
あんじょおった か 〜
61名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:31:25.28ID:Csv+YvT20
https://twitter.com/i/status/1180898942755622912

な?
幸福の追求権は憲法やないか?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
62名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:33:32.57ID:F0OFkiWg0
ID:Csv+YvT20は、なにかアタマのおかしい、
さわっちゃいけない人なの?
63名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:33:42.99ID:U/bF45hs0
>>1
3筋肉の低い胸を速くするための 練習

64名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:35:45.88ID:Td8G1RY40
また安城で313系が犠牲になったか
ついこないだ警官にやられた313系の代替新造車が出てきたばっかりなのに
65名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:38:09.50ID:AJTXY5BR0
>>1

2017年3月2日に同じだ踏切で起きた事故って、警察官の自殺なんだよな。

愛知県警本部保安課の佐藤統彦警部補(43)がわざと自動車で
電車に衝突して自殺。現場は長時間不通になった。
66名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:39:27.95ID:ATuxnBwt0
始発までに処理間に合うかな?
67名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:40:49.54ID:DlaU2qgA0
上りだけ3:30に再開したようだ
68名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:42:40.83ID:F0OFkiWg0
>>65
同じ踏切てはないみたいだよ。今回は山崎第2踏切、
警官自爆のときは小籔踏切らしい。

いまストビューで見ると、小籔の踏切は道路が線路の
下をくぐる立体交差になってるようだけど、つい最近に
立体化されたのかな?
69名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:42:51.41ID:Csv+YvT20
な?
もうええやん?
これでまたおんなじことすんねやったら菅直人とかわらへんやん
人の命に大も小もあらへんねや
せっかく助けたったんやろ?
70名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 03:58:42.55ID:eWsADMKQ0
下手糞
71名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 04:03:30.92ID:Csv+YvT20
全ては人間のエゴや
再現するなら人の皮を被ったただの知恵遅れのサルなんやで?
72名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 04:25:10.12ID:Csv+YvT20
これは奇跡や
神が我々に与えた奇跡なんや
掘った穴を埋めることはできん・・
73名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 06:14:34.81ID:dgIHJx1X0
在日の多い所やね
74名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 06:25:20.11ID:YnqiAzRU0
日本の電車って危ないな〜
発展途上国以下のポンコツ走行システムやんw恥

トラック運転手ひき殺した京急と同罪やで!
75名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 06:37:10.29ID:P+spSF700
サンライズ出雲乗ってるがこれのせいで超遅れてる。
マジ迷惑だわ。
76名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 06:49:09.03ID:DlaU2qgA0
サンライズ上りは豊橋打ち切りで
サンライズ下りは名古屋打ち切りか
77ナンパ師
2019/10/07(月) 06:55:52.03ID:6fe398xC0
鬱か
78名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 06:59:37.90ID:OORJVrni0
なんか寂しそうな踏切だ
79ナンパ師
2019/10/07(月) 07:02:40.72ID:6fe398xC0
浜崎あゆみが↑
80名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 07:28:38.70ID:J1g+S9Iy0
また増税自殺か
81名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 07:32:15.72ID:mqQ9VGr/0
>>1
新快速を利用してみえる方、みえますか?
82名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 07:42:07.86ID:KcNIE20/0
さんらいずった か 〜
83名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 07:43:17.98ID:cbp2v6xS0
>>68
道路が線路を下るようになってる踏切は小籔ではない。
山崎第二踏切→小籔踏切→あたなが言ってる踏切
84名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 07:43:55.39ID:bYTMp61p0
>>59
 警察がのんびり捜査してただけだろ。
85名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 07:47:36.13ID:n7ZN89bQ0
もう踏切では電車の方がいったん停止でイイと思う
86名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 07:57:46.33ID:1IkmeLuB0
>>29
やっぱ同じ踏み切りなんだ
スレタイ見て嫌な予感当たったわ
87名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 08:00:54.54ID:tQ0ViRxu0
>>86
警察官もw
88名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 08:36:36.29ID:JgZEcJFf0
>>11
アホなの?
89名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 08:43:55.29ID:aTGPof510
なんで車捨てて脱出しなかったんだ?死ぬよりかはいいだろうに
90名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 08:48:09.48ID:xxupb99z0
殺人事件の裏側
報道とテロが繰り返される理由
http://blog.livedoor.jp/denkyupikaso-twistnews/archives/8828830.html
91名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 08:49:07.66ID:X35s2WeB0
>>1
こういう時はドライバーの性別より年齢を確認すべき。
92名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 08:49:27.38ID:xxupb99z0
報道とテロ
【愛知】列車と衝突、乗用車の女性死亡 JR東海道線の踏切 安城市 	YouTube動画>2本 ->画像>4枚

