元院長が無罪主張 母子死亡の池袋暴走事故―過失運転致死傷・東京地裁
2020年10月08日12時23分
飯塚被告は罪状認否で「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶している。車に何らかの異常が生じ、暴走した」と過失を否定した。一方、「松永さんとご親族に心からおわびします。最愛のお二人を亡くされた悲しみと心痛を思うと、言葉がございません」と陳謝し、被害者参加した夫拓也さん（３４）に向かい、頭を下げた。
検察側は冒頭陳述で「車は２００８年に新車で購入して半年に１回点検を受け、昨年３月中旬の点検でブレーキやアクセルペダルの異常は確認されなかった」と主張。同月下旬に被告の息子が運転した際も異常はなかったと述べた。
事故当日もペダルの異常を示す故障記録は残っておらず、後続車の運転手は、事故直前に被告の車が車線変更を繰り返しながら加速し、ブレーキランプは点灯しなかったのを目撃したと指摘した。
弁護側は、事故は制御システムの異常が原因で、過失運転罪は成立しないと主張した。
飯塚被告は黒のスーツ姿で、車椅子で出廷した。拓也さんは検察官の隣で、メモを取りながら時折険しい表情を見せ、ハンカチで涙を拭う場面もあった。
起訴状などによると、飯塚被告は昨年４月１９日、東京都豊島区の都道を走行中にブレーキと間違えてアクセルペダルを踏み続け、時速９６キロまで加速。赤信号を無視して横断歩道に突っ込み、松永さん母子をはねて死亡させたほか、同乗していた自身の妻を含む計９人に重軽傷を負わせたとされる。
飯塚被告自身も胸骨などを折る重傷を負い、約１カ月間入院した。警視庁は任意で捜査を進め、昨年１１月に飯塚被告を書類送検。東京地検が今年２月に在宅起訴した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020100800168&g=soc
東京・池袋の暴走事故初公判で、検察側は、被告の車は車線変更を繰り返し、アクセルを踏み間違えて時速96キロまで加速させて母子に衝突したと指摘した。「後続車の運転手はブレーキランプを一度も見ていない」とも述べた。
https://this.kiji.is/686754111971722337
【池袋暴走】飯塚幸三の主張「ブレーキを踏んだが効かなかった」→「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」→「車に何らかの異常が生じた」
http://2chb.net/r/newsplus/1602151331/
※前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1602204666/ そりゃ、本人が踏んだとは言ってないんだから、当然でしょ。アクセルは踏んでない、と言ってるだけだから
お前らこれで本当に故障だったらどう落とし前つけるの
アクセル踏んでるのに制御システムも糞もあるかよ馬鹿じゃねーの
ブレーキもブレーキランプも故障していた。欠陥車だから。
ぶれーきを一生懸命に踏んだのにかえってスピードが加速した。
誰にだって間違いはある
誰だって自分は大丈夫だと信じ混む
お前らだって予期せぬ交通事故を起こす可能性はあるかもしれないだろ
ネット民の誹謗中傷こそ、卑劣極まりない
しかしブレーキ踏まずひたすら逃走ってww果てしないボケ老人だな。
足がアクセルに張りついてんじゃねえの
>>7
事故の前に走行してた後続車のドラレコ映像が集められて、ちゃんとブレーキランプ点いてたの証拠採られてるはず ブレーキランプってLEDだよね？
断線してたとか？
ブレーキを踏んでもブレーキランプが点灯しない欠陥だろ
毎度こいつが記事になると気持ち悪い擁護厨がわいてくるけど
