キャンピングカー横転 26歳女性死亡、2人重傷(2018/08/06 00:44)
茨城県の常磐道でキャンピングカーが横転し、5人のうち3人が車外に投げ出されて26歳の女性が死亡しました。
5日午後4時半ごろ、茨城県那珂市の常磐道下りを走っていたキャンピングカーが防護柵に衝突して横転しました。
キャンピングカーには5人が乗っていましたが、車内後部のソファに座っていた五十嵐歩美さんが車外に投げ出されて頭を強く打って死亡しました。
ベッドにいた五十嵐さんの母親と0歳の次女も車外に投げ出されて重傷です。
残りの2人にけがはありませんでした。右の後輪が破裂していて、バランスを崩して横転したとみられています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000133379.html もうキャンピングカーとか洋画や洋ゲーでしか見ないな
>>1
>頭を強く打って死亡
脳みそ溢れちゃったのか キャンピングカーって後部座席にシートベルト付いてるんかな
キャンピングカーなんて滅多に乗らないからタイヤ腐ってても違和感に気づけないパターンか
キャンピングカーはほんと空気圧確認してから乗ろうな
過積載かな それとも単にタイヤが傷んでてバーストかな
電車みたいに横になってるソファだろ?あれシートベルトしなくてええの?
今のタイヤってバーストしてもコケなくね
キャンピングカーは違うの?
キャンピングカーってシートベルトしなくてもいいんだ
くっそ馬鹿すぎてわろwwwwww
キャンピングカーは走行中しっかり椅子座るもんだろ
そのくらいのルールもわからないの?
わからないアホは死ねよ
あ、死んでた(笑)
キャンピンカー前も拘束でタイヤ破裂してなかったっけ?
車体のバランス悪そうだもんね すぐに転けそうだもんね
○○を強く打って死亡ってのはグチャってる状態だから脳出てるんだろうな
26番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/08/06(月) 02:02:26.15
ゆるキャンピングカー
後部座席はシートベルトしなきゃダメなんじゃないのか??
タイヤの空気圧いくつにしてる?って聞いて即答できない奴
たまにしか乗らないのにメンテしてなかったんだろうな
走らないとタイヤ劣化するし
でも俺もキャンピングカーで後ろ乗ってたら
ソファ座るかベッドに寝ると思うわ
クルマに住んでる人の多い貧しい国かよ(´・ω・`)
5人しか乗らないならキャンピングカーの必要性ないじゃん
車重対し車輪が貧弱過ぎるな
アメリカのはトラック並みな頑丈さ
これ一般車の改造キャンピに見えるが車検通るんかな?
柵にぶつかったって書いてあるからぶつかった衝撃でバーストしたんだろ
普通車ならタイヤ破裂程度なら横転まではないよな、高速だとスリップぐらいしそうだけど
でもこれなにか踏んでもアウトってことだろ
2輪だし中途半端に危険だなキャンピングカー
キャンピングカーよくパンクしてとまってるのまじでみる
近く走らねえほうがいいぞ
夕方の交通情報でキャンピングカー横転て言ってたのこれか死人出てたんか
良い子のケンモメンはそもそもキャンピングカーに乗る機会すらないから心配しなくても大丈夫だぞ
おれ免許取得して二十年以上だけど
2回か3回パンクしてる
いずれも釘
昔キャンピングカーが走行中に燃えて家族が死んだ事故あったね
ドア付近が燃えてたから1人しか脱出できなかった
>>37
アメリカだとベース車両が中古軍用車両とかザラにあるもんな
貧弱ジャップカーじゃあれこれするに無理がある >>54
乗る前にタイヤチェックしようねって教習所で教わったでしょ >>54
キャンピングカーは別かも知れないが
溝が有れば通ると思う 長女が26歳女性で次女が0歳児?
26歳女性の産んだ子供が0歳児?
>>2
猛烈な勢いで増えている
リタイヤ後夫婦で日本中を回るのが流行しているのだ 五十嵐さんの母親と0歳の次女って死んだのと次女に26歳差もあるの?
キャンピングカーも最近規制はいってたんだな
まぁこんな風に人間が飛んでくからだろうな
長女は助手席のチャイルドシートかなんかに座ってて無傷だったんだな
おまいらが言うように
あまり乗らないからタイヤが劣化しやすいのかもな
タイヤが車体の重量に見合ってないんだろうな
積載量が規定値以内でも、パンクのリスクは高くなってる
高速ではシートベルトしないとリスキー
ジャップはタイヤぼったくりだからな
めったに乗らないからタイヤ代ケチってひび割れてたとか
空気圧もろくに点検しないで高速走ったんだろ
どっから外に放り出されたんだ?
まさかの天井がプラスチックって落ちか
夏は空気圧低めじゃないとバーストする
標準より高い奴はマジで注意しろ
空気圧マジで全然チェックしない奴いるからな
下手したら車検の時にしかしない奴いる
>>53
キャンピングカーを戦車か何かと勘違いしてないか・・・? ハイエース改造したものの方が信頼性高そう
排水はタンクに貯蔵で処理面倒だから必要ない
寝床と冷蔵庫とかが使える電源バッテリーさえあればいい
>>71
装甲車はウレタン詰でノンエアもあって
乗り心地最悪なんだとか >>84
(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル 整備不良にシートベルト未装着
生きてる価値の無いゴミクズだわ
>>96
しいて言うなら悪いのは運転してた旦那だと思う
多分タイヤチェックもしてないし
追い越し車線で飛ばしてた臭いし >>84
一枚目死んだ母親じゃないよな?
ずっと俯いてるの婆ちゃんか? てか高速走行でソファでくつろいでたのかよ
普通車ならベルトするのにおめでてーな
5人のってて3人投げ出されてる
おそらく2人は運転席と助手席
>>84の左でぐったりしてる黒髪の人がおそらく26歳の女性か 数秒前まで自分が死ぬなんて思って無かったろうな
これは成仏できないかもしれんね…南無南無
>>103
空気圧とタイヤのひび割れとインジケータでスリップサイン確認 中古車の回送でこのタイプのキャンピングとかトラックよく乗るんだけど高速乗るときはマジ毎回ドキドキだよ
>>84
一枚目は0歳の次女じゃないのか
うつむいてる人が何なのかわからないけど >>100
アウトドアしてれば嫌でも目につくわ
そこらの河川バーベキューですら居るが? 自動車道と高速の違いって何?
事故で車の外でたらダメじゃないの?
車外にほうりだされたっぽい子供死ななかったんか
運ええな
>>103
割れてないかとか溝に異物挟まったり刺さってないかとか点検
あと定期的に新品交換するしかないけどゴム系も偽造バレたからなこの国 キャンピングカーの後方でシートベルトしてるやつなんていねーから
みんなゴロゴロしてるぞ
>>84
メシウマァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ >>103
一般人ができるのはスリップサインと釘やネジの刺さりチェック
空気圧はディーラかプロショップで頼むこと
間違ってもガソリンスタンドで頼むな
絶対だぞ >>84
左どうなってんだこれ???
0歳児にしては大きいし 高速でシートベルトしない大人とか自殺志願者だろ
マジで子供が死ななくて良かった
赤ん坊も放り出されてたのか
てことはチャイルドシートすら使ってないんだな
もうどうしようもねえな
>>115
ただの野次馬がショック受けてうなだれてる 運転してたの旦那じゃなくて親父や
警察によりますと、車を運転していたのは五十嵐さんの60歳の父親で、右の後
輪のタイヤが破裂したため路肩に止めようとしましたが、ガードワイヤーにぶつ
かり横転したということです。
>>101
投げ出されたってことはシートベルトしてないぞ
しかも0歳児も投げ出されてるからチャイルドシートも無しに無固定だったのだろう あーあ、点検なりタイや新品交換してたら防げたかもて一生さいなまれるな
男「バーストのチェックしてる?」
女「うん…86だった////」
男「(だめだこいつ)」
>>129
チャイルドシート固定するのにもシートベルトいるし
後部座席がどういう構造なのかわからん ランフラットタイヤがカスみたいな乗り心地だからノーマルタイヤに変えてやろうと思ってたのに
これ見たらランフラットのままのほうがええんかな
よく見たら3枚目にも写ってた
あかん、これはあかん・・・ >>140
これどういう状態なんだろうな
胴体切れたのかね
血が出てる様子もないけど キャンピングカーでも特に軽トラのキャブコンはヤバそう
前にキャンピングカーショーで中に入ったけど装備充実で中も広くて魅力的だけど、中を移動するだけでかなり揺れるし重心が上に行くから、走る時は普通の車を運転してる感覚じゃ危ないと思う
>>110
ほんとにな
こんなんパシャパシャ撮ってSNSにアップロードする奴は死んでほしい >>141
乗れるスペースはあっても乗車定員はシートの数分だけなんじゃないの?
だからシートが無いんだったら定員オーバーでしょ >>131
そうだよなこれ
タイヤバーストだけじゃ横転しないはず
自分で突っ込んでバランス失ったんだな
全部人災やんけこれ ,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,;;;;;;,,,
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>>136
平成の車なら乗車定員数のシートベルトは必須 >>116
アウトドアしてればな
そんなピンポイントな場所以外ほぼ見ないから笑 路面温度が50℃だとすると圧が0.1は上がる気がする
連続走行で更に上がるからお前らも気をつけろよ
キャンピングカーなんて馬鹿しか乗らないから大丈夫でしょ
>>84
肝心の26歳女性が写ってないやん
うつむいてるのは母親だよな? >>110
こういうのがピューリッツァー賞になるんだわ
ピューリッツァー賞はぐう畜こそが取れる賞 >>155
0.1や0.2なんざ屁でもないわ
下げるほうがよっぽど危険だバカ バースト怖いな
いつも中古タイヤ履いてるけどヤバイのかな
運転手はなんで座席に座らせてシートベルト締めさせなかったの?
これ運転手は違反にならないの?
