全文はソース元
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1200013.html
NECは8月5日、同社が開発した「空飛ぶクルマ」の試作機について、我孫子事業場（所在地:千葉県我孫子市）に新設した実験場において浮上実験に成功したと発表した。
今回、NECが開発した試作機のサイズは、全長約3.9m、幅3.7m、高さ1.3m。空飛ぶクルマに必要となる自律飛行や機体位置情報把握（GPS）を含む飛行制御ソフトウェアや、
推進装置であるモータードライバーなどを新たに開発して試作機に搭載。そして、新設した実験場にて試作機の浮上に成功した
https://jpn.nec.com/press/201908/20190805_01.html
NECは、空の移動革命の実現に向けて、空飛ぶクルマの移動環境に必要となる、交通整理や機体間・地上との通信などを支える管理基盤の構築を本格的に開始します。
本取組みの第一段階として、近未来型の空飛ぶクルマにおける機体管理の機能や飛行特性を把握するために試作機を開発し、
NEC 我孫子事業場(所在地：千葉県我孫子市)に新設した実験場で浮上実験に成功しました。
![【動画】NEC製 空飛ぶクルマ 実験成功 [319726179]YouTube動画>15本 ->画像>28枚](https://jpn.nec.com/press/201908/images/0501-01.jpg)
動画 NEC、「空飛ぶクルマ」試作機の浮上実験に成功 / Car Watch
@YouTube
>>4
まーでもこれに関しては空の道交法作らんといけない訳だし
規制が先走るのも仕方ないと思う ちょっと風が吹いただけでバランス失ってドゴーン！って逝きそうな頼り無さだなｗ
こう言うのはノウハウも技術も経験もある欧米やチャレンジ精神旺盛な中韓に任せとけよ？
>>3
乗りたくないね怖いし音もうるさい
大きくなったドローン ブオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオン
と言うか今日NECがPC-8001発売40周年の記念会見と何らかの製品を発表するって言ってたけどもしかしてこれなのか？
こんなつまらない物なのか？
ブオオオオオオオオオオオオオオオ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ちょっと浮くだけでいいのにな
こんなに浮いたら事故ったとき二次被害やばいだろ
単なる小型ヘリコプターみたいな感じなのがアレだけどそこそこ凄い…のか？
ガソリンはやめてね 墜落したら京アニになっちゃうから
案の定だと思ったらタイヤ付きプロペラ機だな
世界のほかの企業も同じもの作ってるけど微妙だよな
普通に浮くやつまだ作れないの？
どこのだれに需要があって売り込むんだ
デキターだけじゃ意味ねーよ
全然だめじゃん
オスプレイより墜落するだろ
アメリカのaero mobile の方が完成度高いだろ
よく考えたら空飛ぶ車って車である必要性ないな
道路走るときも地面ギリギリを飛べばいいだけだし
普通タイヤが横向きになってそこから風出すんじゃないの？
日本電気とかいうしょぼい電気屋がそんなことできるわけないだろｗｗｗｗｗｗ
>>3
これで成功とか笑わせるな
うるせーわ、不安定だし
少しの風でも事故多発だろ
UFO作れよ なんというかあれだな
ヘリコプターの区分を抜け出して普通免許でも運転できるように
法律ギリギリを掻い潜った脱法航空機みたいだな
btfの車にみたいなやつ作ってからそらとぶ車名乗ろう
ジャイロで上に上がっただけやん
こんなんで制御絶対無理やろ
アホかジャップ
>>57
スターウォーズep2のコルサントシーンみたいに
空飛べて空間中に道を整備すれば渋滞がなくなる 車の要素少なくない？
四輪のがっちりしたタイヤで普通に走れる車じゃないと
免許はどうなるんだろうな
ヘリコプターの免許とか必要になるんだろうか
NEC製ってだけで恐怖しか無いイメージ
重大事故起こして搭乗者グッチャグチャになって死にそう
これが飛び交ってたら
家にいる人は寝れなさそうだな
浮上ってこっからどうやって動くつもりなんですかねえ
エースコンバットの空母から無数の小型ドローンが飛ぶの
あれは災害時の支援物資配布に使えそう
途中まで飛ばして着地はパラシュートで
とにかくうるさいな
こんなん夜中走ってたらロケットランチャー撃ち込まれても文句言えんわ
>>99
ごぜえ!!!!!!!ごぜえ!!!!!!!ごぜえ!!!!!!!ごぜえ!!!!!!! 空飛ぶ車なんて皆が考えてたのに、ヘリから先、全く進歩がなかったっていうのも面白い話ではある
すげー高そう
しかも性能悪そう
リースPCのイメージが全ての製品に波及している
>>8
2018.02.08
@YouTube
中国のドローンメーカーEhangは、ドバイと共同開発した有人飛行が可能なドローンの飛行映像を公開。実際に人が乗り込んで飛行するデモフライトになっている。
車体は電力で動き、体重100kg以下の人間1人を乗せ、最大時速は130kmにもおよぶ。時速100kmで飛行した場合、およそ23分間運転が可能だという。
現在は実用化に向け開発中。 >>3
死にかけカナブンでワロタｗ
これが丸投げ日本企業の技術力かｗｗｗ やっぱり風圧で浮かぶ形式なのかね
埃が舞い上がって大変だな
それ以外の方法って現時点じゃまだ不可能なのかね
マジでヘリコプターに対する優位性ってなにかあるんかな
公道を車のように走れるけど、別にヘリポートまで/からは車で行けばよくね？
>>114
おひさしぶりでごぜえMAZDA!!!! プロペラカバーの「NEC」を見せるだけのために開発した機体
自動運転の方が現実的じゃないですかね 知りませんけど
>>114
おひさしぶりでごぜえMAZDA!!!! 自動車メーカーの作った空飛ぶ車なら多少は信頼できるけど
電機メーカーの作った空飛ぶ車は無理
墜落事故の巻き添え危険性あるし実現するにしてにも50年先になりそう