どこから来た連中なんだ？
ブレーキ踏んでいるつもりでアクセル踏んでいたんだろうから
そらブレーキランプは点かんわな
ブレーキランプまで故障するのかwww
トヨタの欠陥車はwwwwwww
ブレーキをベタ踏みし続けたら加速したら！そりゃ欠陥だわな。多分アクセル踏んだら止まったと思うよ。
この人、フランス料理の予約時間に遅れるから急いでいたんだよな
飯塚にいくら落ち度があったとしても
それがネット民が誹謗中傷をしていい理由にはならないだろ
お前らは精神的に幼稚すぎる
自制心というものがない
外に出て働け、大人になれよ
これ思い違いか嘘かって誰にも証明できないんじゃない。
実際機械的な記録でははっきりしてるだろうけど、
どっちにしろ故意だったとはいえないでしょ。
もし過失運転が成立しなかったら、車のシステムに問題があるということだから、トヨタがヤバいのでは？
事故後はブレーキ踏んだが効かなかったっと言ってるぞ。
ブレーキランプついてないの映像でばれたからじゃ。
当時、得体の知れないものに憑依されていたため
私の意志で運転していません。
>>33
そもそも過失運転だから故意にやったなんて証明は検察はしようとしてない
機械の故障か運転ミスかだ >>25
足が故障してても頭にランプも点かないしね >>33
ログにはアクセルONのログが残ってんだから故意としか判断出来ない
もし違うと言うならログを覆す証明しないと ゴミ収集車に激突して死のうと思ったら、直前にスピードが落ちて死にきれなかった？
事故なんだからどうしようも無い部分があるのに
加害者に厳しすぎる
それもこの事故とは関係の無い部外者が
なぜここまで批判しているのか意味不明
停止時にブレーキランプが点いていたのを確認していないんなら
意味の無い証言じゃね？
>>34
交通事故の裁判で「車の異常」が主張されるのは日常茶飯事。
統計があるわけではないが、数の上からトヨタ車が1番多く言われているのは
ほぼ間違いないだろう。
こんなのトヨタにはいたくもかゆくもない。 コレもしかしたら飯塚が踏んでいだと思っていたのはブレーキでは無くアクセルだったのでは。あくまで推測だがそう考えると辻褄が合う
>>33 過失裁判であって故意か過失かは問うてないよ 俺はなんにも悪いことはしていない。無罪だあ。アメリカで裁判する。
よくここまでゴネられるよなぁ
普通の庶民には無理だわ。トヨタのリコール騒ぎになったら笑うわ
1回ならABSが細かく分けるけど
0回で計算したからエラーが出たんだな
ブレーキ踏んだのに速度も落ちないし、ブレーキランプも点かないとは。
同時に複数の故障が発生するのは確かに異常だわ。
池袋の殺人鬼の飯塚幸三、上級国民は日本学術会議の元会員で税金から年金も貰ってる
らしいやん。間違って事故ってもロクに謝らないから共産党員とちゃうんか？
二人殺した事実から逃げる事を選んだか
地獄に落ちろ
>>45
検察は「アクセルとブレーキの踏み間違い」を主張しているのだから過失としか
判断していないぞ。 >>49
最近、裁判官が脳内お花畑な判決を出すことが多々あるからなぁ ネットの連中って社会人経験に乏しい奴が多いんだろうな
飯塚は遺族に謝罪してないとか言うけど、交通事故の場合、下手に遺族に謝ったら過失が増えるから保険会社に対応させるのが普通なの
まして葬式に行くと遺族から暴行を受ける恐れがあるから行くだけ損
>>47
自分に関係なければ議論して騒げないのなら、ワイドショーは全滅だろ
あまり追い込むと飯塚本人より家族が腹を切りそうだ。
ロシア産海産物に注意
ロシアで毒物とみられる海洋生物の被害が発生中
トヨタのせいにしようとしてんぞ
トヨタだんまりかい？
ブレーキランプは
ペダルにスイッチがついてるだけの単純なもので
ブレーキそのものとは別系統