>>160
あんまり劣化してなさそうだが
どうしてバーストしたんだ >>148
バーストしたタイヤで安全につけられるとかよほど自信あるのなおまえ
最近キャンピングカーのレンタカーを多く見かけるよね >>164
車は何でも中古は嫌だわ
正規ディーラーでちゃんと点検してもらわないと怖くてのれん 173番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/08/06(月) 02:35:25.05
>>162
標準なら何ともないよ
高速走行用に上げてたりすると思ってるよりパンパンになるよ
今年の暑さは並じゃないからタイヤ表面80℃とかかもな ご遺族の皆さま、心よりお悔やみ申し上げます。
こちらに書き込みをしている無神経馬鹿どもですm(._.)m
>>165
調べたら乗員分のシートベルトあり着用義務もあり ミニバンやこの手のキャンピングカーはバースト即横転だから、タイヤの依存性は一番高いんだよ
これがトラックだと後輪はダブルだし、前輪バーストしても積載時は3輪バランス
空荷の時は低重心(横転リスク小)って言う具合に安全方向の補正が掛かってる
キャンピングカー乗れるって相当な上級だな。間違いなく俺らの国内ランキング2つ上がっただろこれ
>>174
そのぐらいじゃなんともないな
下がってるほうが危険 キャンピングカーって高いよな
ざまああああああああああああ
>>84
こういう画像は本来バンバン公開されるべきなんだよな
事故の報道が全然リアリティないから、全く教訓にならない
だから高速でもパンクしたりして平気で車道に出てくるし、追い越し車線で
停止したりする 最低の夏休みになったな
なんか家族構成から良い人そうだから残念だ
自所有はリスク高すぎるな
メンテナンスされてるのをレンタルしよう
夫婦、子供2人、母親でドライブ
タイヤパンクで妻と母親、子供1人投げ出される
妻死亡確定、母親と子供1人渋滞
夫、泣き崩れる
こんな感じか
一生、この事故を背負って生きていかなきゃいけないんだな
辛いわな
遠出しなかったら、死なずにすんだのによって夜中ずっとうなされそう
重量に耐えられるタイヤ履いてなかったんだろうな
車検も面倒だろうけど人の命かかってるからしょうがないね
>>184
これは思うねこういうのから目を背けるからばんばんスピード出したりするんだよ シートベルトしてれば屁でもない事故だったっぽいな
完全に自業自得だわ
>>160
タイヤには溝あるな
タイヤメーカーわかる画像ないかな? 2015
年に全く同様の事故が起きてるな
既に報道されてますが、磐越道でカムロードベースのキャブコン・キャンピングカーが横転し、同乗していた5歳の児童がお亡くなりになられました。ご冥福をお祈り申し上げます。
報道によると、磐越道上り線の新津西スマートICに近い片側1車線道で事故は発生。キャンピングカーが横転し対向のワゴン車と衝突した模様です。
この事故により、車外に放り出された5歳男児が頚椎損傷で死亡。運転手の男性は胸の骨を折る重傷、その他同乗者4人が軽傷を負われました。
キャンピングカーが横転した原因は右リアタイヤのバースト。報道では破裂と書いてあります。
タイヤの溝があるから安全ってわけでもないんだよな
キャンピングカーってのはレンタルか所有してたんだか知らんが
タイヤも3年モノとかになるとゴムが劣化してひび割れてて
全然使って無くてもバーストしたりする。
キャンピングカーなんて特に「たまにしか使わない」から タイヤなんてろくに交換しない
だろうしな。
前もキャンピングカーあったな
フロントのパーツが落ちて後輪で踏んだんじゃなかったっけ
違うかも
キャンピングカーなら流石にEXTRA LOAD使ってるだろ
じゃないとマジでアホだわ
コスパ厨だけどタイヤだけは中の上位のタイヤ履いてるわ
ちゃんとローテーションもするし
タイヤ館とかオートバックスが高すぎるんだよ
>>193
キャンピングカーだから仕方ないと言えば仕方ない
キャンピングカーのソファーにシートベルトなんかないと思うし 数年前、会社役員だか経営者一家が、バーストからの炎上で全滅した事故あったやろ
キャンピングカーって走行中は居室にいちゃいけないだろ
自業自得だわ
シートベルト軽視する馬鹿本当に多いからな
なんかのドッキリ番組の実況でタクシーでシートベルトしてるからヤラセとか言いだす奴が大量にいたときは眩暈したわ
これたぶんフジカーズかRVランドで買ったかレンタルしたやつだな
>>200
ピレリかミシュラン使っとけ
間違いないわ
コンチネンタルもいいが売ってるとこが少ない >>202
なんかあったな
キャンピングカーの安全性が話題になったような 一般道で子供を車内放し飼いしてるのを見ててもヤバイと思うのに罰則のある高速でもやるのか
シートベルトを締めないで済むのがキャンピングカーのメリットだとか思ってないよな
今は自動ブレーキやら何やらの兼ね合いでダブルタイヤがオミットされてんだよな
そのせいでマツダの商用ボンゴが見直されて中古市場が高騰してるんだとか
キャンピングカーだからって走行中に家の中みたいにゴロゴロしてたの?
ただのアホだろw
campingカーの後ろに乗る人間は安全ベルトしないからなあ
>>198
父親が運転かよw
キャンピングカーってFRかな?
オヤジくらいなら、タイヤバーストしてアクセル踏むような馬鹿なことしないと思うんだけど、やっちゃったんだろうな 顔どうなってんだこれ
しかし高速で事故るとほんとにすぐ車外放出されるんだな
今年は異常な酷暑だから、アスファルトの温度もすごいことになってるだろう。
そうするとちょっとタイヤが劣化して多少ひび割れた程度の古いタイヤでも
バーストしたりする。
http://auto-wave.co.jp/guide/car-tips/car-tips-tire/870
タイヤのサイドを見てみましょう。しわが寄っていませんか?
溝と溝の間がひび割れていませんか? 夏場、路面の温度が
高くなってくるとひび割れしてきたところから亀裂となり、運が悪いと
タイヤ自体がバーストしてしまうこともあるので気をつけましょう。
不運とダンスっちまったんだよ 色々散乱してるから事故って間もなくなんだろうけど、
高速なのに車道外に出なくて大丈夫なのかね
タイヤの種類が問題じゃない
普段乗らないから硬化が早くて劣化してるパターン
目視しても一般人は大きく罅があるかないかくらいの判断しか出来ん
タイヤのコンパンドなんてバイクのソフトでやっと分かるとかそういうもんやしなぁ
>>211
ダブルでもシングルもセンサー自体はドラム内なんだから関係ないだろう キャンピングカー バースト
でググると
みんな右後輪がバーストしてるのは
何故なんだぜ??
>>209
道路上にあった金属片が車体下部の燃料タンクに引っ掛けて
路面との摩擦で出た火花がガソリンに引火して炎上した 車に乗ったりレジャーを楽しんだり
アクティブな奴はそれだけ死ぬ確率が高くなるんだよ
まあ被害が身内だけで済んだならよかったじゃん
ウッキウキで家族旅行してたんだろうな
ママはシートベルトも付けずソファに座って次女をあやしながら長女と一緒に歌ってはしゃいでたんだろうな
運転席のパパのためにタッパーの中からおにぎりと卵焼きを出そうとした瞬間にバンっていう音が聞こえてあらなにかしらって思った瞬間に右にガタンと傾いたんだろうな
ガタガタ揺さぶられて驚いてギャーギャー喚こうとした途端に一気に車体が半回転して窓の外にぶっ飛ばされて道路を網膜に焼き付けながら脳みそまき散らしたんだろうな
アチアチなアスファルトでピンクの脳みそはすぐ熱されてパトカーや救急車が到着するころには既に腐敗が始まってたんだろうな
家族はママだった肉塊を見てパニックに陥りながらも心の隅では自分達が他の車輌の通行の邪魔になっていることを心配していたんだろうな
パパやおばあちゃんなんかは今後の生活のことまで冷静に計算し始めてたんだろうな
>>84
画質が塗り絵でよくわかんねーな
みんなせめてiPhone並のカメラ採用機種使ってくれんかな >>84
1枚目の子供は3枚目で茶髪男性に抱かれてる?髪が長くてあまり0歳には見えないな
3枚目でハーフパンツの人に抱かれてる子供は3、4歳ぐらいか。長女かな
道路上でうなだれてる女性は26歳には見えないので五十嵐さんの母親? >>228
まじでこんな災害レベル酷暑の時に屋外なんて出るもんじゃないな。
今回は自滅事故だけど、こういう事故に巻き込まれて死ぬなんてこともあるしな。
歴史的酷暑の場合、「今までは大丈夫だった」なんてのが通用しない。 こういうの安定感なさそうだしあんまりスピード出したくないな…
のんびり下道で帰っとけよ
239番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/08/06(月) 02:52:37.64
気温が5度10度高いぐらいでバーストするなら急ブレーキでバーストしちゃう
耐熱温度はもっとずっと上じゃないの
実際にキャンピングカーで高速道路を走行していてバーストしたという話は、本当によく耳にすることです。
>>184
それな
ドラレコ事故動画でもいいからお茶の間で流せばいいのに >>241
まずタイヤの状況
新しいのか古いのか
溝は正直なとこ劣化には意味がない
そして空気圧と周辺温度と外部からの傷
どれかがだめでもバーストする >>234
おかしくはなくね?
事故の凄惨さのリアリティが表沙汰にならないから、安全に対しての意識が低くなってると思う。
交通事故の現実を認識していればこの家族もキチンとシートベルトして車外に投げ出されるまで
はならなかったと思うし、ましてや高速走ってる最中に後部でゴロゴロなんてマヌケなことはしなかったはず このマイクロバスみたいなキャンピングカーだと一千万円以上はするか。
そんなたまにしか使わないクルマを個人所有してるとか
かなりの富裕層だろな 会社経営とかの
それが、経営者の父親がドヤ顔で「俺の自慢のキャンピングカーで夏休み
キャンプに連れてってやる!」って娘夫婦を連れ出したらこの大惨事
まあ、メシウマするやつらが続出するのもわからんでもない
鉄道だと線路の温度が上がりすぎて運転見合せとかも発生してるし、
猛暑が交通網にも影響してきてるのは恐ろしいことだな
今後も暑い日は増えそうなのに交通インフラの対応が追い付かないわけで
>>140
どうみてもそれが次女だろ
右の子供が長女 >>243
国内のYouTubeに上がってるドラレコ事故動画はほんと戒めとして
参考にしてる。 数年前にもあったな
重心がくっそ高いくせにタイヤがプアだからな。走る欠陥車
シートベルトしてたらワンチャン生きていたかもね
だが車内の家電や重量物にしばかれて重症だろうけど
全然メシウマじゃ無いわ
冗談か本気か知らんが世界ランクとか言ってるやつも死ね
お前らはカウントすらされてないチンカスじゃ
>>200
コスパは費用に対する効果を最大限に求めるんだから、「コスパ厨だけど」というよりか「コスパ厨だから」では >>84
またツイッターの盗撮か
盗撮してないで救護に参加しろよ >>252
常に死ぬリスクを考えて行動出来ない人間が死んでいく様を見せつけられると
バカだなとは思うし、俺が正しいんだなっていう優越感には浸れるよ。
俺は常に死のリスクを考えて毎日生きているからな レンタルならちゃんとメンテしてるしな
ただの成金小金持ちか
プギャー
>>254
何回見比べても次女にしか見えんが
腕の長さで分かるだろ
ちょん切れてるなら旦那の服は血だらけなはず >>257
臆病者のほうが無鉄砲より長生きするのはいつの時代も同じ
無謀なやつは早く死ぬだけだわ >>227
ああーっそれだそれだ!!