【愛知】列車と衝突、乗用車の女性死亡 JR東海道線の踏切 安城市 	YouTube動画>2本 ->画像>4枚
93名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 09:09:17.83ID:X35s2WeB0
>>1>>29
前の事故の時の現場を見に来た動画があった。


踏切名で検索した画像がこれ。
【愛知】列車と衝突、乗用車の女性死亡 JR東海道線の踏切 安城市 	YouTube動画>2本 ->画像>4枚

何の変哲も無い踏切だなあ。
94名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 09:14:58.71ID:ZMJuu/fK0
地元民だけど事故見て1発で山崎の踏切って分かったわ
ここ何回目なんだよ
95名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 09:22:21.12ID:Sxg4HsKq0
>>68

地元だけど前回と同じ踏切だよ
貴方が間違えてる
カーブあるからブレーキされずに特攻しやすい場所


https://goo.gl/maps/CgQUE2AwEx56VnMV6
96名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 09:27:03.26ID:Rz+f7D1w0
愛知県民?どうでもいい
97名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 10:27:10.86ID:Dxn5AIAk0
知事がアレだしな、自宅は安城市じゃなかったけ?
98名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 11:39:18.18ID:+V239+ny0
死亡した女性助手席に乗ってたらしいよ。しかもシートベルト付けて。

現場に行って対処した人が言ってた。事故で片付けられたっぽいけど腑に落ちないって。
99名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 11:42:25.00ID:OORJVrni0
え??!
100名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 12:02:32.84ID:BE0zbIYs0
これのせいでちっとも電車が来なくて参った
ディレイなら掲示板だせー
30分もホームで立ってたわ…
101名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 12:03:58.06ID:ENZ3k98l0
赤いシグナル非常のサイン〜
102名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 12:05:26.87ID:BE0zbIYs0
>>98
ファッ??
103名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 12:07:11.94ID:UbFLOoxO0
ホームドアより踏切ドアの方が必要じゃね?
104名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 12:47:21.73ID:mTyq9E+T0
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=100536&;date=20191007
なんや・・・これ・・・
105名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 13:32:05.31ID:Dxn5AIAk0
またトヨタか
106名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 15:57:18.35ID:GOWvi4rF0
>>95
これ、小藪踏切じゃない?
107名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 16:00:12.98ID:+V239+ny0
前回の警察のところの隣って聞いたけど。
108名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 16:02:35.45ID:GOWvi4rF0
>>86
違う踏切
>>93が警察官が自殺した踏切
今回のは>>46の踏切
109正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2019/10/07(月) 16:12:46.67ID:1InLWFSR0
>>1
安城市内の踏切で、東海道線を撮影の際は、安全を確認した上で下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
110正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2019/10/07(月) 16:13:04.74ID:1InLWFSR0
>>1
安城市内の踏切で、東海道線の電車を撮影の際は、安全を確認した上で下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
111正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2019/10/07(月) 16:18:38.68ID:1InLWFSR0
>>1
安城市内の踏切で、東海道線の列車を撮影の際は、安全を確認した上で下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
112名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 16:47:18.70ID:7kReXpT30
なぜ車を捨てて脱出しないのか バカなの?
113名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 16:57:57.82ID:GOWvi4rF0
>>112
自殺だった可能性もあるでよ
114名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 16:58:54.67ID:tOb4IRnM0
事故るやつは安全確認怠ったのさ

人間性にも問題あるから免許取り消…ああ、もう死んでましたねw
115名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 20:09:39.04ID:Woa0P9Kt0
山崎第二踏切で事故
電車はブレーキかけたが間に合わず小籔踏切の手前で停車したんだよ。
電車が小籔踏切の所で停車している写真が出回っているから勘違いされてる方が多いけど事故があったのは山崎第二踏切。