ブレーキもブレーキランプも壊れるとは
運が悪かったねえ
ここまでに車に異常はなかった事は証明されてんちゃうの？ならこのじいさんが嘘ついてる事は証明されてるわけでさ
>>47
この言い分が通れば前例になるからじゃねえか！ 保身のみ認めないを選んだのだから
謝罪すら無意味だよ。
更には調べた人すら怪しむ愚行に及んだわな
ま、調べた人を怪しむのは普通だがwww
俺の推理はたぶん正論
このジジイ 一回目の物損事故で 自身の保身の為に逃げたのさ
その際赤信号を無視して歩行者を轢き殺した
この事故からも逃亡を謀り 最終的に清掃車に衝突して逃げる事が出来なくなった
九分九厘この推理の通りだと思う
ブレーキを踏んだデータが無い
アクセルを踏んだデータはある
当て逃げと轢き逃げでしょ！
まうドラえもんが止めてくれると思ったってどこかのアクロバットな言い訳しとけ
>>47
その翌日の事件と同様に、即逮捕されて素直に裁かれていたら人の噂も七十七日。
逮捕されない、立ち合いはお守りつき他、燃料追加し続けるからこうなる >>79
この件に関しては、誰も本当にトヨタのせいなんて思ってないだろうから静観じゃね？ アクセルを踏まないのに進む車があったら欠陥どころの騒ぎじゃねーだろ
無茶苦茶なジジイだな
こ・ろ・し・て・る のサイン
止まらないのサインかな？
>>86
部外者の妄想なんてどうでもいいから。
裁判は「事故はアクセルとブレーキの踏み間違いか否か」が争点だ。 人命救助した人間のみ、車の不備を訴えることができると思わんか？
この被害者の母娘も上級国民と言うことを忘れてはいけない
死んだのが非正規やパートのおばんさんなら新聞記事にすらなってないよ
>>80
速やかに救護義務を果たさず身内に電話で情報隠蔽工作指示しちゃってるもんな 直前までブレーキランプは正常
事故時点でブレーキランプ未点灯
故障で無ければ殺意有りだろ
秋葉原の事件とほぼ同じだな
もう年寄りは運転するな。どうしても必要ならマニュアルにしろ。
すぐばれるうそをつきました、日本人はこんなアホなこと気が付きません。
反日在日弁護士に利用されているのではないですか?????
またあの、レーザー照射事件を思い出してしまった。
ブレーキランプまで不具合おこすとかトヨタはなんてもん売ってるんだよ
謝ってると言っても、「自分は悪くないが、故障した車の暴走を止められなくてごめん」ってスタンスだからな
2人も殺しておいて飯塚のジジイはウソついて責任逃れしてる
飯塚の家族もノーブレーキで轢かれて死ねばいいのに
飯塚一族呪われて苦しめばいいのに
飯塚ジジイだけ120歳まで生きて一族は先に苦しんで死んでゆく
こんな呪いがかけられるwww
そりゃ一気呵成に突入して皆殺しにするのが平民狩りの作法だそうだから
ブレーキなんか踏む訳が無い
ゴミ収集車が邪魔に入ってもこれを気魄で吹き飛ばす、それでこそ狩りに臨む上級国民の矜持ってことらしい
飯塚はリフト＆コーストしてたという主張だからブレーキランプは点かなくて当然だろ
>>79
100％だんまりだ。
交通事故裁判で「車の異常」が主張されるのははいて捨てる程ある事例であって
いちいち自動車メーカーが相手をすることはない。 どちらを踏んでもアクセルだったのだろうか？
止まらないことに気付いたら、普通まともな人は自分のミスを考慮してもう一方のペダルにチェンジするはず
飯塚幸三被告からは、そういった類の話が出てこない
頑なに１つのペダルを踏み続けた印象
年寄りがなぜ急バックしたり突っ込むかと言うと、緊急事態に脳が追い付かないから
意図せぬ動きをしたら若者ならペダルを離す
「何故か加速し続けたけどブレーキを踏み続けました」ここからして既におかしいのだが
無罪を勝ち取るためには車の故障でなくてはならないという心理が働いているのだろう