キャンピングカーの安全性じゃなくて道路の落下物の危険性が話題になったんだ!!! シートベルトはマジで命綱だぞ 俺も横転した事があったんだが幸い何ともなかったからな 軽視するなよ
>>257
グロ画像見てたら自然とそうなっていくし
イキってくる高校ぐらいからバンバン見せるべきだと思うわ
トラウマって必要な事もあるしね
自然界の動物は子ども時代に
兄弟の死を目の当たりにして適応していくし >>256
一応、救護のために自分の車を提供したらしい
子供が複数いたって書いてあるから事故車に乗ってた以外の子供も路上に出てたのかもね
そうだとしたらアホだけど >>258
まあそうだろうな
多分、個人所有で複数台持ってて「毎年何回か使うキャンピングカー」みたいなもんだったんだろ。
タイヤは全然使わないから山が沢山ある。 今年4年目だけどまあいいかみたいに。
そしたら劣化と、歴史的酷暑によるアスファルトの熱でバーストと。
そしてバーストしてもすぐに横転したわけじゃないのにすぐに路肩に寄せようと
ハンドル操作ミスって横転させた。 >>228
だったら、高速走ってる車全部バーストするだろw
警察はもっとちゃんと調べろよ
古いタイヤか、韓国タイヤか、空気圧適正じゃなかったかのどれかしか考えられん いや、ていうかさ
そもそもキャンピングカーって設計がおかしいんだって
2000キロ近くありそうな車体に
このタイヤは欠陥なんだって
軽自動車のタイヤも大型バスのタイヤも
所詮は同じゴムなんだよ
だから、タイヤの大きさに違いはあれど
その性能にそこまでの差はない
何が言いたいのかっていうと、同じゴムである以上
車体の軽さこそがタイヤのダメージを極力減らすし
車体が重ければ重いほどタイヤの潜在的な危険も極端に増える
キャンピングカーの安全基準を見直すべきでは? >>266
白ナンバーに見えるが
今は軽も白ナンバーあるけれども >>160
溝はしっかりあるから空気少なくなって高速走行してたわんでバーストしたのかな タイヤほんまちっこいな
上の重装備と比較しておもちゃみたいや
まあ、liveleakくらいなんの抵抗もなく見えるようにしとかないとほんとは
いけないんだろうな。
>>271
車両と装備考えれば2トンじゃ効かんだろうな >>153
高速道路バンバン走ってるし道の駅で車中泊しまくってトラブルになりまくってるが…
流行しちゃって問題になってるんだぞ >>1
凄く重そうな車体なのにタイヤがショッボいな
キャンピングカーってこんなもんなのか あんまり写真凝視して見んほうがええぞ
いろいろ写っちゃってる
キャンピングカー 炎上 会社役員
でくぐったら出て来たわ
基本金持ちの道楽か
>>1
これじゃーわからんな
キャンピングカー横転 26歳女性死亡、2人重傷(18/08/06)
>>270
その3つを否定してるようには見えんが
同時に成立する事に何も矛盾はないぞ 助手席の奴がガラス突き破って放り出されるの見てから怖くてシートベルト外せん
普通車と同じタイヤじゃ重量に耐えられないのに車屋はその辺は考慮してるんだろうか
走行中はキャンピングカーもちゃんとベルト絞められる椅子に座ってあふぃくりっくして締めないといけないんだがあふぃ
あふぃどうせ寝る用のソファベッドに寝転んでたバカどもだろアフィクリック
>>275
でもこれいい教訓になるだろ。
この画像見た人間は高速でシートベルトしないなんて考えには絶対ならない >>271
デザインみるとトラックベースだから 別におかしくなくね?
シングルタイヤのトラック全部構造的欠陥あるのか? スタンディングウェーブ現象ってやつだな
学科試験で覚えた
>>285
猛暑で路面温度が上昇はキッカケでしかない
猛暑で路面温度上昇が原因なら、全車破裂してる スタンディングウェーブなら空気圧が足りずにグニャグニャしてバーストだな
>>250
車なんて簡単に横転してるしああいうの見てたらシートベルト無しで乗るなんて絶対に出来ないよな >>271>>277
そうはいってももともとベースが2トントラック(車両総重量5トンまで)だろ もうちょい写りの良いカメラ付き使えよ 安い機種だろ
>>289
車屋は別に車体つくってないだろ
トラックの荷台が改造されているだけだぞ >>277
>>284
ググってきたけど2860キロだってさ
3000キロ近い
やっぱりおかしいよ
>>292
でもトラックにはキャンピングカーみたいに上モノ乗ってないじゃん?
しかもこのサイズのトラックでも
普通タイヤ後輪ダブルじゃなかったけ
親父がそういう仕事でずっと見てきたから
記憶を頼りに言っているだけで
詳しいわけではないけど >>295
アスペ系の考え方かよw
全車同じタイヤの減りでも空気圧でもねえだろw
原因は併存するよ スタンディングウェーブならバーストしたタイヤもっと変形しそうだけど、写真見るとそうでもないような感じ
煽り運転とかシートベルトしないやつとか車舐めてる奴は死ぬ
しかし後ろ全員シートベルトしてないのも熱いな
スタンディングフリーダム現象か
これは死ぬな
【閲覧注意】タイヤの爆発事故【恐怖】
>>294
止まってる構造物にぶつかれば100km/hからたった数メートルで0km/hだから
シーツベルトをしてなければ射出装置にしかなんない 高速乗る前に空気圧のチェックしてるのかな
途中で釘踏んだら空気抜けてバーストだから意味ないけど
>>84
3枚目に見てないんだけど
2枚目も写ってるよね?数人固まってる足元の所に黒い顔っぽいの
違う? >>307
最上級やんけ
今設備フルコンプしてないと横椅子の許可下りないんだよねぇ
そして悲劇は起こった 文字だけだったらザマァとしか思わないけど
画像付きだと嫌な気分にしかならないな
>>307
これと見比べて違うのはホイールだな
下手したらトラック用タイヤから乗用タイヤに替えて
積載に耐えられなかったのかも 基本的には改造車だしな
タイヤにどれだけの負荷がかかってる事やら
>>318
ベースは2トントラックだよ
とはいえ2トントラックって普通車ぐらいのサイズだけどな
一般人がレンタカー屋で普通に借りて特に問題なく乗れるレベル 人間の頭部なんて少し硬いスイカみたいなもんだから強打すると普通に割れて脳みそ飛び出すよ
親が同じメーカーのキャンピングカー持ってるけど
スピード出ないのと脆いから高速ほとんど乗らないぞ
キャンピングカーってちゃんとしたのだと1000万ちかくするよな
>>246
ほんとそれ
交通事故は普通にグロ死体化するからな
ジャップほど人体の強度を過信してるバカ共もいないだろ
脳みそは飛び出すわ四肢は千切れるわほんと悲惨だからな >>84
これ母ちゃんと旦那と子供二人だな
死んだ女性は多分キャンピングカーと地面の間に挟まれたのではないか >>319
ググると同じ車種でアルミホイールに換装する記事あるな
ハブ径が合わないのを無理やり着けてるらしい campingカーは車高が高いからバランス崩して横転しやすい
>>87 その使い型ならエスティマハイブリッド
1300Wだったかな、まで使えるコンセントが元からついてるため、発電機やバッテリーすらいらない、
家電製品そのまま使用可能、車用とか考えなくておk
シート外すのが面倒だけど、それ以外に不満ないよ。 でもタイヤ大きくすると重心が更に上がるのかな
わざと小さいタイヤにして少しでも重心を下に持ってきてる?
自宅でくつろいでいる感覚で
地震でも洪水でもなく事故死
キャンプしたければ、普通車で貸しキャンプ場に行ってバンガローに泊まれって
ベースの車メーカーとは無関係の怪しいチンピラ架装業者のキャンピングカーなんて重量バランスとか全然考慮してなくて危なっかしさ全開の乗り物なんだろな
シートベルトしてないアホが死んだ
ただそれだけの話
シートベルトさえしてりゃ軽症ですんだのに
>>116
自慢すんならブログでも作って勝手にやってろハゲ あーコレ横走った やっぱりキャンピングカーだったんだ
>>1
キャンピングカーは火事になりやすいんだよなー
わざわざ乗るのはアホ 参考
横転で社外にほおりだされるアラブ人
教訓云々言ってるやつがいるが本当の馬鹿は自分の体で痛い目を見ないと解らないんだよなあ
>>160
あーあ
けちってリアタイヤ1個の買ったのか
そりゃこうなるリスク上がるよ >>356
素人が対応している可能性があるからだろ
点検してオッケーですなんて言われて嘘だと疑わないし 事故現場に居合わせたら
暫くの間は気が落ち着かないな
画像を見ていると其処に居る気分に成って
気分が悪く成って来る
幼女殺害したあの渋谷のおっさんもキャンピングカーでしたんだよな
動かしてはないし朽ち果ててたよな
足回りか なるほどなー
よく話題になってる軽トラベースの奴なんかどうなってんだろ
>>360
こういう時のダブルタイヤのメリットがよく分かるね。
でも何故右後輪のバーストが多いんだろう?
