【悲報】トヨタ、約5万台をリコールへ　レクサスが走行不能になる恐れ [367148405]->画像>11枚

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トヨタ自動車は4日、乗用車「SAI（サイ）」「レクサスHS250h」が走行不能になる恐れがあるとして、2009年6月～10年12月製造の計5万5628台をリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。

　「走行できない」「エンジンがかからない」など156件のトラブルが報告されている。

　国交省によると、対象の車は変速機のモーターの部品が摩耗し、ショートする可能性がある。北米に輸出した約2万台にも同じ不具合があり、トヨタは現地の法令に合わせた措置を取る。　
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171004-00000067-jij-soci

JAP車買う奴とか底辺かなんかか？
ヒュンダイにしておけば

こいついつもリコールしてんな

次はトヨタか

海外てあまりリコール聞かないけど
やっぱ日本車のが不具合おおいん？

不正まみれのジャップ車

煽り抜きでKIAとかヒュンダイの方が欧米で評価高いよな今

今なら日産の影に隠れることができるからな
さすがトヨタきたねえ

>>5
不具合があっても対応しないだけ
筆頭はVWとベンツ

おやおやー？日産と同じだったりして？wwwwwwwwwwww

日産は別にいいけどトヨタがやられるとがちで国が傾くからやばいな

なんでどっかでてきたらオレもオレもみたいになるの？

>>5
不具合の数で言えば一番少ない
日本🚙連盟で「不具合はリコールしろ」と決まってるから対応してるだけで
ベンツなんか、フロントガラスが外れようがハンドルがロックされようが対応してくれない

やっちゃえ日産

トヨタ「サンキュー日産、今がチャンスや」

ニートタイムらしい罵詈雑言ばかりで糞ワロタ

日産の100万台以上に比べたら些末

男は黙ってisekiのトラクターだわ
【悲報】トヨタ、約5万台をリコールへ　レクサスが走行不能になる恐れ [367148405]->画像>11枚

レクサスって品質管理が超厳しくて特別ラインで職人の手で作られてるってホルホルしてなかった？

>>12
アメ車とドイツ車は走行中にガラス落ちるのはご愛敬だからな…

エンジンがかからないｗｗｗｗｗｗｗｗ
レクサス買ってエンジンがかからないｗｗｗｗｗｗ

絶望工場の製品なんか買うなよ
非典型労働者が差別的に搾取されてできた製品なんか使っても気分悪いだろ？

おや？
次は東電がなんか言いたいようだぞ

レクサスだけは日本製にしてくれとか中国人が言ってたなｗｗｗ

日本製品なんて買う方が悪い
品質が低いのわかりきっているのに

ホントにこの2車種だけ？同じシステムの車他にもあるよね

>>5
リコールてのはアフターサービスなんだよ
欧州車やアメリカ車にそんなもんは無い

恥を知れトヨタ！

やっぱりな
おかしいと思ってたんだよコレ

もはや車じゃないじゃん

レクサスとかいうガラクタを買った馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なにやってんだこいつらｗ

トヨタお得意の中国製か？

レくっさスｗｗｗｗ

ネトウヨのブーメラン精度１００％

レクサス買うならメルセデス買ったほうが威張れるのにw
もちろんグレードにもよるけども、同じ値段出すのに国産車はバカらしくね？

日産「大規模リコールスマソ」
自動車各社「今ならリコール発表目立たない！」

モーターの部品摩耗って・・
HVシステム乗っけてる全車種アウトじゃないの?

ヒュンダイ買わないからそうなるんだ

まったくどいつもこいつも(´・ω・｀)