検察と車メーカーはさっさと彼に引導を渡してあげるべき
>>1-1000
【悲報】池袋暴走事故、共犯者家族「正直、なんで私たちまで避難されなくてはならないのか不思議で仕方ない！」 飯塚「何らかの異常でブレーキランプが点灯しなかったんです」
イコールこの件ではないんだけどさ
何か陰謀めいたモノを感じるんだよね
黒幕はアメリカ
>>89
そうなるわなw
これだけの規模の事故だからいい加減な調査員は出さないのは当たり前やぞ お前らは何に対して怒ってるわけ？
逮捕されないのは、逃亡や証拠隠滅の恐れがないからであって上級とかは関係ないぞ
飯塚ジジイは保険の範囲しか賠償する気無いよ
がめついジジイ一族
車の異常主張してるんだからブレーキランプも故障してたんだろ
こんな事言うなら、飯塚は事故は故意であり過失致死ではない。故に無罪とか言いかねないな
ブレーキランプが点灯してしないのは本人の言とも一致するね
当初の報道では「アクセルが戻らなかった」というのが本人の供述
途中で「ブレーキが効かなかった」に主張を変えた
>>118
踏み間違い事故ではよくあることだぞ。
埼玉で老人が女子高生を死亡させた事故でも、相手を車と塀でサンドイッチした
状態で事故を見て駆けつけた人間に止められるまでアクセル踏み続けていた。
本人はブレーキ踏んでいるつもりだから「何で止まらないんだ！」とパニックに
陥るのは珍しくない。 暴走する前にどっかにぶつかったんだろ？
それで制御システム壊れて暴走したと思う。
つまりフレンチに行く時間を間に合わせるために急いで事故してその衝撃で暴走し人をはねたと…
友達（30代）もプリウスで暴走事故起こしたからなんかあると思ってる。
その時は信号で停止しようとしてた時に暴走した。
>>124
ありえない逃げ方した奴を出したばかりだからなw
こいつもやりかねないんだが？ 心から反省して下さい
他人事のように言わないで下さい
車のせいにしないで下さい
こんなポンコツに運転許可してる行政が悪い
年齢上限を設けないのは自動車業界へのプレゼントだろ
ブレーキランプを点灯させるのはエコじゃないからレジ袋と同じで廃止すればいいだろ
車の異常ならトヨタ相手に訴訟したらええやん。
アクセル踏み続けていてノーブレーキ状態のデータが残ってるんでしょ？
しかもブレーキランプが一度も点灯していなかったんでしょ？
アクセルもブレーキも故障してたの？同時に壊れるってすごい偶然だよね。
ブレーキ故障してもランプは点灯するがな。
>>40
ブレーキスイッチなんて極めて単純なメカだが？ これで刑務所行きじゃなかったら法の下の平等は都市伝説に変わるわ。
このジジイ自分のせい以外ならアクセルでもブレーキでもランプでもトヨタでもなんでもいいんやろw
とにかく自分は絶対間違ってない
事故の責任の全てを車の故障にして争う
さすがです
当て逃げ ひき逃げの末の物損事故で身動き取れなくなってつかまった可能性が高いのに
今度は責任の全てを車両にすり替えたｗ
この老害 どこまで逃げ続けるつもりかね？
この老害と弁護屋の手口予想はこうだ！
この老害の年齢は８９歳
裁判で争っているうちに死去する可能性が極めて高いから
被疑者死亡で判決だけが下されるのよｗ
被害家族は 完全に泣き寝入り戦術だ〜ね
最初の物損で 逃げ
殺人人身事故で 逃げ
事故の責任の有無で逃げ
最期は 裁判中に人生から逃げる作戦だと思うよｗ
>>144
もともと過失運転致死で重い罪になるのは稀。
法務省の犯罪白書では平成30年度で起訴された1352件のうち懲役3年を超えたのは15件
しかなく、99％近くが懲役3年以下だ。
その15件も「事故の常習犯」だとか「職業ドライバーの重大事故」などだから