無駄にデザイン凝ってバカっぽい
まずシステム組んでからデザイン考えろ
どうせドローンだろと思いつつ、いやいや「技術立国日本」だ良い方に裏切られるかも、という淡い期待をもって動画を見た純真な俺の時間を返せ
重力と反発させて浮かせよ
これじゃヘリコプターじゃん
これの需要がありそうなところはニューヨーク市みたいなところじゃないの
あんな狭い道を数百万台が毎日走ってて常に混雑してるもんな
でもビルにあたりそうｗ
オスプレイを車に改造した方がカッコいいやろ
折り畳もうや
実用不可能なものに金と時間をかけまくる
アホなジャップのいい見本
へえ
ちゃんとした大きさなんだな
五輪の開会式で使えそうか
マツダにはスカイアクティブっていう技術があってだな…
ドバイのやつ
![【動画】NEC製 空飛ぶクルマ 実験成功 [319726179]YouTube動画>15本 ->画像>28枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/uuSXOvb.jpg)
日本の他の会社が作ったホバークラフトのほうがかっこよかった
ドローンの巨大コピーでしかない悲しさ
イノベーションは絶対起きないジャップ(´・ω・｀)
BTTFみたいなのを想像してたのに… なんだよこれ
すごいや！俺の親父をリストラして自殺に追い込み一家を路頭に迷わせ母を鬱病にし姉をトルコ風呂に沈めて浮いた金で出来たものがこれかぁ！
>>116
アメリカの一人乗りのやつは
静音安全コストでヘリ上回ってるらしい 違うょこれ・・・
車→ヘリに近づくより
ヘリ→車に近づいたほうが完成速い気する
車道を走れるサイズじゃないとクルマとは呼べない
車幅1695mmが基準だ
ただ浮いただけで実験成功てｗ
ジャップのお笑いはさすがだね
>>146
これオートジャイロってやつじゃないのかね？007のふっるいやつでみたわ 結局物理学が進まないとダメなのか
どこもヘリにタイヤ付けてるだけだもんな
アメリカでは宇宙ロケットが着陸する時代なのになｗｗｗ
とんでもない爆音がする上に、巻き込んだら首チョンパの肉ミンチになってしまうから
自動運転自動車が最高だねとなったのに、10年遅れで開発しててわろたｗ
これじゃ無い感パないね
普通のヘリコプターと変わり無いじゃん
イオンで飛ぶ奴が良いんだよ音がメッチャ静かなの
ヘリはエンジンだからうるさいし排ガスが出る
ドローンはモーターだから静かでクリーン
別物だぞ
グラグラフラフラじゃねーか
クアッドコプターの制御が下手糞なんだろうな
ジャップの技術者はセンスの欠片も無いな
空気の流れとか一切考えてなさそう
>>3
ヘリコプターじゃん
それはともかくまさかこれだけしか浮けないん？
せめて住宅の高さより上まで上げろよ ハハハ！スマホすら作れなかったNECが何を作れるというんだい？
不安定すぎて怖いわ
中国もっとでかいドローン飛ばしてたやろ
>>3
浮いた事は浮いたけどこれ以上いけないんか？ 災害用の物資輸送用ドローン作れば良いのにな
土砂災害で道が断絶した村とかへ送ったりできるようなの
AR技術を組み合わせて仮想の空中道路や信号表示すれば事故は防げそう
なんだろうな、、、技術うんぬんじゃなくて
なんで日本ってこんなにもダサくしちゃうんだろうな
これじゃあアスファルトをタイヤで切りつけながら
チープなスリルに身を任せられね―じゃん
>>57
地面走る方がバッテリー食わないんじゃねーの？
常に飛ぶ必要性もないし。 >>186
学祭の出し物のようなガッカリ感
こんなことやってるような状況じゃないんだがｗ こんな道楽としてしかやってないプロジェクト止めて少しは社員の過労死減らしたら？
官公庁向けに低性能高価格PC売って
保守で儲けてる会社に何が出来るっていうの？(´・ω・｀)
終わってんだよ(´・ω・｀)
そもそもヘリがあるよね
ヘリこそ空飛ぶクルマでしょ
空飛ぶ車というよりタイヤ付きクワッドコプターて感じだな
バックトゥザフューチャー２のデロリアンを想像してたんだが
ちょっとガッカリした
騒音の出るゴミは離島生活者以外誰も求めてないだろう
この形式イヤ
音がカッコ悪すぎる
タービンヘリの方がずっといい
ジャップさぁ・・・なんで高専生の課題レベルなんだい？
ヘリコプターでいいか
確かにヘリコプターでいいよな
輸送用ヘリコプターあるんだから
空飛ぶ車ってのは反重力で浮くやつのことをいうんだよ
ヘリコプターにタイヤ付けた方が遥かに安心感があるんだが
音はご立派だがよろよろで草
ほんとでっかいドローンだな
ドローンほど見てて不快感を感じる代物はない
ラジコン飛行機(固定翼機)を飛行場所を探してやらずに醜い形のドローンに逃げて趣味にしてるやつ大嫌い
人飛ばすより物流で使える奴やれよ
役員が馬鹿で周りイエスマンしかいないんだろうな
日本で飛ばす法整備ができるとは思えねえな
結局限られた敷地で限られた用途でクソ面倒な申請してはじめて飛ばせるとかになるんじゃねえの
飛行機型かと思ってたらまさかのドローン型か
ヘリよりは安定感ありそうだが
うるさいんだろうな
空飛ぶ車とかメリットないだろ
自動運転の精度上げるほうが全然マシ
ドローンならヘリコプターより姿勢制御を人間がしなくても機体姿勢安定してるんだろ
( ﾟДﾟ)「こんなもんよりレールの上を300キロくらいの速度で走るレールカーをつくったほうがいいな」
>>252
インフラにカネがかかるじゃん
空飛べばメンテは大部分が車側になる 大型ドローンか小型ヘリだな
何故車なのか分からないが
空飛ぶ車って市場が成り立つ程の需要あるのかな
日本は論外としても海外でも
騒音安全性航続距離価格その他中々ハードルが高い
>>111
これが有るのに？
え？日本の何？よく恥ずかしくねえなw >>3
ブオオオオォ〜オゥ〜オウ〜…ﾌﾗﾌﾗｯ…ブオオオオ…ﾌﾗﾌﾗｯ…オゥ〜オウ〜ガコンwwww このクズども業績悪化しまくりなのになに遊んでんねん
F-ZEROみたいな反重力ホバリングするようになったら起こしてくれや