左側通行だと交差点で右折より左折の半径が小さいから遠心力が大きくなって右後輪の荷重のほうが大きくなるから? よく自分のスマホにこういう画像を残しておこうって気になるな…
ずっと持ち歩くものなのに
>>84
あうあうみたいなうガキ映っとるやん
エグいわ >>84
こんなもんパシャッするなよ…
しかもアップするとかマジで気分悪いわ 写真きっついわ
こういう行楽での事故はマジで見るに耐えない
>>270
通常タイヤで支えられる限界を超えてたんじゃないのか
キャンピングカーて重いから >>101
運転は旦那じゃなくてお祖父ちゃんみたい。
亡くなったのは実の娘かな。
シートベルトさせときゃ良かったと自責の念と悲しみのドン底だろうね。
死亡事故が激減したガードワイヤーにぶつかって転倒したらしいけど、今回のキャンピングカーみたいに重心が高いと逆効果なのかも。。
合掌。 >>253
どれかわからんけど祖母らしき蹲ってる人の足は完全にハンバーグになってるな
画像拡大してみたけど >>271
このまま車検通すんだからおかしいわけねぇだろガイジ死ねよ >>2
住宅地で普通に見る
でもこえーんだな
重量あるもんなぁ 信号無視に突っ込まれて飛ばされたけど、シートベルトしてたから頭は打たなかったな
おかげであの世に行きそびれた
>>65
若い30代くらいのが小さな戸建ての駐車場に停めてるよ
アウトドアブームじゃね >>271
バス乗れなくなった
マイクロバスとかもこえーわ >>84
三枚目のマーチ越しの右に写ってるのが母親っぽいな。
4枚目でみんなで取り囲むようにしてるし、2枚目に写っている水色の布の様な物が4枚目に移動して掛けられているっぽい。頭を強く打ってとかのレベルじゃないっぽいぞ、これ >>2
画面の中がお前のリアルなんだからしょっちゅう見てんだよ
良かったな キャンピングカーもシータベルトしなきゃいけないの知らない奴ばかりで草
>>394
やっと意味がわかった
右腕が方から下がなくなってるっぽいな
それと胴体のなくなってるな
顔が半分こちら側に向いてるというか斜めになってるな >>402
どの車でもどの座席に座ってても必ずシートベルトするわ
電車でもベルトある電車ならするくらいなのに これ無理あるんだよな
常に積載状態だからタイヤには負荷が掛かりっぱなしだから
そして路面温度は猛暑で常に高い
で、高速
自殺行為にしか見えん
>>402
むしろ除外される車なんてあるか?観光バスでさえ口うるさいのに 運転席のドアが開き、コンビニに年齢はおよそ60代くらいかと思われる男性が入ってきた。
男の服装は、カウボーイがかぶるようなツバ広の防止に、スーツ姿、と言う奇妙なモノだった。
俺はその時、丁度コンビニの中におり、何ともなくその男性の様子を見ていた。
買い物籠に、やたらと大量の絆創膏などを放り込んでいる。コーラの1.5?のペットボトルを2本も投げ入れていた。
その男を、会計をしている最中、じっと立ち読みをしている俺の方を凝視していた。
何となく気持ちが悪かったので、視線を感じながらも俺は無視して本を読んでいた。
やがて男は店を出た。そろそろ交代の時間なので、カズヤの所に行こうとすると、駐車場でカズヤが男と話をしていた。
「おい、乗せてくれるってよ!」
どうやら、そういう事らしい。俺は当初は男に何か気持ち悪さは感じていたのだが、
間近で見ると、人の良さそうな普通のおじさんに見えた。俺は疲労や眠気の為にほとんど思考が出来ず、
「はは〜ん、アウトドア派(キャンピングカー)だからああいう帽子か」などと言う良く分からない納得を自分にさせた。
キャンピングカーに乗り込んだ時、「しまった」と思った。
「おかしい」のだ。「何が」と言われても「おかしいからおかしい」としか書き様がないかも知れない。
これは感覚の問題なのだから…ドライバーには家族がいた。もちろん、
キャンピングカーと言うことで、中に同乗者が居る事は予想はしていたのだが。
父 ドライバー およそ60代
母 助手席に座る。見た目70代
双子の息子 どう見ても40過ぎ
人間は、予想していなかったモノを見ると、一瞬思考が止まる。
まず車内に入って目に飛び込んで来たのは、まったく同じギンガムチェックのシャツ、
同じスラックス、同じ靴、同じ髪型(頭頂ハゲ)、同じ姿勢で座る同じ顔の双子の中年のオッサンだった。
カズヤも絶句していた様子だった。いや、別にこういう双子が居てもおかしくはない、
おかしくもないし悪くもないのだが…あの異様な雰囲気は、実際その場で目にしてみないと伝えられない。
「早く座って」と父に言われるがまま、俺たちはその家族の雰囲気に呑まれるかの様に、車内に腰を下ろした。
まず、俺達は家族に挨拶をし、父が運転をしながら、自分の家族の簡単な説明を始めた。
母が助手席で前を見て座っている時は良く分からなかったが、母も異様だった。
ウェディングドレスのような、真っ白なサマーワンピース。顔のメイクは「バカ殿か」と
見まがうほどの白粉ベタ塗り。極めつけは母の名前で、「聖(セント)ジョセフィーヌ」。
父はちなみに「聖(セント)ジョージ」と言うらしい。
双子にも言葉を失った。名前が「赤」と「青」と言うらしいのだ。
赤ら顔のオッサンは「赤」で、ほっぺたに青痣があるオッサンは「青」。普通、自分の子供にこんな名前をつけるだろうか?
俺達はこの時点で目配せをし、適当な所で早く降ろしてもらう決意をしていた。狂っている。
俺達には主に父と母が話しかけて来て、俺達も気もそぞれで適当な答えをしていた。
双子はまったく喋らず、まったく同じ姿勢、同じペースでコーラのペットボトルをラッパ飲みしていた。
ゲップまで同じタイミングで出された時は、背筋が凍り、もう限界だと思った。
キャンピングカー買ってウキウキだっただろうにかわいそう
このキャンピングカーで高速とか怖えな
タイヤがチョロQみたい
嫌儲でもキャンピングカーはいらないって散々言われてたよな
高速でもシートベルトしてちゃんと乗らないといけないし、トイレ始末ほんとクソッタレだし
>>172
こいつからがちの引きこもりの匂いがプンプンする まだ盆じゃないよな
こういう時期は家に限る
どこもアホみたいにこんでるし
>>68
>五十嵐さんの母親と0歳の次女って死んだのと次女に26歳差もあるの?
五十嵐さん(死んだ26歳の女性)と0歳の次女との関係は、長女ではなく母親
「五十嵐さん(死んだ26歳の女性)」の母親と、(死んだ26歳の女性)の0歳の次女ということ
(死んだ26歳の女性の)長女は別にいるんでしょ >>270
日テレ、テレ朝、NHKの報道では警察は原因を調査中として明言していない
TBSの勇み足だと思う たぶん普段から点検してなくてタイヤの空気圧が低かったんだろうな
スタンディングウェーブ現象でバーストしたのだろう
そういえばキャンピングカーって公道走行中にシートベルトする義務あるのか、無いのか・・・
キャンピングカーは遅いしあの大きさの車の運転に慣れてないのか下手な人が多いから
見かけたら近づかないようにしてる
>>160
キャラバンとかハイエースのバン用タイヤかな
リアは両外側がかなり磨耗して真ん中はサイプ残ってる
空気圧をチェックしてなかったか低い方の空気圧にしてたか
キャンピングカーはバースト多いから空気圧はマメにみろってのは買う時にも散々言われる筈だが >>406
俺も、タクシーとかでもすぐする
乗り合わせたやつが別に良いじゃんとか言っても関係ねぇ 今キャンピングカーの需要増えてて軽トラとか軽自動車をキャンピングカー化したような
もんまで出てたと思うけどああいうのってやっぱ強度的にアレなのかな
キャラバンはモノも乗ってるやつもゴミってのはtopgearで刷り込まれてるからな
これはジャップランドでも同じなんだな
>>449
どっちやねんw
まぁ道にウンコ転がってたりしないからそんなの無いよな >>8
滅多に乗るもんじゃないからタイヤの空気抜けてたんだろ 普通バーストしてもそのまま止まれるんだけどな
何か踏んで挙動が乱れたのか?
>>452
親父がワゴン好きだったウチはホーミー→ハイエース→キャラバンと乗ってたけどアカンか
一応無事故だったが 旦那は一生非難されるな
子供は一生トラウマを抱える
キャンピングカーの水ってどうしてるの?あと電子レンジやら電源
マジでキャンピングカー買うか考えてるから教えてくれ 予算は40万
過積載でバーストしやすいみたいだな
よくこんな危険な車乗ってんな
GSで空気圧はダメって言ってる人が居るけど何がいかんのか分からん
普通にドアとかに書いてある空気圧にすればオッケーじゃないの? 長距離拘束乗るなら少し高めに
GSに置いてある機械のメーターが当てにならないってことか?
近所に通勤でキャンピングカー乗ってる奴いるわ意味分からん
>>451
強度は当然安さに比例して紙装甲だし
それよりも積載量ガン無視でやってるだろうからパンクの危険や燃費の悪さ
坂道なんかのパワー不足など問題山積み スペアタイヤと見比べるとツルッツルだな
>>459
改造費だけで100万とかしたような
てかそこの疑問に気づいたらなら辞めておこうってなると思うがw >>459
軽トラ買って荷台にテント張ればええで
電源はポータブル発電機が10万くらいであるからマジお勧め >>160
やっぱりシングルタイヤか
こういうので高速道路の追い越し車線を飛ばしてるのよく見るけど
バーストしたら即横転なのによくやるよな この前もキャンピングカーでタイヤ破裂して死んでたぞ
キャンピングカー欠陥すぎやろ
>>464
既製品で買うんだよ
なんせコーディネーターの才能まったくないから多分ぐちゃぐちゃのキャンピングカー出来上がるわ俺が1から作ったら 車体がデカイからロールもキツイしバーストしてバランス崩したらあっという間だもんな
走る棺桶っぷりはジムニーに近いもんがある
>>100
高速走ってりゃいくらでも見るだろ
外でろよゴミ >>84
家族と祖母で旅行なんて
人生の絶頂やん
それが一瞬で谷底に叩き落とされるとか
車は規制した方がいいわ 車体下に家庭用エアコンの室外機取り付けてないし、しょっちゅう使ってる人ではないのかな
キャンピングカーなんてのは停車させたまま半年以上放置してたりするからタイヤの一部が凹んだまま変形してたりする
そんなタイヤで急に高速走行するとタイヤが異常発熱してバーストするんよ
まああんだけ無駄な重量積んで走ってりゃタイヤに負担掛かるわな
>>468
費用って業者がやってるパッケージの話な、前にスレ立ってた
>>465
もうそこまでいったら現地でテント張ればいいって気がするが バーストなんてそうそうしないだろ
空気圧足りなかった?
走行中はシートベルトがある座席以外に乗車すると違反なんだよなあ
高速道路でシートベルトしてなかったんだから運転手はきっちり減点しとけ
画像見ると警察がタイヤチェックしてるね
乗車状態が違反でかつメンテ不良や積載量なんかも問われたら結構過失問われるのかな
キャンピングカーにしても車中泊仕様の車にしてもどちらか片方に荷物を偏りさせすぎなんだよ
俺が以前から指摘してやってただろ低能どもが
3枚目の後続のマーチのフロントガラス先に横たわってるのは26歳の妻かね。頭らしきものの向きなおかしいし縁石に頭ぶつけて首が折れたんかね。
>>250
ボールと一緒に飛び出すガキがリアルで増えてて怖い 妹が帰省の時、走行中に子供をワゴン車のラゲッジスペースで遊ばせてたんだよね。
幸い事故ったり捕まったりしないまま、そういう年齢は過ぎたんだけど、
無事だったとしてもきちんと言うべきだったかも知れないと、今になって反省。
高速でよくキャンピングカー見かけるけど乗用車に負けずにブッ飛ばしてるねー。中に冷蔵庫とかテレビとか置いてあると思うけど荷重のバランスを計算して設置してるのかな。
バーストで転倒か
この車整備してた店はガクブルしてるだろうな
>>390
災害が多いから家に金かけずにそっちに流れてる気がする 旧規格のやつかな
今のは前向き乗車でシートベルト必須なんだっけ
シートベルトしてなきゃ同じだけど
>>84
怪我じゃなくてショックでうなだれてんだな
周りの人も離れてるし >>477
過積載で高速走ったら割とあっさりするぞ
乗用ミニバン乗ってる年配者は結構平気で過積載してバーストさせたりする
ラゲッジスペースが広いからってよく考えずにバンバンもの載せるんよあの人ら
リアが異様に下がってるタウンエースノアとか見かけたら要注意 >>5
ここ数年夏になるとこのニュースを見る気がする >>472
ほんとそうだな。
親孝行な人だ。
ここ数年キャンピングカーの事故が本当に多いがなぜなんだ。
タイヤかな、、それともドライバーの問題なのかな。 >>169
速度出してなければ安全に止められるよ
俺も高速で釘踏んでタイヤ破裂したけど片側一車線トンネル上り坂で速度も前が詰まっていて60km以下だったから何とかなった
速度出てたら恐らく死んでたな… 車に乗らないだけで寿命めっちゃ伸びるな
車の事故で死ぬ奴多すぎ
シートベルトしてないとダメみたいだな
石破茂、移動中に睡眠を取ろうとキャンピングカーをレンタルするも寝ると道交法違反になるので寝れず…
http://2chb.net/r/poverty/1355224388/
自民党の石破茂幹事長は11日、衆院選遊説のため東京から新潟県へ行く手段に、初めてキャンピングカーを使った。
キャンピングカーは、寝台列車を愛する石破氏らしく、深夜の就寝時間を移動にも充てる「一石二鳥」を狙ってレンタルした。
ベッドはもちろんトイレも完備。10日夜、党本部での緊急選挙対策会議を終え、11日午前0時過ぎに出発した。
ところが、新潟に到着するまでベッドで寝ることはなく、選挙資料を眺めていた。
キャンピングカーの走行中にベッドで寝るのは道交法違反になることが判明したためだ。 まず、スピード出しすぎのキャンピングカーが多すぎる。
タンクローリー(メーター読み80km/h)ぐらいではしれ。
カムロードの3lターボは足回りクソなのにスピードは結構出せる。
しかも、過積載が多い。
>>84
しっかし汚いなどんだけゴミ散乱させんのよ ロシアのドラレコ動画をみせたらシートベルトは絶対するようになるだろ
そこまで速度が出ていない状態で横転しても窓からすぽーんと飛び出して
路上に叩きつけられたり自分の車に潰されたりしてる
0歳児でも11ヶ月ならまぁそれくらいか?結構でかいけど
>>81
ほんこれ
高速でバーストしてからこういう空気圧モニターつけたてタイヤの空気圧と温度チェックしているが
気温が低めの早朝に適正値よりちょい高めの250に設定していると一番暑い日中だと280超えたりするからな
夏場で空気入れるなら昼にして適正値にとどめた方がいい
結構な大所帯だったのか、5人だったのか?