飯塚は懲役3年程度の可能性が極めて高い。 老い耄れ！また嘘ついたんか！最低やな！はよ吊るされろや！生きてる資格ねぇ〜から！
>>141
YouTubeあたりに流す人がいても良さそうなもんだが
全く出てこないってのは警察なり内調なりが全部押さえたってことなんだろうね アクセル・ブレーキ異常と同時に、ブレーキランプの球切れなんて、なんという不運。
とか思ってるやつおらんやろｗ
ただ最初に段差か歩道ブロック？に乗り上げてから暴走・・・とかいうなら、
下回りに故障がなかったとはいえんな。
プリウス、スタンドの段差で下こすって燃えてる動画みたことあるし。
何かに当ててしまったら一応止まっておこうよ
飯塚はこんなことも出来ないのに運転してたのかよ
最初に衝突した時に止まっていればよかったのに
そこから逃げようとして暴走したため死者が出てしまった
それが酷い
現場から逃げることに成功していたら揉み消されていたんだろうな・・・
ブレーキ踏んで無いしアクセル踏み続けたんだろ
どんなポンコツでもブレーキ踏んで加速する車など構造上ありえない
当たり前やろ外部操縦されてんだから、車はブレーキ踏んでないって認識や
いいかげん外部操縦されたん認めや。或いは、ブレーキのエラーでも、車は踏んでない認識なんだからつかねえよ
ここまで俺様は悪くない
できるのはなんなんだろ
この人の人生がそうしてきたのかな
今って何時アクセル踏んだかとかのログまで取れるの？すげーな
ぶっちゃけ、80年代くらいまで父が酔って車で帰宅、
キップ切られてもエライセンセイ()にお電話したら無かったことにされてたんだよ
知らないとは言わせない
本人はアクセルの故障とは言ってるけどブレーキの故障とは言ってないしな
ブレーキランプが切れていたら、単に日常点検してないだけの話。
アクセルをおもいっきり踏んでもブレーキランプは点きません
>>132
つまり ブレーキは踏んでないんだよ
「ブレーキを踏んだつもりになってました」が正解なんだよね いい加減にしろよ、クズども
なんでここまで叩かなきゃならないんだ？
さんざん誹謗中傷したんだ、もう満足だろ？
許可取ってプリウス運転した飯塚氏何一つ悪くない
にもかかわらずなぜか犯罪者扱い！
対応の悪さなら警視庁を責めるべきでは？
絶望して自殺する前に、もう許してやろうぜ？
>>118
どんな奴でもブレーキに踏んだと思ってて減速力が足りなかったらさらに踏むだろw
ABSが付いたのも同じ理由だぞw >>159
ブレーキランプスイッチなんて、ペダルの下に取り付けられた単純なスイッチだぞ？
車側の認識って何の話だ？ だから飯塚みたいな年代は無かったことにできると信じ込んでるの
youtuberがこいつの家に凸してるけどマンション前で警察が護衛してたな
>>174
君がそう信じ込んでいるだけで、交通事故の裁判で「車に異常があった」と主張するのは
麻雀の平和アガリぐらいありふれた出来事だぞw 幸三 「何にしてもクルマの不具合な、メーカーはキチンとしたクルマを造れ」
>>7
左右とハイマウント3つのユニットが同時に壊れるわけないw >>179
NASAですら不具合の証明できなくて、逆に安全性にお墨付きもらったかたちになってたね >>178
あなたは昔、議員が有権者の家に酒やビールをダースで持ち込み酒盛りしていた時代を知らない >>184
飯塚「可能性として0.0000000000001％ぐらいはありますよね？」 行政がこいつに車運転してもいいお墨付き与えた責任もある
本来ならこんなものは免許更新ではねられているべき事案
89歳の老害が 事故の責任の有無で否認した
ここからが長くなるんだよｗ
この戦術で 判決が下る前に
人殺しとしてではなく
善良な一国民としてこの世を去る戦術でしょ？
判決が下った頃には 被告人は老衰で既にこの世にいない作戦 だよねｗ