一般人でも気軽に利用できるヘリコプター交通システムでも開発したほうが早そう
>>258
勿論あるよ
成長産業としていろんな企業がエアカーの開発進めてるしな 一方でアメリカではすでに
一般的に自動運転車が路上で使われてるっていう
とりあえず車体はオスプレイみたいなクラッシャブル構造にしないと危険だな
技術は互いの競争があって初めて進化することを知らないチョンモサルw
株価
どん底の1000からよく4500までいったな
疑問なんだけど、こういうマルチコプターが現行のヘリコプターより優れてる要素って何？
ヘリコプターのほうが航続距離でも速度でも信頼性でも充電が不要ですぐ給油できたりと優れてる気がするんだけど
スケボーみたいなので浮くやつでいいだろ
落ちたら死ぬんだしパラシュート使える分スケボーの方がまし
ただのヘリだろ？
何がどう車なんだ？
急な突風や悪天候で毎年ヘリが落ちてんのにあほだろこいつら そもそも航続距離は？ まったくもって現実的じゃない
バック・トゥ・ザ・フューチャーみたいなのは無理なんだね
>>3
ふらふらしすぎで草
>>111
飛行時間以外はもう完成されてるなこれ
まぁプロペラむき出しで事故った時周りの被害ヤバそうで人の多い所じゃ乗れそうにないけど >>3
完全にキャパ不足
いつ墜落してもおかしくない 最近は大学生がお手製の飛行機を作って飛ばす番組みないね
>>4
そうやってまた外資に先越されてから
後追いになったり、規制緩和になるんだよな
何回目だこれ >>278
あくまで都市内の交通手段だからヘリほど大掛かりなものは求められてない
あとこれはジャップ擁護してる訳じゃないが、エアカーってアメリカ様や中国様のスタートアップが続々参入してきてる成長分野だから全く無駄なことやってるわけではない 可変ピッチなんかなこれ
固定ピッチのクアッドコプターに有人とか怖すぎるからさすがに可変と思うけど
ドローン技術の拡張でエアカー作るとヘリコプターより操縦が簡単で機体価格が安くできるかもしれんからな
>>257
めっちゃヤバくてワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>278
構造的に敏捷性が優れてるんだと
その代わり安定性が低いのをコンピュータ制御で補う 車の形のまま飛べって何回言ったらわかるんだ？
道を走れる飛行機も道を走れるヘリコプターもいりません！
パウンッて離陸してスーッて移動すんじゃないのか
なんだこの轟音は
つべに個人でドローンスバイク作って飛ばしてるのみたけど
あっちのほうが現実的
「とりあえずこう作れば浮きますよ」ってレシピを見つけるのは大事
基礎研究ってそういう事だろ
これ否定する奴らは科学の発展を否定してるのと同じ
necの文字消して、海外のベンチャーがーみたいな嘘スレ建てたら
ケンモメンは海外スゲーそれに引き換えジャンプはーって言いそう
で、いつになったらピッチリ全身タイツのキューピィボーイが
エアカーで透明チューブの中を滑空するようになるの？
空飛ぶ車なんてあと100年は流行らんよな
今でさえ自衛隊の飛行機が飛んでるだけでいろいろ問題起きてるし鉄の塊だから落ちたらただじゃすまない
歩くときは左右だけじゃなく上もみなきゃいけないとか
面倒くさすぎるな
>>323
車輪の再発明しかできないんじゃ意味ない >>111
ああもうほんとにレベルが違うんだな
この国と中国とじゃ 家に居ても空からジジイが特攻してくるとか怖すぎるだろ
NEC製でクスッときた
値段高くて余計な機能が山盛りについてるんだろ？
バランス悪いし音も凄いしプロペラ畳めなそうだし実用はまだまだだな
これだけ技術進歩してもこのレベルなのか
>>10
やっぱタイヤがクルッと横向きになってふわっと浮かばないとな >>111
結構な強風の中でも安定するデモはすごいな
ただヘリと違ってオートローテーション効かなそう グルメポッポ？
スカイナーサのミンキーモモの車憧れだったな
確かおもちゃ持ってたわ
さすが嫌儲、否定と叩きの嵐だなｗ
まず否定から入るジャップに新しいものが出てこないわけだ
>>3
要するにヘリコプターの小型化だな
乗りたくないなあｗ >>350
何も新しくないから叩くしかないだろう？ この開発チームが今の田舎の農業見たら卒倒しそう
こんなのバンバン飛んでる
>>353
別に叩く必要はないだろ。頭大丈夫かキミ。 >>355
なんで急に必要性の話になったの？
君の主張は必要なの？ 何時頭に車が落ちてくるか
常に心配しなくちゃ成らないのか
たいへんな事に成りそう
航空機の免許必要とかになるだろうな
水上バイクが船舶免許が必要になったのと同じように
>>357
新しくないから叩くって何の関連性もなく意味不明だから言ってるんだけど、知能に障害がある人にはちょっと難しかったかな？ ヘリに車輪くっついてるだけじゃねえかあほくさ
車輪がローターになるくらいやれ
>>365
新しいモノが産まれないことを憂いるなら、新しくないモノに対する態度は否定しかないだろ？ >>372
ならお前はトヨタが車を発表する度に「単なる車！新しくない！車輪の再発明！！」とか意味分からんこと言って叩くわけ？
そういうのを世間では一般的に「キチガイ」っていうんだよね。 >>323
フランスのあれのあとじゃ月とスッポンだわ 地上を這ってる車は故障しても死なないが
空を飛んでいる車が故障したら
死亡が確定するだろう
怖く無いの
>>372
その前に働いたら？
まず自分を否定しろよ >>373
トヨタは業界トップのモノを作ってるからそれでいいんだよ
新しいモノを作るなら産まれたときから埋もれてるようなものは無価値だ >>375
言うて飛行機もそんなもんだし
要は安全性とかインフラをどう構築してくかだな
まぁこんなただのデカいドローンじゃそういう方向性への進化はしないだろうけど 日本の場合は安全重視の慎重派だからこんなもんだろ
海外みたいに安全度外視でいいならあの程度すぐ作れるんやでお前ら
ドローンですらクソうるさいのに、人が乗れるサイズとか本気かよ。
>>379