野次馬多すぎだろ
シートベルトつっても効力あるのは綺麗な正面衝突だけだろ、スピンやら横からの衝撃には大した意味ない
>>515
スピンする気満々かよ
河原で車ごと爆死しろ ワンボックスがあれだけ走っててバーストして横転ってあんまり聞かないからわざわざキャンピング買わなくてワンボックスにしてたら良かったんかな?
写真の車は2t車くらいかな?
>>461
特に問題ないな
奴らプロだし
むしろディーラーとか適当な診断したりするから信用できない >>517
桜塚やっくんワンボックスカーで死んだんじゃなかったっけ? >>515
車外に投げ出されてとか書いてあるのにこういうこと言うってゲェジか? >>461
>>519
近所のガソリンスタンドにある空気入れ、安物使ってる店とミシュランの使ってる店あるけど、やっぱりミシュランのが数字信用できるよね?
>>517
1.25t積みだよ。
2tで作るとダブルタイヤだったり案ぜよは上がるけど値段もあがる。
それより、バンテック(製造メーカー)に問題がありそう。
磐越で孫死んだのもバンテック。 >>84
3枚目のマーチのガラス越しに見えてるのが母親じゃないか?
なんかそれっぽいのがあるし4枚目でそこらへんに人が集まってる どんな事故か知らんが横転して四方八方振り回されればベルトからもすっぽ抜けるよ
もちろん締めたほうが安全だが助かるかどうかは運の領域に入る
>>160
この車重でリアシングルタイヤはダメだろ
過積載と一緒 常磐道で自損事故 3人死傷
https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20180805/1070003541.html
5日夕方、那珂市の常磐道でキャンピングカーが横転し、26歳の女性が死亡、
生後11か月の赤ちゃんと50代の女性が大けがをしました。
常磐道の下り線で、キャンピングカーが道路左側のガードワイヤーにぶつかって横転しました。
この事故で、キャンピングカーの後部座席に乗っていた会社員、五十嵐歩美さん(26)が
頭を強く打って死亡しました。また、五十嵐さんの娘で生後11か月の赤ちゃんと五十嵐さんの
57歳の母親が大けがをしました。
車を運転していたのは五十嵐さんの60歳の父親で、右の後輪のタイヤが破裂したため
路肩に止めようとしましたが、ガードワイヤーにぶつかり横転したということです。
その衝撃で五十嵐さんと大けがをした2人は、路上に投げ出されたということで、
警察はシートベルトやベビーシートを使っていなかったとみて詳しい状況を調べています。 燃料タンクが右にあるから常に右に負担掛かってるんだよ
わかる架装屋なら左側に重量物を設置してバランス取ると思うが
>>532
そうだよ
空気入れるとこに取り付けるだけ
本体のモニターはソーラーで充電される
タイヤに取り付けたセンサーはボタン電池だから切れたら交換する必要がある
価格は五千円ぐらい 日本製トラック使ったキャンピングカーは基本的にホイールベースが短い、そこからリア居住スペースを伸ばす
静的重量バランスじゃタイヤの制限重量に達してなくても、動的にはテコの原理により車体がバウンスすると瞬間的に制限重量を超えてしまう可能性がある
その上、後部のベッドで横になってたらそりゃあね
スタークラフト社によるキャンピングカー改造だとホイールベースも伸ばしてくれる
一方日本
>>530
北海道の広くて長い道路をクルマで運転するのが楽しいのに、なんでキャンピングカーなんていうつまらなそうなクルマ乗ってるかなってオモタ(´・ω・`) ガキにもチャイルドシートしてなかったのか
糞親だな
2tトラックベースのキャンピングカーでも積算は軽いからシングルタイヤ履いて走ってるね
ただ毎日走る車でもないからタイヤは超絶に劣化していくし、バランス悪いから直ぐ横転するからな
キャンピングカーはジャッキアップしといた方がいいかもな
タイヤの低い空気圧と劣化だと思う
キャンピングカーの構造に寄るところが大きいでしょ?
配送トラックなんて業務終われば空荷だもん
あっ…
>>553
それ見えたけどなにがどうなってるかわからん
血も出てないっぽいし 石破が選挙の応援演説で全国まわってる時
キャンピングカー使ってて便利なんだけど
法律のせいで移動中はシートベルト使わないといけなくて
ベッドで寝られない、と言ってた。
ぶっちゃけ絶対うそだろ、ベッドで寝てるだろ、と思ってる。
キャンピングカーに乗るなら、
インパクトレンチ買って、ホイールを外しておいて、
冷暗所に保管とかしないといけないな
規制も何もシートベルト着用もチャイルドシートもすでに義務付けられてるわけで
違反してた馬鹿が死んだだけなんだよなぁ
>>556
お付きのものが気を使って、横になられますか?とか言っても
石破なら「ルールはルールですから」とか目を見開いて言いそう >>168
運転席のドア開けたら側面に空気圧のシールが貼ってある
で最新式の空気入れはその数値を打ち込めば自動で入れてくれる
確か音が鳴ったら満タンだったかな?
ダイヤル手動式は逆で音が鳴らなくなったら満タンだったかな?
>>178
ミニバンは事故った時に横転が本当に怖い ウチの工場の駐車場にキャンピングカーが止まってる
ブームの時買って乗り潰すのに通勤で使ってるんだろな
>>84
は?なんで写真撮って上げてんの?
クズかよ 親父がドイツ製のキャンピングカー持ってるがタイヤはキャンピングカー専用のタイヤ履いてる
国産のキャンピングカーだと安い普通のタイヤ履いてそうで怖いな
>>81
嘘広めんな
温間3k以上でもバーストなんてしない
低いからたわみで異常発熱して空気圧も異常になるだけだ
人殺す書き込みはすんなよ キャンピングカーはなぜか重いんだよね。
道路のギャップを越える度に板バネが悲鳴を上げてる。
それにさらに重い人間が何人も乗るんだ・・・
>>271
あのートラック用のタイヤって知ってる? この前群馬でもキャンピングカーが法面に激突して悲惨なことになってたな…
キャンピングカーの事故率って実はやばいとか?
空気圧低いまま高速走ると変形して温度が異常にあがってバーストするけど
けどそんとき空気圧は高くなるんか?
昨日遭遇した
右車線の事故車後ろ10台位救護手伝ってたな
>>84
事故の悲惨さが伝わる >>570
低いとたわんで変形するんだよ。
ぶっちゃけタイヤは4Kぐらいエア入れても破裂しない。
耳出しの時はそれ以上エア突っ込むし。 一年に一回乗るかどうか怪しいからタイヤが腐ってたんじゃないか
上級 死んじゃったねぇ
キャンピングカーはホイールベース短いからケツ振るよな
運転むずい
ソーラーパネル積んでるキャンピングカーあるけどあれって大した発電しないらしいな
自給自足生活できるのかと思ったから残念だよ
>>459
積んでくに決まってるだろ
清水タンクと汚水タンクがある
トイレはカセット式が殆どだろう
最低でも400万はないと・・・ 高速だし窓は閉めてたはず
それでも外に放り出されるとなると相当速度が出てたってことになるな
このサイズのキャンピングカーの純正タイヤって195/70R15程度でしょ
この図体でステップワゴンより小さいタイヤって怖いわ
>>578
走行中の暖まったタイヤの状態で300kpa以上でもってことだ
空気圧高めの状態だとタイヤの内部温度は上がりにくい
空気圧が低いとタイヤの内部構造温度が異常高温になってバーストする
バーストは空気圧が高くなって破裂するんじゃないんだぞ この手の国産のキャンピングカーはめちゃくちゃ安定感悪いんだよな
キャピングカーとか500万とかするよな
1泊1万の旅館に500泊できる
5人家族として100泊
年に10泊するとして10年
料理付きで温泉付きの旅館がよくね?
常々思うがキャンピングカーこそ所有に拘らずに短期間のレンタルでいいような
磐越、上信越、常磐道と横転してるのは、バンテックのZILばかり。
日本で一番売れてるらしいけど、それにしても横転率高すぎる。
割安車中泊とは違って金持ちの道楽なんだな
まともなキャンピングカーのレンタルって1日3万もするのか
長期間レンタルで割引とかあるみたいだけど
リタイヤ後に夫婦でゆっくり全国回ってるような人達は
中古を買って旅が終わったら売ったりしてんだろうか
>>590
別荘でもそういう話になるな
男たちが集まって九州の温泉付きの別荘買おうぜ、となった時に
奥さん連中が維持費がどうの、清掃と料理がどうので
旅館に泊まった方が安くてあちこち行けていい、だとさ
ロマンを解さない 1年に一回動かすか動かさないかの車で高速とか怖すぎ
無能な上級やねぇ
中国のバス事故の車内映像見てから絶対シートベルトしてるわ
シートベルトしてない奴がピンポン球みたいになってるやつ
常磐道だからスピードめっちゃ出てたんだろうな
気の毒に
>>590
春秋日本就航時に家族で九州だけでも十回以上
旅行しまくったが
空港→レンタカーで温泉旅館泊→観光の繰り返しに飽きて未だに解決できんよ バーストして横転ってのも車高が高いキャンピングカーだからだろうし
後部座席のソファで恐らくシートベルトせずに投げ出されたのもキャンピングカーだからだろうし
恐ろしい乗り物だな
ハイエース改造したキャンピングカーがいいよよくキャンプ行ってるわ
ベッドにもシートベルトついてないん?