じゃあ即死の助手席の女性は道連れにされたあげく運転手は生き残ったの?
116名無しさん@1周年
2019/10/07(月) 23:02:09.80ID:n0fXRL5x0
地元の消防団が助手席の女性を確認して運転手が居るはずだから飛ばされてないか周囲を捜索したけど見つかりじまいだったみたい。車はパッソで女性の所有っぽい感じらしいけど
117名無しさん@1周年
2019/10/08(火) 01:49:23.94ID:4uLJWhoR0
怖い!逃げたってかな…
118名無しさん@1周年
2019/10/08(火) 08:05:42.93ID:++3jx9wT0
発見されたら
「(助手席で発見された)あの女性が運転してました私は知らない」
と言い張りそう
119名無しさん@1周年
2019/10/08(火) 12:49:55.82ID:Fs2zIjXG0
このまま有耶無耶?
120名無しさん@1周年
2019/10/08(火) 13:05:03.74ID:dCIBnv370
>>119
きっちり捜査はするでしょ。それが報道されるかどうかは別の話。
121名無しさん@1周年
2019/10/08(火) 20:49:56.84ID:2pqZHnuN0
>>100
クソJR東海は出さないよ。

昔、逢妻で、1hも出さないので、
駅員に、言ったら「列車遅れの、放送の指示が無いから出さない」だってよ。

今回はいくら請求されるのかな?
JR東海に。

それとも愛知県警の内部告発した奴が自殺しょりかな?
122鵜さにゃん
2019/10/09(水) 13:12:24.07ID:5BMhYnrp0
>>95
地元民なのに間違えるなww
123鶴にゃん
2019/10/09(水) 13:13:58.88ID:5BMhYnrp0
>>104
軽自動車なんて1トン切るからな
そこに300トン近い列車がつっこんだらこうなる
124猿にゃん
2019/10/09(水) 13:46:05.18ID:5BMhYnrp0
>>121
まあまあそんな怒んなさんなってw
逢妻みたいな無人駅じゃ仕方ないッスよw
125亀にゃん
2019/10/09(水) 13:47:24.51ID:5BMhYnrp0
>>121
迷鉄も無人駅には何の連絡もないけどねw

あと基本的に踏切事故はどの鉄道会社もちゃんと損害賠償するよ
ただ当事者が死亡してて遺族が相続拒否するから請求できないだけだよ
126名無しさん@1周年
2019/10/09(水) 13:50:05.54ID:5U1Bz+YP0
>>125
> あと基本的に踏切事故はどの鉄道会社もちゃんと損害賠償するよ

「損害賠償する」ではなく「損害賠償の請求する」では?
意味が真反対になるぞ。
127亀にゃん
2019/10/09(水) 15:40:30.93ID:5BMhYnrp0
>>126
ほんとだねw
日本語って難しいね
128名無しさん@1周年
2019/10/09(水) 18:04:01.57ID:CbJKpVV20
Y102?とかいう電車をズタボロにした事故もここだっけ?
129名無しさん@1周年
2019/10/10(木) 01:37:08.59ID:8kgDr6O40
>>57
ありがとうございます(^O^)
130名無しさん@1周年
2019/10/10(木) 03:42:02.24ID:xfWkauh30
>>100
東海のホームページ見たら
それぞれの電車が今何処にいるか
何分遅れか
全部出てるから
131名無しさん@1周年
2019/10/10(木) 20:41:10.37ID:LbQ8CgON0
今日の昼間の快速に乗ったら安城〜刈谷でノロノロだったからこの辺であったのかなと思ったけど
全然場所が違った
132名無しさん@1周年
2019/10/10(木) 21:34:40.72ID:tC03Ntp60
貧困自殺
133亀にゃん
2019/10/10(木) 22:04:57.44ID:/ww0wK9g0
>>128
その踏切は1つ隣だね

ニューススポーツなんでも実況



lud20250420212923
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1570379194/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

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【沖縄】軽乗用車にバイク2台衝突、2人死亡 読谷村

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