＞トヨタは業界トップのモノを作ってるからそれでいいんだよ
何の反論にもなってないな。
そもそも、この手のジャンルは今まさに各国で実用化競争をやってる段階で何が主流になるかわからないのに「新しくない」とかアホかと。
おまえは何の根拠があって決めつけてるわけ？その明確な根拠を提示してみ？
僕がそう思ったから！で「埋もれてる」「無価値」とか言われても、あぁキチガイが何か言ってるなで終わりだけど。 これってでっかいドローンだよね。
なんか違うとこってあるの。
いらない時刻表アプリとかわけのわからんものてんこもりでお高いんでしょう？
この手のは世界中で200のプロジェクトがあるらしい
ヘリコプターとの違いはモーター駆動ってとこなのかな？
羽を複数使うことで１つ１つのモーターに求められるトルクが小さくて済む
ただバッテリーのエネルギー密度がガソリンに勝てるようにでもならんと普及しないだろうな
電動航空機もこれも
つーか、無価値な人間が無価値とかわめいてるのは草生えるわ
>>116
ヘリよりプロペラ小さくて安定するんじゃね
ハンドルでコントロール出来るだろうし🐱 >>355
叩く必要ないってこんなのを世界に向けて発信するのは馬鹿げてるでしょ
何の目新しさもないじゃん見っとも無いだけ >>392
そもそも、この手のジャンルは今まさに各国で実用化競争をやってる段階で何が主流になるかわからないのに「新しくない」とかアホかと。
みっともないのは主観で必死になってるお前の脳味噌。OK？ >>391
プロペラが小さいと安定するとは限らないぞ
むしろ能動的に制御掛けないと安定しないのがクワドロコプターだから
いわゆる普通のヘリコプターはそれこそ電子制御無しでも安定するものだから >>394
主流も何もただのドローンじゃん
主導権握れるような要素皆無でしょ うるさすぎるし、強風吹いたら終わりだろコレw
もうちょっと違う方法考えろ
デカいドローンがフラフラ上に浮いて降りてきただけの動画見て何評価しろっていうんだよｗ
>>3
見てみたら安定のクソだったw
このレベル海外なら個人で作ってるだろ
よく会社名出してこんなゴミマスコミ発表したな >>397
技術詳細も発表されてないのに、なんでそんなことをお前が言い切れるわけ？
ボクがそう思ったからが根拠になるとでも？ >>380
無職のキミはどんな新しいモノを生み出してるの？ >>385
その競争の主眼がハードウェアだとするなら参入が遅すぎる
そして本当の課題はそこではなくソフトウェア、アルゴリズム、法規制、需要の発見なんだよ
今回作ったのは単なるハードウェア
それもYouTubeに上がってるようなモノに大きく見劣りするシロモノ ID:fLo74BLu0
どうしちゃったのこの子？
地上で自動運転より空中自動運転のが先にできるだろうな
これが使えればスロープとか要らなくなるよな
駐車場も倍使えるようになるやん
橋無くても良くなるし
山頂までのグネグネ道路も要らないよな
ずいぶん便利になるはず🐱
>>401
いや見たまんまじゃん
こんなの見て投資したいと思う奴いると思うの？ 音でかすぎワロタ
実用段階になってもヘリと一緒で気軽に乗れるもんじゃないな
>>409
おやおや随分時間がかかったね？顔真っ赤にして必死に考えたレスがそれ？
＞そして本当の課題はそこではなくソフトウェア、アルゴリズム、法規制、需要の発見なんだよ
で、技術詳細が発表されてもいないのに、「新しくない」と言い切れる根拠がどこにあったの？早くそのソース持ってきてよ？
なにまた妄想で必死に逃げ始めてるんですか？
マジで頭大丈夫キミ？ こういうもの作るノウハウはあるよって見せることに意味があるんだろうから
それ以上のことはどうでもいいんじゃない？現段階では
ぜったその辺の電線引っ掛けて停電地獄落とす奴出てくる
保険会社がそんなん受け持つわけねえ
>>418
だから、それがあるならそれをアピールするべきでしょ？ 短距離でいいから有人飛行試験して初めて乗物と認識してもらえるぞ
>>422
(ﾜｯﾁｮｲWW 23d0-GxB5) ID:94udNpND0 みたいな知的障害児にはその程度の事もわからないんだよ、かわいそうだよね。 まぁでも他の国に遅れてるから
開発しないなんてのはそれはそれでまずいんだし
開発はじめてとりあえず浮いたって言う中間報告だろ
出遅れたもんは戻せないんだからこっからに期待する他ないやろ
子供の頃に想像してたやつと違う
クソでかいドローンにしか見えない
>>424
他社がそれをアピールしているというソースは？
そして、技術詳細は機密情報でもあるんだから簡単に開示できるわけがないって事も理解できてないニート君かな？
論点すり替えて必死にならなくていいから、はやくソース持っておいで。顔真っ赤だよキミ。 それにしても三菱とかホンダならともかく
NEC がいきなり何してるんだ
宇宙ならともかく航空も自動車も分野違うだろうに🙀
ドローンじゃんとか突っ込んでる奴は空飛ぶ車がそもそもドローンであることを知らないのか。。
ダイソン扇風機を参考にしろや
ペラはパワフルなの一枚でいいんだよ
21世紀はプロペラなんて付いてない空飛ぶ車が作られると思ってたんだけどなあ
外人がバスタブで作ってたやつやん
![【動画】NEC製 空飛ぶクルマ 実験成功 [319726179]YouTube動画>15本 ->画像>28枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/gMqhivG.jpg)
>>431
別に技術の詳細を開示する必要はないけどさ
それならビジョンを示さないと駄目なんだよ
何のために動画を出したんだよ >>447
ビジョン（笑） またまた論点すり替えに必死になり始めて草
要するに何のソースもなく妄想で叩いてましたってことね、OKOK。
知的障害児君、妄想はチラシの裏に書くだけにしとこうな。ここは公共の場所だから、キミの妄想を垂れ流す場所じゃないんだ。 >>435
むしろ
トミーやセガがいかにもこういうのやりそうなイメージだったのに