救急車みたいに
>>513
指定空気圧は使用状況のなかで一番タイヤが冷えた時に調整するもので、それ以下には絶対にしないようにする目安だよ
本来なら乗車人数積載量でも代えないといけないのだけれど、日本のそれには表記がない
頼むから間違った情報は書かないでほしいお願いします キャンピングカーは、専用車で開発してる欧米メーカーのが正解か。
日本の、ワンボックスやトラックベースに改造してるやつよりは高いけど
>>8
トラックと違い常に積載状態だから
タイヤの負荷と劣化が早いらしい
まめに点検するしかない >>607
まあこういう事故が続けばキャンピングカー後部も色々規制されそうだけどね >>84
他人の不幸を車内から隠し撮りしてネットに上げる気持ちが理解できない 原爆記念日に黙とうもしないで遊び歩きに行った天誅だろうが
死ね非国民
>>380
できるだけ易しく書いたのに
それでも文脈読み取れないってお前の知能の欠陥だろ
己の無能を他人に責任転嫁するな卑怯者 >>387
https://www.ginger-pepper.net/camper/camper-accident-201507.html
2015年7月7日
既に報道されてますが、磐越道でカムロードベースのキャブコン・キャンピングカーが横転し、同乗していた5歳の児童がお亡くなりになられました。ご冥福をお祈り申し上げます。
↑
まったく同様の事故による死亡事故
しかもキャプコンキャンピングカーのこの手の事故は
今までに何度なく繰り返されてきたことは
周知の事実
純正タイヤでも最大負荷能力は950kg(600kPa)あります。したがって、理論上は空気圧を適正に管理すれば、車重3トンに人や積載物が加わったとしても十分耐えられるはず。
しかし、実際には、純正タイヤのバースト情報がウェブ上にたくさんあるのはご存知のとおりです。
1本のタイヤにかかる負荷は、けっして車検証上の車重を4で割ったものではないでしょう。水などの荷物の搭載状況により、前軸・後軸、左右のバランスは大きく変わるものと思われます。
多くのバースト事例がリアタイヤであることをみれば分かるとおり、一部のタイヤに最大負荷に近い荷重がかかってしまい、経年劣化や空気圧不足など何かの拍子でで突然バーストしてしまうことが多いのではないでしょうか。
【ちなみに単なる偶然かもしれませんが、前車クレソンで遭遇したタイヤ・ホイルトラブルは両方とも右後輪でした。】
↑
今回も右後輪
純正タイヤが危険と断言できるものではありませんが、個人的には安全マージンが充分とは思えないのでなるべく早めの交換をおすすめします。
↑
純正タイヤを付けていても、当たり前に設定されている
安全マージンが完全に足りなくなる。
結果としてキャプコンキャンピングカー特有の死亡事故が
何度も繰り返されてきた。
車検?はぁ?その基準が問題あるんだろって言ってんのに
お前は何言ってるんだ?
車検通ってるのに今までに幾度となく同様の事故、しかも右後輪だ。
お前は人が死んでても国の制度は絶対なのか?
なんだその思考停止の権威主義
まともに日本語も読めないモノを考えられない奴が
わかったような口聞くな失せろ
お前が死ね、とっとと死ね
よくこのスレで他人に死ねなんて言えるな
見境のない畜生
おら死ねよ、人間のクズ恥を知れ >>387
気梨桂 より:
2015年7月8日 10:41
レオじじい様
キャブコン乗りとして本当に悲しい事故ですね。
自動車という高度な工業製品でありながら、標準装備では安心できないというのは今どきの日本では信じられない話です。
死亡事故が発生していることを考えると何か対策が必要なのかもしれません。
↑
キャプコンキャンピングカーを実際に持って
維持している人たちの中では
この一種の構造的欠陥は周知の事実だろ
適当抜かすな
お前が死ねよキチガイ
人間のクズ、糞ガイジが >>423
はぁ、教育が足りない
具体的に何について考察した結果
教育足りないという論理展開になったのかな?
教育が足りているお前の論理的思考力で教えてくれよ
国立大卒院修士の俺に教育足りてないってマウント取るの?
それとも根拠不明の池沼理論で親の教育が足りないって
マウント取りたいの?
どちらにせよお前馬鹿だしクズじゃん
おら、具体的に説明しろよ >>568
はぁ?何が言いたいの?
具体的にものを言えよ雑魚
お前もまともに日本語読めない池沼か
ものを考えて喋ったらどうだ? カムロードは新型から後輪ダブルが追加されてんのね
キャンピングカーは車両総重量2.5t以上くらいから後輪ダブルを義務付けたほうがいいかもしれんね
>>56
落ちてた板バネ跳ね上げたのが燃料タンクに刺さって
バネと路面と擦れて散った火花が流れ出た燃料に引火して燃えたピタゴラだっけか
板バネ踏んだのか飛んできたのかにもよるけど運悪いてレベルじゃなかったな >>624
どうでもいい情報ながったらしく書くなゴミ
言いたい自分の意見要約できないような小学生レベルかよ 単純に整備怠りの可能性が一番高いでしょ
空気圧が多すぎたのか少なすぎたのかって感じで
それかよほどボロボロのタイヤだった
>>609
普及してる海外メーカーの方がノウハウ持ってるから海外メーカーの方が段違いで安全だろうな 走行中に居住空間に居ていいの?シートベルトないだろ
>>631
そのまま引用が正しいと判断した
自分の主張自体は>>271で完結している
お前の指図こそクソほどどうでもいい
スレ違いも甚だしい
何様だお前、お前こそ無能だ失せろゴミクズ 長文書き込みの俺かっけーとか自分に酔ってんじゃねよボケw
>>638
言うに事欠いてそんなことしか言えねーのかよ
ダッセーな これまき散らした臓物が良い感じにホルモン焼きになってたろうなアスファルトの上
リアタイヤのパンクが多いのは
路上に寝転がってる釘や金属片をフロントが起こしてリアで踏むからだろ
過重の問題ではないはず
>>631
俺もそう思う シートベルト必須だけどキャンピングカーって適用されんの?
キャンピングカー持ってるウチ最高〜!
シートベルトなんて面倒くせえ〜!
ガッシャーン
ジャップ棺桶キャンピングカーは危険ていうのがわかってよかた
空気圧って基本的に乗らないと徐々に抜けていくからね
それ知らずに走ってて一番負荷のかかったタイヤがバースト
とかそんな感じだろうなあ
>>637
なーにが正しい判断だ、なにもかもが幼稚でちせつ
感情的に発狂してる部分も
>>387に対して二回も追加でレスしちゃってる部分も
3時に書き込んで悔しくてその六時間後に戻ってきてる部分全て含めてゴミだな
働けよニート キャンピングカーってマジックミラーやってるんだろ。
夏休みで孫生まれてキャンプだフォイってはしゃいだんだろ
>>84
つーか割と全員平然としてんのな
動揺したり号泣したりしてない
あっ、やっちった!テへ!みたいな 飛び出さなければ大抵死なない
シートベルトはつけなさい
シートベルト付けて死ぬのはディズニー行き夜行バス真っ二つくらい
>キャンピングカーには5人が乗っていましたが、車内後部のソファに座っていた五十嵐歩美さんが車外に投げ出されて頭を強く打って死亡しました。
ベッドにいた五十嵐さんの母親と0歳の次女も車外に投げ出されて重傷です。
やったぜ
>>153
月極駐車場とかに停まってるだろ
家には通勤用とサブの軽停めて
キャンピングカーは駐車場借りて停める 座り込んでるやつアチアチやろ
怪我してるとこ消毒かよ
>>649
そのレス内容全てが幼稚で稚拙
本論とは一切関係なし
根拠もクソもないイカれた駄文
悔しくて涙流してますって言っているようにしか見えない
今度はニートのレッテルですか
お前がどうしようもない底辺の人間だろうということは
簡単にわかったよ
自分から肩ぶつけてきてこのザマか?
暇人はいいっすね >>84
ホント車って事故ると一瞬のうちに一生地獄の苦しみを味わい続けなければならなくなる恐ろしい道具だよな
免許も車も持ってなくて正解だわ >>160
これは普通の乗用車用のタイヤだろ?
貨物用と乗用車用のタイヤはプライ数が違う。
サイドウォールの強度が全然違うから。 >>660
六時間近く張り付いてること
自分の言動で自分がニートであることや無能なゴミ屑であることをおまえ自信が証明しちゃってるけどなw 自前なのかレンタカーなのか
まあ後部座席シートベルトと子供シートはしておかないかんわな
あーあせっかくの休日なのに幼女クズ肉になっちゃったかー
>>662
乗用車用のタイヤだと今は車検通らないんじゃないかな?
軽トラックですら弾かれるよ 空気圧とか車検以外で気にもしてないけどやばいのか?
今まで10年以上それで何の問題もない
>>656
ほんとそれ
子供がジッとしないのはわかるけど、後部座席で自由に遊ばせてるのとかアホだわ
高速で追突したら簡単に窓突き破って外に放り出されるからね ネットで有りがちなぐちゃぐちゃグロ画像よりこう言う家族の構成が透けて見える画像の方がクるよな
○○息してへん!息してへん!!・・・あああああああ!!!!みたいな叫びが聞こえて来るようだ
一生のトラウマとして生きていくんだろうな生存者は
なんでダブルタイヤじゃないの?
あれだけ上が重いんだからもたんでしょフツー
>>669
まあ毎日のように乗ってるなら空気は抜けにくいからね
それでも一応見た目だけでもいいからチェックした方がいいよ
本当は運航前点検いうて点検するようにはなってるわけだし >>668
オーナーが自分で付け替えたんじゃないか?
そもそもキャンピングカーなんて改造や構造変更のカタマリだろ。 >>664
あのーまず、6時間張り付いているって発想しちゃうところが
お前こそがニートの穀潰しであることの証明になってるよねw
こっちは普通に寝て起きただけで、その主張に呆気にとられたわ
それであとは相変わらずの根拠もクソもない
お前の精神衛生を保つためのレッテル貼りに終始か
お前全てが気持ち悪いな、鏡で自分のこと見てこいよ
自分の頭の悪さを少しは恥じろよ雑魚 これとは別のキャンピングカーの販売サイトをみてるけどシングルとダブルの差は20万くらいしかないのな
ダブルだと乗り心地が悪化したりタイヤ代が高くなったりするらしいが命にはかえられんだろ
軽トラですら過積載するのにタイヤの8PR化(6PRの倍のお値段)と板バネ追加したのに、多分ケチって安いタイヤにしちゃったんだろうな
結局どうすればキャンピングカーは安全になるんだよ
タイヤ増やしゃいいのか?
>>677
ダブルあるんだ・・・
あれだけ重くなっててシングルではもたんよね その「ソファ」にシートベルトはついていたのか?
本当は違法だろうが、走行中に座るのはダメなんて誰も守ってないだろう
それからミニバンもそうだが、こういう特殊な車両を乗用車と対等(以上)に
走られられると思っていそうなドライバーも結構見る
こんな割高な車に乗れるくせに、最低限の物理法則も知らない?
スピード出さなければ
タイヤはバーストしなかったのに
>>683
いやー別に今のままで安全だよ
そうじゃないものは基本的に市販されないから >>674
今回のケースではまだ原因がわからないから何とも言えないけど、最近は個人オークションとかの関係で多いよねそんなの
困った時代だ 目潰し自動車に艤装(偽装)したのか
シートベルトはもちろんなし?