>>36
どさくさに紛れたやり方

レクサスなんて糞ださいのに値段だけはいっょ前なんだから
真面目に作れよ

内部通報制度が機能してないからこうなる

レクソスｗｗｗ

HSの見た目ほんときらい

「走行できない」「エンジンがかからない」など156件のトラブルが報告

国交省もここまで放置するなよw

対象の車は変速機のモーターの部品が摩耗し

怖すぎてワロタｗ　長距離走行からのプスンプスンからのドーン

中身はカローラなの？

ジャップカーの自称ブランドワロタｗｗｗｗ

>>47
キャーやめてｗｗｗｗ

>>7
日産スレが捗るなｗ

日産と違って伸びねえなあ
やっぱトヨタもソニーと同じでネット工作もバッチリか

ヒュンダイはハンドルが動かなくなってもリコールしなかったよな

どこかが大量リコールすると必ずトヨタもリコール発表するな

ジャップさぁ、車もダメってどうすんの？

なぜリコール制度なくさんのか意味わからん

HS はレクサスでもCT と並ぶ最下層だろwww

俺はワコールとかいうやつｗｗｗ
↓

>>52
コンロッド折損とか標準装備の雨漏り機能もあるぞ

プリウス暴走したのとかも真相どうだったんやあれ

>>8
ポルシェのインターミディエイトクランクシャフトもな

>>17
こういうの一度運転してみたい

>>59
そういや一切報道されなくなりましたね

トヨタのほうが直接事故に繋がるから深刻な問題なんだよなあ

チョンモメンてどれだけ無知なの・・・・・

損失を埋めるため、下請けの部品メーカに価格を下げろと無慈悲の通告

なぜフェラーリは火事になってもリコールしないのに日本のメーカーは恐れがあるだけでリコールするの？

日産と比べてこの伸びなささよ

>>66
日本自動車連盟でリコールの義務が決まってるからな
売り逃げが許されないように
どっかのドイツメーカーみたいに

SAI作ってるのって福岡工場でしょ
元町工場のプリウスなら問題ない

うちのおやじがレクサス買ったばっかなんだが
年収2000万超えならあんなもん買わずに外車買えよって思うわ

日産が100万台リコール？今だ！

壊れるトヨタ車なんて軽四より遅いフェラーリみたいなもんだな

うちの会社の部品が原因じゃないことを祈る

>>51
そりゃ悪意の差があるからな
日産のは故意性があるので悪質

フェラーリがよく爆発するのはガソリンタンクにガソリン逆流防止の蓋が最初からついてないからなんだってな
仮に日本車がその蓋をつけ忘れたら関連企業木っ端微塵になるレベルらしいw

プリウスは欠陥車のまま売り続けてるよね

？？「トヨタに関する批判にはスルー、
または反論・人格否定の方向でお願い致します」

トヨタのリコールのときだけ流石トヨタはちゃんとしてるぜみたいなレスがつく

これがトヨタ流カンバン方式
動かないから環境に優しいクリーンなエンジン
絶対に事故もおきないしね

リコールって返品返金は無理なの？

HS未だに売ってるのはホント謎だ

これはそれこそシーンによっては死ぬのに大ごとにならないのはトヨタだからだよな

>>17
バッタか！？

やっぱスズキやな

下請けに責任転嫁

さっき赤のレクサスLC見たわ
フェラーリ買えよって思った

>>18
他ブランドはリコール無しが当たり前とでも言いたいのかね？

>>18
部品単位の設計の問題だから
組み立てる職人さんにはどうしようもねェだろよ

走行不能なんて致命的だな
ホンダも同じようなリコール繰り返してたけど

車関係の仕事応募したけど音沙汰ない件

あれ～？なんでトヨタとレクサスいっしょにリコールしてんの？

ＳＡＩって安いやつでも300万以上するのかよ
200万くらいかと思ってた

レクサスのホームページって
会社概要無いんだよな
ちゃんと書こうよ

>>6
本気で言ってたらヤバイ

>>76
プリウスは見た目が欠陥

>>7
しれっとやるよな

また欠陥ジャップのゴミ車がやらかしおったかｗ

>>35
威張るとか偉そうなのは嫌だけど金持ってるのは
アピールしたいって奴らが買うのがレクサス

まあ完璧な製品なんてこの世にないからな
起きたしまったときどう対処するのかが重要だわ

他所がリコールやると便乗してやるよな最近の阿保企業って、本当大手ってゴミだわ

日ゴミw

やるだけマシだけど明らかに日産のニュースみてから動いたろトヨタ

>>1
最近のクルマはリコール続きだな。走る棺桶。交通刑務所懲役囚人量産機。メタボ乱造マシン。

クルマ運転しない人間がほんと勝ち組だわ。

年間約1300人も自動車運転手及び同乗者が死んでる日本。
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普通に死ぬよ？

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