日本どうしちゃったんだろう これもヒドイ
@YouTube
日本はもうダメだ
誰がこんなん買うかよアホンダラ
「弱者のためのバイク」とかもう上から物言える技術レベルの国じゃないって分かれよ >>439
すまん。知らんかった。
それなら最初からそういえばいいのに。
これはドローンですって。 モーターはしらんけどエンジンとかも開発されてから基本的な仕組みは何一つ変わってないしな
どうせ沢山税金もかけてるんだろうけど頼むから発表は国内だけに留めといて・・・
新規技術こそが新規性であり唯一の価値だと勘違いしている人がここにもいるんだから
モノづくり日本の誤解の根は深いね
空飛ぶプリウスとか、家中にいても死ぬ可能性があるなｗ
>>454
まさにお前のことだな。
自分で自分を叩くレスとか最高に面白いやつだお前は。流石知的障害ある人は通常では想像もつかない行動をするな。 日本の技術者は他国に弟子入りして来いよ
今更自力で追いつくの不可能だろ
>>457
何の技術開発もしてないウンコ製造機のお前にだけは言われたくないだろうな。 >>456
文章に贅肉が多すぎるだろう
もう少し理屈を入れてくれないとレスバトルにもならない >>459
論点で対抗できなくなって文章ガーしか言えなくなってるのも草生える
論破されて悔しいですね、妄想で発狂しちゃった知的障害ニートくん >>458
そんなのに言うなら世界がアッとするようなもん作ってみろよｗ 理屈の入ってないレスをしちゃった池沼「もう少し理屈を入れてくれないと！」
(ﾜｯﾁｮｲWW 23d0-GxB5) ID:94udNpND0こんな感じか笑
独ベンチャー、「空飛ぶタクシー」の試験飛行に成功 2025年の運行目指す
2019年5月17日 15:14
https://www.afpbb.com/articles/-/3225481
5人乗りのリリウム・ジェットは、ヘリコプターのように垂直に離着陸し、翼による水平飛行
に移行する。リリウムは、飛行範囲が限られるライバル企業たちの回転翼機よりも、リリウム・ジェットは抜きん出ていると自負する。
エアバスやボーイングの類似小型機の最大飛行範囲は約80キロだが、最高時速300キロの
リリウム・ジェットの飛行範囲は300キロにも
なる。
ドイツ製の方が良さそうw
>>3
戦争でもない限りあと50年は実用化しないな >>471
「世界がアッとするようなもん」は技術者じゃなくても出来ますが？
あぁ、お前は京都で事件起こしたガイジみたいなことで世界をアッといわせるのか・・・こえー こんなクッソ煩いの普及できるかよ。例え音をどうにかしたところで風圧どうすんだ。周りにガキ居たら吹き飛ぶぞ
そもそも地を走ってもこの火病国家の人間は常にキレてて頭おかしくてあおり運転してるんだから
空飛んだ所で何も変わらないだろ？天空あおり運転でもしたいのか？地べた這いずり回るのがお似合い
複数のローターが付いている所謂マルチコプターってやつのふらつきはしょうがないもんなの？
回転している以上、ミリ秒単位で急激な回転数変更は難しそうだし、これらのふらつきを解決しないと実用化なんて無理だろ
.>479
道路走れるのなら人気のない所まで走って飛び上がるとかも出来るじゃん。
空陸両用ってのは、そういう利点だろ。
>>478
世界に恥をさらすのやめてほしいだけだよｗ
論点ずらししてんなよｗ >>484
顔真っ赤にして論点ずらししてるのはお前な。
技術詳細も発表されてないのに、なんでそんなことをお前が言い切れるわけ？
ボクがそう思ったからが根拠になるとでも？
↑のレスから逃げてるガイジがイキるなって笑 >>375
エアバッグみたいに火薬でパラシュート強制的に開く機能が付くんじゃね >>489
こんなフラつて爆音鳴らしてる乗り物の詳細知りたい奴なんていねえよｗ >>493
顔真っ赤にして論点ずらして逃げ始めて草生えるｗ
(ﾜｯﾁｮｲWW 23d0-GxB5) ID:94udNpND0と同じレベルのガイジだなお前は笑 ドローンすら飛行禁止の日本で有人機なんて規制で無理(´・ω・`)
こんなのがOKならとっくの昔にセグウェイや電動自転車が公道で走行出来てるわ(´・ω・`)
>>472
すごすぎる
しかも電動・・・・・・・ 生まれる国間違えたわマジで なんでこんなゴミ島に生まれたんだろ 飛ぶぐらいは当たり前で、問題は何時間飛べるか
30分も飛べないものばかり
100年前からやってやっとここまでなのかぁ
空飛ぶ車は難しいのな
@YouTube
>>497
じゃあお前はこの機体の詳細わかるの？
どこか先進的な技術と思ったわけ？ 事故リスク考えたら空飛ぶ乗り物は現実的でなさすぎる
>>503
機体の詳細もわからないのに「新しくない」とか言い切ってるお前みたいな池沼を馬鹿にしてるだけだが？
なんで、おまえは詳細がわかるのか！とか論点すり替えて必死になってんの？それはこっちのセリフだぞ。マジで頭大丈夫？？ >>1
東京オリンピックでこれ使ったら最先端だったのにな 空飛ぶクルマと称すると未来の技術っぽいけど
ただのドローンじゃん
>>507
いやどう見ても新しくないし
素人目から見てもポンコツなのわかるじゃん でも実際運用したらそこかしこで電線に引っ掛けて事故多発しそうだよな
そこら中にヘリポートを作って離着陸はそこでのみ許可とかするしかないか
>>510
だから、ソースは？
ぼぼぼぼおボクがそう思ったから！が根拠になるとでも思ってるの？
ガイジの妄想はチラシの裏にでも書いとけな。 >>507
結局、なにが新しいかは全く示せてないし、君にも分からないとw >>514
で、技術詳細が発表されてもいないのに、「新しくない」と言い切れる根拠がどこにあったの？早くそのソース持ってきてよ？
なにまた妄想で必死に逃げ始めてるんですか？
マジで頭大丈夫キミ？ >>522
あるならリリースでそれを伝えるべきだし、
伝えられてないのなら君が持ってくればいいだけでしょ？
悪魔の証明させないで早くして？ >>521
それのどこが空飛ぶ車なの？ガイジってホント脳に傷害あるんだなってよくわかるレスだな。 >>524