ベルトしないとどうなるか体験できてよかったね!
次からは気をつけようね!
確か法改正で後ろに乗る場合のシートは正面向いていないといけない
勿論高速ではシートベルトしないといけないんだけどね
>>174
高速走行かつ重量がある物を載せてあるなら普段より高圧にするのが安全
タイヤはその程度で簡単にバーストしないよ >>160
タイヤ破裂してるのに、すぐ近くで目視するってバカ警察だよなw
クビチョンパされればいい 自衛隊の兵員輸送トラックって荷台の長いベンチシートに
たくさん兵隊さん乗せて高速走ってるけどシートベルトなんて
してるの見た事ないぞw
ネトウヨツイッターで韓国製タイヤが原因とかデマ流してイライラきた
断じて中韓へのヘイトスピーチは許されるべきではない
バンコンでもキャブコンでも重さがかなりあるからタイヤは要注意だわな
山があるように見えても劣化は解りづらいから、キャンパー車のタイヤは4年5年くらいで交換するのをお勧めするわ
半年くらい平気で停めっぱなしにするし、大抵高速使うし、荷物も人も満載だし
空気圧は出発前に確認必須、たわむから規定より高めがおすすめ
キャンピングカーなんて買うからこうなる
車中泊できるような車で十分
>>84
ずっと同じ体勢で項垂れているのはなんだ? こういうの見るとキャンピングカー買う人が考え直しちゃいそう
>>705
事故原因がわかるまではなんともいえないね >>703
糞ガイジだから自分の異常性を認識することもできず
この世界を何も理解することもできず
その原因を他人に責任転嫁して一生いきていくんだろうな
お前みたいなクズの知的障害者って本当に可哀想
どこから湧くの?ゴキブリみたい 元々重くてバランスの悪い車体
たまにしか乗らないので運転慣れてない
劣化したタイヤに激アツな路面
こら事故るわ怖っ
キャンピングカーって自動車専用道路でも後ろに乗ってる人はシートベルトしないでいいの?
今は定年後の楽しみとして今までろくに運転もしてなかったようなジジイが高いキャンピングカーを買って
走り回るのが流行ってるから危ねえよ
誰も常磐道下りの路面が荒れてることには触れないんだな
那珂から日立、北茨城までは路面が相当荒れてるんだぜ
トンネル区間なんて砂利道のほうがマシまである
>>225
浜崎あゆみが「空港芸」についで「キャンピングカー芸」してるがソファー座ってるぞ >>716
あんな箱転倒したら歪んで窓とか扉開くわ キャンピングカーってレンタカー屋で借りるものだろ?
キャンピングカーって走行中、室内におったらいけないんじゃなかったっけ?
正直キャンピングカー買う層ってあんま車のメンテナンスとかしないたいぷのイメージ
キャンピングカーってトイレ付いてるんだっけ?
あれ結構重たいんだよな
思い付きで買うの多すぎ
ぶら下がり健康棒やそば打ち道具で卒業しとけ
キャンピングカー乗りのブログとかみてると車のメンテはホント何もしないのな
タイヤ五年目三万キロ走ったけどまだ溝あるから大丈夫、って馬鹿かと
車の重さ考えろやボケ
一人で勝手にバーストして死ね
北米住みだけどハイシーズンに
ウォルマートとかの駐車場をキャンピングカーが埋め尽くしてるの見るの壮観だわ
>>709
末尾Mとネトウヨって大体日本語おかしいよね
貧困と学力の相関関係がモロに出てて可哀想 >>676
よくまあ内容のないことながったらしくかけるもんだw
そんな時間に寝てるとかいうがもうニートって自分で言ってるじゃん末尾0君 キャンピングカーだと高速で後部乗員はシートベルトしなくていいのか?
そんな訳ねーよな
ただの整備不良だよ多分
タイヤのエア足りないか、なんか踏んだんじゃないの
昔似たようなの持ってたけどボディなんか板貼り付けてるのと曲面で作るのと
メーカーの技術差はあるけどスカスカだから軽いもんだ
そこにガスだのバッテリーだの水だの積んで荷物積んで人間乗っても大丈夫なんだぞ
ダブルじゃないと踏ん張らないから高架橋とかだと横風ですげー傾いたりはするけど
>>100
道の駅行けば夜なんてキャンピングカーだらけ
キャンピングカーも走行中はシートベルト義務にしないと >>733
ネトウヨってどこから出てきたの?
知的障害だけじゃなくて精神障害も患ってて大変だね
可哀想に気持ち悪い
>>734
内容の無いこと書いてるのはどっちなの?
お前は自分のレスも見返す脳みそもないの?
そもそも知的障害者に内容のあるレスして
なんの意味があるの?何も理解できないくせに
だからお前は他人をとやかく言う前に
自分を見つめろよキチガイ
そうやって延々と根拠の無いレッテル貼って一生を終えろよ
ここはお前の養護施設じゃねーんだよ
どいつもこいつも自分から肩ぶつけてきてこのザマ
恥を知れよ知的障害者共 >>84
ドラレコで撮ってるなら動画でくれ
つべに上げれば再生数かせげるぞ >>743
自演ってどういうこと?
お前は自演の意味も知らんのか?
自演なんぞしてないが?
お前はマジで知的障害者なんだからROMってろキチガイ >>5
まあ、空気圧チェックとかしないでいきなり高速道路で全速全開、かもね
重量があるからこそ気を遣わないといけないのに >>701
タイヤの寿命は溝があっても乗ってなくても3年だろ。 >>713
画像見てないけどバーストの原因がわからない状態なら他のタイヤもバーストする可能性があるって意味じゃないの? >>16
キャンピングカーなんてみんなオーダーメイドだから
冷蔵庫をどこに付けるか、などのあれこれでいちいち重心まで考えないだろう
それとは別途に、高速道路でバーストしたら
ハンドルを取られないようしっかり握って動かさず
落ち着いて減速しつつ、ハンドルを少しだけ切ってゆっくりゆっくり路肩に寄せるべきだが
パニックに陥ってしまうといけないね 大体ねフル積載でバンプラバー当たるような衝撃でも耐えられる程度にはベース車両作ってあるし構造に問題はない
>>160見ても分かるだろ、トレッド面が裂けてる
ウンコ再生タイヤとかミシュランじゃないんだから構造不良でこんなことはほぼ起きない
エア見てないかなんか踏んでスローパンクで高速走行でもしたんだろ >>18
本当はダメだろ
走行中には乗員は座席に着席していないと
東朝鮮ジャップランドでは、ベッド寝台バスの運行は認められない >>43
普通車でも荷物の積み込み方が悪い・荷物満載なのに乱暴運転なら横転するよ
こないだも、西日本大豪雨被災地救援に向かっていて転んだのがあった 盆暮れは家で寝てるに限る
車で遠出なんてもっての外だわ
自分が気をつけてても巻き込まれる可能性大だからな
>>79
そのへんはなんとも言えんな
データ捏造東洋タイヤか、中韓激安タイヤか セダンなら横転せずにスピンして止まったろうにな
スピンして衝突でも死ぬかもしれないけど。
自分で乗って自分だけが被害受けるならいいけど
他人には迷惑かけるなよ
キャンピングカーは高速禁止でいいんじゃね
>>588
そう、バーストの基本は、タイヤの空気圧が低いことで
タイヤ真下で車重がかかって大きく潰れ、車重がかからないところで大きく膨らみ、
この落差の繰り返しサイクルが下道低速走行ではそれほど速くないが
高速道路走行ではめっちゃ速くなって
タイヤが凄まじい勢いでたわんで揉み揉みされて過熱破裂 >>338
単にコンセントの容量だけではダメ、どれだけ長時間余裕で電気供給できるか
その意味で現状日本国内では、三菱アウトランダーPHEVくらいしかない LI値(ロードインテック)の低いタイヤ履いてたんだろ
>>114
同意する
>>84 画像向かって右奥、車体と中央分離帯との間で何かがある
と考えるのが自然
それにしても、高速道路の本線上で次々行列駐車とかなに考えてんだ後続の馬鹿ども
路肩に停めろよ、怪我人も路肩に退避させろよ
三角標識置いたり発煙筒焚いたりしてないのか?
よくまあ、後続が突っ込んでくる二次被害にならなかったものだは アメリカ映画のVIPみたいに走りながらくつろいでたのかよ
少なくとも日本じゃ交通法違反だ
タイヤが破裂したの?怖い
キャンピングカーでもシートベルト必須だね
右後輪が破裂して横転
コマンドーでロケットランチャーぶっ放した姉ちゃん思い出した
運転してたの爺(父親)なの?
0歳児って、里帰りしてた中での話なんだろうか…
残された夫はこの先の人生しんどすぎ
こういう感じの欧州キャンピングカー乗ってる人はだいたい金持ちで整備もちゃんとやってる まず、カムロードベースで車重が3t越えてる車が結構ある。
車検証記載で3.2tとかザラ。
だけど、タイヤは950kg×4で、3.8tまでしか耐えられないギリギリ設計。
でも、水もキャンプ道具も満載。
スピードも出す。
たいして遠出もしないからタイヤも減らない。
6kとか空気入れると乗り心地悪くなるからエアを抜く。 4.5kでいいだろ。
結果、事故って孫が死ぬ、子が死ぬ。
>>772
爺(運転)
婆(重症)
母親(死亡)
娘1(助手席)
娘2(重症)
この家族構成だともしかしたら母子家庭かもしらんね...まあどちらにしろ気の毒 >>131
ブレーキ掛けたりしないで、ガードワイヤーやガードレールに
車体をガリガリこすり付けて自然減速して停めなきゃいかん
しかしそういう時には往々にして
このクルマの改造費×××まんえ〜ん!!無傷で停めたい!!!!