＞悪魔の証明させないで早くして？
悪魔の証明を求めてるのはお前だろ。
「新しくない」と言い切ってるんだから、なにが新しくないのか根拠を提示すればいいだけ。
なんでそれをやらずに逃げてるの？
他社がリリース出してるというソースも持ってきてないよなお前は。
早くソース持ってこいよ？ >>521
空飛ぶバイクだな
これ覆って下のやつ4つにすれば空飛ぶクルマの完成 >>529
バイクと車の区別もつかないガイジだったか。
お前の脳内ではバイク4台つなぐと車になる事になってるのか、あまりにもアホ過ぎて草も生えないわ robocraftってゲームで似たようなの作ったな
こええな
この前ヘリコ事故あったし人間みたいな巨大な生き物がむやみやたらと飛ぶもんじゃないよ
>>505
けどこれはタイヤがないから比較はできない こんなクソダサいもんを大企業が造っちゃうんだもんなぁ
驚きの低クオリティ
空を飛ぶメリットが思い浮かばない
まぁ広ーいアメリカとかならありか
電線だらけの日本じゃ普及しないな
>>532
地面走るバイクなら2台でクルマになるぞ
どっちもエンジンでタイヤ動かしてるだけだからな >>528
だから、少なくともリリースに限ってみれば何も新しくないって自分で言ってるじゃん
君の言い分だと神以外は何も口に出せなくなるよ？ フライボードが良いなぁ
こういうのを日本でも一般的に使えるように法規制してほしいわ
日本は法規制が最大の難関やね
>>540
接続するにも別の技術が必要だし、ならないだろ。アホな事を書かないように。
>>541
>だから、少なくともリリースに限ってみれば何も新しくないって自分で言ってるじゃん
リリースの話なんて俺はしてないが、ガイジ拗らせて遂に見えない物まで見えるようになったのか。
「新しくない」と言い切ってるんだから、なにが新しくないのか根拠を提示すればいいだけ。
なんでそれをやらずに逃げてるの？
そして、他社がリリース出してるというソース早く持ってこいよ。おまえがレスバトルに完全敗北して必死なのは判るが。 >>546
人を乗せて空を飛べるマルチコプターを作りました
はい、新しくない >>544
ドローンは日本より中国のが遥かに先行ってるししゃーない
まあドローンもかもしれんが >>547
ならお前はトヨタが車を発表する度に「単なる車！新しくない！車輪の再発明！！」とか意味分からんこと言って叩くわけか。
そういうのを世間では一般的に「キチガイ」っていうんだよね。
最初のレスに戻るだけだな。ガイジ君、顔真っ赤にして敗北の永久ループ入り確定おめでとう。 >>546
地面走るバイクはタイヤ2つにアクセル1つなんだがこの時点で繋がってるんだが >>550
バイクの姿勢制御は人に任されている。
車は四輪によって安定させる技術。
ぜんぜん違うからアホなレスつけないようにな。 >>537
どう考えても公道走れるサイズじゃないけどな >>549
研究業界と既に成熟した商品の業界を同列に語ってはいけない >>552
急に技術と別の話するとかキチガイかな？ しかし、ガチで想像力すらもないクソニートがイキり倒してるだけってヤバイ板になったな嫌儲は・・・
ロス五輪でロケットマンが飛んだけど35年経っても実用化されてないってどういう事だよ
>>556
>>546 で、「接続するにも別の技術が必要だし」と書いたはずだが？
バカ過ぎてレスの日本語も読めなかったのか。おまえのレス見てマジで嫌儲はリアル池沼がだなって思ったわ。 (ﾜｯﾁｮｲ 05de-l91T) ID:4TZ/8oH30
おまえのレス見てマジで嫌儲はリアル池沼が居るんだなって思ったわ。
バイク2台あれば車！とか言い出すガイジは流石に草生える
>>551
こっちのほうが日本向きな気はするな。
死亡率高そうだけど。 車もしばらく空を飛ぶ予定もなさそうさ
あれから19年で飛んだか
体重制限ありデブは乗れないらしい
体重が60kg以下の人限定なる模様
>>564
3年前の論文で延べ 500 時間以上の飛行実績もう21年飛んでるから
安全面ではもう十分にクリアしてるんでは
>GEN H-4 は 1998 年の米国 Oshkosh エ アショウでの初フライトを皮切りに，
>同じく米国の Sun’n Fun エアショウ，イタリアヴィンチ市でのデモフライトな
>どを含め，延べ 500 時間以上の飛行実績を持ち，2002 年に は自作航空機
>として国内でも認可を得て KIT 販売を開始， (ﾜｯﾁｮｲWW 23d0-GxB5) ID:94udNpND0
(ﾜｯﾁｮｲ 05de-l91T) ID:4TZ/8oH30
(ﾜｯﾁｮｲ 2329-ONUK) ID:uTv8ZNZJ0
生きててゴメンナサイしないといけないレベルの知能しかないかわいそうな3ID
>>324
それじゃうちの老害ケンモメンただのガイジみたいじゃん… そもそも車って空飛ばないといけないの
どこか飛ばさなきゃって強迫観念あるけど
位置エネルギー有っても
制御できなくなったら立て直しできなさそーw
つかセスナとヘリでいいよ
更に調べると24年の飛行実績か
明らかに技術も能力も経験もあるこのおっさんに金つぎ込んだ方が
NECとかCARTIVATORとかオシャレなとこに金つぎ込んだ方が良さげだったが
脳梗塞で倒れたとかいう記事があったな
>初飛行の成功は、それから10年後 の95年12月のこと。操縦士を乗せた
>GEN H-4は地面を離れ、わずか18秒 ではあったが、しっかりと浮き上がった。
>さらに開発が進み、初めて公の場 で飛行姿を披露したのは98年。
>米ウ ィスコンシン州で開催された「オシ コシエアショー」においてだった。
最初は主催者が観客への安全を考 慮し、関係者だけの非公開飛行だっ た。だが、
>心配をよそにGEN H-4は 約5分間、会場をゆったりとした速度 でおおらかに
>ターンしながら飛んで 見せたのである。
>その姿に安心した主催者は翌日か ら一般客への公開飛行を許可。GEN H-4は
>数十万人の米国航空機ファンか ら大喝采を浴びたのである