みたいな雑念や下心がチラついてしまい
人命最優先の判断行動ができず、最悪の結果を招いてしまう
いきなりハンドルを大きく左に切って路肩に寄せようとして
かなり左によろめいて、
慌ててハンドルを右に切ってカウンター当ててバランス取ったつもりが、結局横転 >>371
道路の多くが左向きに傾いてるのも関係あるのかも
バイクのタイヤとかだと道路の傾斜のせいで右側が減りやすい >>160
タイヤに溝はあるから空気圧だな
パンクからのバースト 高速バスって常客+添乗員+荷物だけでも3t超えてると思うけど
4本タイヤで良くトラブル起きないね
高速道路でキャンピングカー後席の在り方が色々突っ込まれそう
>>110
この画像のどこが悪夢なのかマジでわからない
誰か教えてくれ >>184
昔の高速道路のSA・PAトイレとかには、
そういう事故写真ポスターがいくつも展示してあったな
今どきは、サービスエリアもレジャー観光施設化しているので
夢の国のファンタジーをぶち壊すような無粋なものは徹底的に取り除かれる >>314
マイルドヤンキー風味ではあるけど可愛らしい奥さんなのにかわいそう >>230
妙に生々しくて吐きそうになるわ
変なとこで文才発揮すんなよ どうやっても死の運命を回避できない映画みたいな死に方だな
いやいや・・・キャンピングカーって運転してる時はちゃんとシートベルト付けて乗るもんだろ
運転中にくつろぐかよ
あぶねぇな
>>40
なにがざっこだザコちゃうわ
>>785
見るからにクズだろ
どんな汚い手段で金稼いでるのか >>556
選挙管理委員会に指定貰った選挙カーならシートベルト着用義務無いぞ >>553
これよくわからない物体に見えるけど
次の画像で布かけられてるから遺体だと思う へたってる家族に声かけてる人いるけど実際何て言ったらいいか分からないな
>>126
空気圧なんてガソリン入れたついでに自分で見ろよ
GSの空気圧計はどこもキチッと校正されてなくて狂ってるなら話は別だけど >>303
それは裂け方の問題だから
バッサバサぼそぼそに裂きイカ、ビニールひも状態になることもあるし
切り揃えたスルメイカみたいに帯になることもあるし ボロ車で高速に長時間乗るときは事前に点検してもらえってあれほど言われてるのに
なるべきしてなった事故かもね
>>295
これがアスペか
なるほど会話が成立せんな キャンピングカー持ちが
移動中シートベルトしておとなしくしてるイメージが全くできない
>>798
横になってウトウトしてたら爆音でびっくり 映像見てワロタw
飛行機かよ >>371
事故は右後輪バーストばかり、というのではなく、結果論だと思う
左側車輪のバーストなら、自然に左に傾き
左に左によれて寄っていってそう問題なく左の路肩に停車できる、結果的に事故になりにくい
しかし右側車輪のバーストだと、右に傾き
右に右によれて寄っていく、のに逆らって左の路肩に停車させなければならず、
しくじって結果的に事故になってしまう
別途、給水タンクと燃料タンクとで、片方が空っぽで片方が満タン、さらに
乗員の車内位置関係、からの総合的なアンバランス、重心の偏り
みたいなこともあるかもしれない >>444
昔の国鉄列車は垂れ流し
停車中は便所を使わないでください >>437
いや、警察からなんのコメントが得られなかった、警察に取材できなかった場合にも
「警察が原因を調査中です」とするのは嘘をついていない、いちおうは正しい
誤魔化しのロジック、テクニック なんかキャンピングカー持ってるだけでアウトローの匂いがする
いまだに後部座席はシートベルト無くても大丈夫と思ってる人間の何と多い事か
義務化するまで十数年当たり前のようにシートベルト無しで後部席に乗ってたが今考えるとゾッとする
>>234
タイだとかは悲惨な現場そのまま公開してるぞ >>777
へーっ、そうなんだ。
バイクは右側が減るんだね。
(多分)排水の関係で道路は中央部が盛り上がってるけど、左側通行だと自動車も右側が減るのかな?
>>805
なるほど。
左側通行だと大半が左側から乗り降りになるけど内装のレイアウト上、右側に重量物が多くなるってことは無いのかな?
多くは高速道だと思うけど左右のバースト数の統計とかも無いのかな? >>798
インター通り過ぎちゃったからバック〜のやつか ゴツイ車体の割りにタイヤがしょぼいよな
そりゃ破裂するわ
>>583
そりゃまあ、ソーラーパネルって太陽に正中正対させてこそ高効率発電できるので
きちんと太陽に向いていないなら、そう大した発電はできないさ >>810
普通車なら絶対シートベルトするのにキャンピングカーでは例え法令違反でなくてもしないって意味わからんな
実際こうなったわけだし 近所の人がキャンピングカー持ってるけどなんで買ったんだろう
でかけてるの見たことないけど
>>593
やはり、売らんかなであれもこれもオプション装備しまくって
あとのことは知ったこっちゃない、ってな感じなのかな もとのピックアップトラックの積載量ギリで改造したんかな
どうして女は俺みたいな優しくて誠実な男とは付き合わずに
キャンピングカーのソファーに座ってくつろぐんだろう
トレッド狭いのに車体の上にこんもり感満載でよく怖くなく走れるなと思う
アメドラに出てくるトレラーホームと違って小さいし
中に沢山詰め込んでバランス悪いんだろうな
1トントラックて後輪がダブルタイヤが多いけどこれ見る限りシングルになってる?
1トントラックて後輪がダブルタイヤが多いけどこれ見る限りシングルになってる?
>>643
その理屈はおかしい
先にフロントタイヤが釘を踏んだら、そのままフロントタイヤに噛んでめり込むはず >>756
普段から高速運転してないような人や夫婦で交代せずに一人で慣れない長距離運転するのもいるし大型連休はこわい この時期だし稀にしか乗らないのを点検せずに長距離飛ばしたんかな
ジャッキ装備のキャンプカーもあるけど、まあ気の毒にな
こんなに暑いと空気圧が正しく測れなくって困るな
高速遠出は避けた方が良いのかも
>>607
それで座席扱いにしてくれれば寝台バスとかできるのにね キャンピングカーの助手席に大型犬載せてるの見て羨ましいなーいいなー
とか思ったけど、あの運転手アホ過ぎるわ
>>647
いやいや、空っぽならそう大した問題ではない
荒天時の高速走行でもろに横風受けると、くらいでしかない
問題は、冷蔵庫も家庭用エアコンも発電機も、などなど
豪華贅沢にたくさん積み込み据え付けすること >>652
人間というのは、あり得ない想定外の状況に出くわすと
おろおろ呆然としちゃうものよ
とっさの時に、的確に適切な行動を取れる奴はそうはなかなかいない
高速道路の本線上に停車するな、というのは鉄則のはずなのに
後続車両がみんな本線上に停まっちゃってるし
位置を素早く正確に知らせるため、早急に通行止め規制を敷かせるためにも
本線路肩の非常電話ボックスを使うべきだが、携帯電話で連絡しているし >>669
下道だけしか走らない、国道バイパスで飛ばすことすらしない
というのなら、そうそう気にすることもないだろう
普段と違う使い方をいきなりするとおかしくなるから、
高速道路に乗る前にはタイヤの空気圧チェックしましょう、というわけで
電車でも、特急や快速と鈍行とでは、車輪やブレーキの磨り減り方が違う
本来は、同じ車両で急行から各駅停車に変わるなんて運用はしないほうがいい ソファとか電源よりも安全が最優先だよな
ほんとキャンピングカーって意味わからん
>>448
別にいいじゃんって言う奴いるよな
全く意味がわからん
ルールを守ってるんじゃなくて自分の身を守ってんだよハゲって言いたくなる >>683
できるだけ現地調達だな
今どきは、温浴施設・スーパー銭湯だってそこらじゅうにあるから
キャンピングカーにシャワーとか要らんだろ
スーパーだけでなくコンビニやドラッグストアでも、ブロック氷塊売ってるから
キャンピングカーに冷蔵庫とか要らん、クーラーボックスでええやろ >>699
自衛隊のトラックに関しては道路運送車両法の適用除外
自衛隊の内部規定基準による、言い換えれば自衛隊の自己責任 >>794
無難にお悔やみ申し上げますでいいんだよ >>849
特急の間合い運用で各駅停車として運行してるのとか
快速運転してて途中から各駅停車に変わるのとかあるけどマズイの?w >>813
自動車のタイヤの場合は、位置交換、ローテーション交換
ノーマルかスタッドレスかで履き替えるついでに
前回とは違う位置にローテーションさせて取り付け、でいい >>842
犬にしたって、突発的に野生に目覚めることが絶対に無いわけではないので >>832
まず、自分がこう思うからそうに違いない、というのは止めろ
世の中はそんな風に出来ていない、ググればパンクの事例わかるのに
レス見るとずいぶん頭の凝り固まった奴だな >>857
本来は良くない、決め打ちで使うべき
ただ、昔の鉄道車両はとにかく頑丈、長持ち、超耐久性重視だったけど
今どきの鉄道車両はますます走るコンピュータ化、液晶画面でデジタルサイネージ、
車両ごと車内乗客重量自動計測で振動自動抑止・ブレーキ自動調整、
車両ごと車内温度自動計測・自動空調調整、さらには
痴漢対策や車内暴力対策などでの防犯カメラ搭載、などなどこれでもかと新ネタ満載
さらには、利用乗客を飽きさせないためのモデルチェンジで
昔よりもある意味壊れやすい長持ちしない鉄道車両造り、壊れる前にさっさと廃車
言うなればインスタント使い捨て車両なので
車両の設定寿命が短いから、乱暴粗雑に運用してもかまわない、とも言える まぁ、ホント馬鹿ばっかりだよ
後部座席のシートベルトなんて大抵しない奴ばっかり
運転中もスマホ弄らないと生きていられないし、
一時停止は停止線どころか歩道を越えたあげく減速するだけ
横断歩道に歩行者いても停止どころか減速すらしないし、
自分が曲がるためなら歩行者の目の前を平気で横切る
>>1
こん細いタイヤなんだ
キャンピングカーて
もっとがっしりしたやつかと 30年ほど前、親父がキャンピングカーのベースとしてマイクロバスを買ってきて、一緒に内装作ったが、その後結局数えるくらいしか使わなかったな。
イニシャル、維持費、高速代、ガソリン代等々を回数割りしたら、普通にホテルと公共交通使ったほうがマシ。
無駄にいろいろ付けてるって言ってもそこらの貨物の過積載とは比べられんくらいマシだろうからやっぱメンテだね
軽キャンならともかくでかいキャンパーじゃ山に入っていくの嫌になるし結局ホテルがあるような所に泊まることになるんだろ?
飛び出すところをドライブレコーダーとかで撮れてないかな?
>>874
後続車にドラレコあるようだし、急ブレーキだったろうから撮れてるだろうけど
テレビ局から使わせてくださいって連絡行ってるんじゃない どこから飛び出したのかと思ったら側面にデカい窓があるのな
採光や換気の都合なんだろうけど今はLEDで明かりは足りる
前も後輪がバーストしたまま走り続けて火が出て焼け死んだ親子がいたな
みんなキャンピングか−はたまにしか乗らないと書き込みがあってびびったわ
今おっさんになる年まで、キャンピングか−持ってる奴は日頃のスーパーの買い出しから知人の冠婚葬祭までこの車でいくのかと思ってたわ
>>881
親戚がキャンピングカー所有してるけど年に2〜3回しか乗らない
ちなみに久々に乗る時の整備は元整備士の俺がやっとる
小遣いとビール貰えるから喜んでやるけどたまにしか乗らないのに維持費を払っててもったいないなあとも思う ほんとはダブルがいいんんだけど安いからシングルタイヤで
ユーザーが乗り心地を求めてミニバン用に入れ替えちゃうのか・・・
あーあ
また馬鹿のせいで何かしら規制入るなこれ
走行中は後席もベルトつけてベッドは使用禁止ってキャンカーの常識なのに
>>184
子供の頃、児童館で交通安全映画会と称して、こんな感じの交通事故映像を沢山見せられただろ?
血の海のシートとか交差点に転がってる肉の塊とか
いまはやってないのけ? いちおう「カムロード」ってのは架装用でワイドトレッドらしいが
しょせんショートホイルベースの1トンないし1.5トンのフレームなんだよな
内部の居住性のため高重心でありながら低剛性で
「とりあえず移動はできるけどムリしないでね」なんだよな