http://www.shanimu.com/backnumber/pdf/12/challenger.pdf クルマなら何でもいいわけじゃなくて
普通乗用車が飛んでほしいのよ
これ空飛ぶクルマじゃなくて
ちょっと地上を走れるドローンじゃん？
>>111
ヘリコプターの低価格化に向けて全力投球した方が良さそう
正直やはりドローンでは力不足感が否めない さっきテレビで見た
普及すると乗らなきゃいけなくなるからやめてほしい
>>324
じゃあそれでスレ立ててみろよ
もしもの話で叩くとかキチガイかよ ロボット開発もそうだが
新しい機構の考案なんかなくて、ただ組み合わせてソフトを弄ってるだけ
そのソフトもメカの構成を変えたら作り直し
NECまだこんな物作る余力あるのか？
本体自体大丈夫なんこの会社
そもそもこれを飛ばす意味が感じられない
フラフラしてるし何のために作ってんの？
>>581
実際には道路に引っ掛かって走行どころじゃなさそう。 そんなゴミで遊んでる暇あんなら自社株買いしろ無能ボケ！
ちっさいドローンでも市街自由に飛ばせねえのに
こんなもん単なるゴミじゃねえか
悪いこと言わんからN BOX買っとけ
短すぎるところに
ギロチンミンチマシンが飛び回っている世の中って、、、
どこも同じような事をやって情けない だいたいモーター4個使うということはモーター1個の4倍の故障率 クアッドコプターは1個でもモーターが故障するとそのまま墜落だぞ
>>579
イメージ画像めちゃくちゃ分かりにくいな
伝える気がない
アホなの？ 最大年間事故90万件120万人を負傷させ16,000人殺した実績のある地上走る自動車という機械には寛容なのに
空飛ぶ機械に異常に厳しすぎるな
大型ドローンに風除けがついた大型バイクを合体させただけじゃん
>>579
完成図がこれならやっぱ便宜上クルマと言ってるだけで地上走行能力タキシングに使う程度しかなさそうだな
デロリアンみたいな普段地上移動してて必要なときだけちょっとパワー使って飛べるとかなら夢があるんだが 高架下の検査とかこの手の機材が必要な施設は
日本中にあるからあとは政治力の問題。
NECが一番得意な奴な。
>>521
これすごいよな
ドラゴンボールの世界だよ
発明者がドーバー海峡（35km）の横断に成功したってニュースやってた
乗るのはかなりの技術が必要そうだが、スポーツとして人気が出そうだな >>622
そこらのジジババでも操縦できる方が
発明としては上。
よく訓練された軍人しか乗れないもんは
発明には入らない。 こういうのは積み重ねが大事なのにケンモメンは最初から完璧なものを求めるなろう的思考だからな
まあそういう層が集まるところだから仕方ないか
>>625
こいつらは第1手が中国じゃなかったのを
悔しがってるだけだからなw >>624
飛行機ってそのへんのジジババ操縦できるっけ？
車もバイクも自転車も発明直後にそのへんのジジババが運転できたの？ >>625
今頃積み重ねやってるって相当遅れてるって話なんだが 車もしばらく空を走る予定もなさそうだったんじゃないの
>>3
ヘリコプターにちょっとデカイタイヤとモーター付けたほうがましだろ
どこに向かってんだこの企業w 反重力装置くらい作れんのか何だよこの力技は
もう2019年だぞ
>>324
それじゃうちの老害反日ケンモメンただのガイジみたいじゃん… こんなでかいドローンじゃ安全性の問題で人乗せて走るのには無理がある
>>629
NECのこいつはそのレベルで作ってる。
セブンイレブンで配達に使ってる
ちっさいEVがあるだろ。
あのポジション。 >>641
日本は周囲が全部海なんだから
そこを使って社会実験をやればいい。
救命胴衣着せとけば大丈夫だよ。
鳥人間コンテストだ。 空飛ぶクルマ推進するならまずは電線を何とかしてくれ
渋滞めんどいから
空中にもう一車線欲しいなって思ってた。
BGで15ドルくらいで売られてる500円玉サイズの中華ドローンは糸で吊ってあるのかってくらい
ピタッと安定して飛ぶのにより制御が簡単なはずの大型機でもジャップはこの体たらく
大方ジャイロが作れなくてコクピットにはスロットルレバーが4本あって
前に傾けたいから後ろ2つを上げて前2つ下げて…おっと今度は左に傾いたから
左側2基を上げてリカバリーとかやってんだろうな
まあ基本空は自動運転ベース
地上は人が運転するのが前提だから対人のイレギュラーがある
空は自動運転が前提で進むだろう
子供がわーーーーっときて
羽でぶつ切りにされる未来しか見えない
>>601
規制しまくって何も発展できない馬鹿ジャップ
でも外人がやるとすぐにまねしだすハジシラズ糞ジャップ >>3
ただのでかいドローンじゃねえか
もっとふわっと浮いてスーッと飛ぶのがほしいんだよ >>659
だからソフトウェア会社の
NECが出張ってんだろう。 スマートなカッコイイ空飛ぶ車はあるだろ。
しかしこんなんでいいんだよ。エンジンがストップしてもゆっくり滑降出来るタイプと言うのがいい。
エンジンがストップしてストーンでは話にならん。
そもそも安定して飛ぶのなんか当たり前で、競合で重要なのはユーサビリティや航続距離の部分だからな
まあどんな開発もスタートはあるから、初期段階のおぼつかない状態でジャッジするのはフェアではないと思うけど
ドローンとか言ってるヤツは人を載せて飛ぶってことの意味がわかってなさそう
ドローンは積載する必要がほぼないが
車は荷物を載せて人を載せて飛ぶ必要がある
うるさいし姿勢制御がゴミすぎる
いかにもジャップ製って感じ
>>3
低評価つけようと思ったらすでに低評価が勝ってて草 空中とか攻撃し放題なのに自由化されるのがあり得ない
国家予算と言う名の詐欺
初春の山道を夏タイヤで突っ込んでスタックさせて回りも遭難させるような民度のチンパンガイジジャップに空中移動とか1000年以上早い
失敗した発明という番組で
実際に空飛ぶ車を使うには山ほど免許が必要で超めんどくさい
と言っていました
うるさ過ぎてワロタ
ブオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ！！！！じゃねえよｗ
>>530
MRJとスペースジェットの違いみたいなものといえばわかるだろうか >>670
いや、ドローンを使った物流は研究のメインストリー厶と言っていいレベルで注目されてるんだが やっと飛んでるだけやんけ
バックトゥザフューチャー2の舞台が2015年やぞ
どんだけ遅れとってんねん
1985年から基本的になんも変わっとらんやんけ
>>666
普通のシングルローターのヘリはソフト屋ごときの手に負える代物じゃない
マルチコプターの制御プログラムすらまともに書けんクソザコなら尚更 ドローン技術を盛り込んだ飛行船のほうが実用化しやすいとおもう
NECは月まで数秒の高速飛翔体の特許持ってるし武蔵小杉ビルのてっぺんはエンタープライズ号だし大月工場はUFOだし余裕だろ
>>683
ジャップ製ってまずみてくれがだせーよな >>683
ジャップ製ってまずみてくれがだせーよな 専用の透明の管状の道路でも作らないと落下事故とか悲惨な雑魚だらけになるだろうな
車で渋滞に引っかかったから空を飛んで回避って使い方が理想
まあ無理やな
>>683
法的な区分どうなるかはさておきこの三輪見ると車ってよりバイクじゃね？感がしてしまう 色んなもん抜きに思ってたのと違った
こういう方向じゃないんだよなぁ
でもこれで津波から逃げられた奴が出たら急速に普及さするだろうな
この段階で発表しちゃうセンスの無さ
海外比でショボ過ぎる
動画見るにどう見ても実用化無理だろ
無駄な金使うなアホ
>>710
補助金狙いの開発というものがあるんですよ たとえば離島の間を移動するのに使うコミューターの名目で整備すれば
1000台くらいの受注が取れるわけで。
これ、実はありそうでないやつ
ちゃんとプロペラガードがついてる
つまりちょっとかすっても大丈夫な仕様
プランではガード付きでも実機だと
結局むき出しになってるものばかりだった
こう言うのってわざわざドローンタイプでやらんでもヘリコプターの下部に電動タイヤ付けたらええんでないの
たかがハゲひとつ治せないくせに
空飛ぶ車などおこがましい
下級まで普及するのにあと300年は必要だ
>>722
だから普通のヘリは操縦自体がクソ難しいんだよ
必然的に自動化も難しいし機構も複雑でメンテナンスサイクルがクソ短い
コンシューマー向けとしてはとことん不向き どうせいらんソフトがプリインストールされてたりマウスカーソルが恐竜なんやろ
ふざけるなよ！
>>725
ほんとこれ
飛行機のほうが空気抵抗少ないし
そもそも空が渋滞してぶつかったら落ちて死ぬだけ
メリットがない >>724
ヘリの操縦が難しいのに車の操縦は簡単なの？
だったら車の機能をヘリに搭載すればいいだけだろ 道走る時ローターで人や電柱をなぎ倒しながら走りそう
マルチコプターの技術開発を放棄した脳死感
こんなん恥ずかしげも無く公開するとかNECももう完全に終わったな
空で衝突や故障で墜落したら生還率どんくらいになるんだよ
人が載れるドローンじゃん
マジンガーZみたいなのを想像してたのに…
糞みたいなゴミでワロタ
こんなもん30年後でも実用化されてないと断言できるわ
クルマって言ってるけどレスキュー向きなのよ
ヘリコプターと違って建物にちょっと接触しても大丈夫だから
>>730
日本語難しいならレス付けてくれなくていいからな てか、エアカー自体は90年代にも作られてるんだけどな
トヨタがコストかかりすぎて開発凍結したんだが
ロケットエンジンで垂直離脱出来るようなのを期待したのにプロペラかよ
ベンチャーなら潰されてたけどNECなら大丈夫だろたぶん
リストラしながらコレとかもう訳わかんないな
多分社員もよく分からなくなってるだろコレ
リニア車両のことかと思ったらドローンだったでござるの巻
改めて動画観て思ったが離陸する時の挙動とか離陸後高度が取れてない時の
ミソスリっぽい挙動が初期のmultiwiiコントローラーっぽいんだがまさか…
事故ったら民家の屋根に突っ込むのか
あとタイヤに付着したドロや雪が落下するだけでもかなり衝撃ありそう
デカいドローンじゃん
まあそれでいいんだけど怪我しそう
>>724
ヘリは電子制御がそんなになくても飛べるんだから、操縦は簡単なんちゃうの？ >>715
そこが新味なのか。たしかにガードついてないのが多い。＞ドローン 今度は踏切上空一時停止違反でおまわりにタカられるのか
>>170
ガスタービンよりローターの音の方がうるさいやろ
で、同じ風送るならローターがでかい方が音小さいはず
だからペイロードが同じならヘリの方が静かなんじゃないか？ 瀬戸内海の離島から離島に移動するためのコミューターに使えるだろう。
>>766
逆
あまりにも難しすぎて最近になるまで機械が介入出来なかった
ホバリングなんか両手両足全部使う上に絶対に手離せないからな？
>>769
シングルローターヘリの主な騒音源はテールローター そういや二重反転ローターてのがあった。
ロシアのカモフ？だっけか。あれくらいしか実用例はないみたいだが。
>>773
メインローター周りとトランスミッションの構造がシングルローターの倍複雑になる
あと上下のローターの間隔をある程度離さないと制御不能になるから全高が高くなる
全高が高くなるということは前面投影面積増えるからスピードが出ない
あと一番の欠点はローターを2セットも回さなきゃいけないから燃費がクソ悪い
メリットは左右非対称なテールローター式と違って完全に左右対称な操縦性
あとはヨー軸の運動性の向上かな よくEVがガソリン車の代替になると言ってるけど
本当にガソリンに代わる実用的な電池とモーターが開発されれば
ガソリンより静かで仕組みやメンテが簡単な電池とモーターを
わざわざタイヤ付けて地面走らさず空中に浮かすに決まってるだろうと
この技術の終着点は自動運転の乗用ドローンなんだよ
狭い場所でロープで括って吹っ飛ばないように実験してるのが悲しい
海上をホバークラフト名目で移動させればいい。
瀬戸内海には不便な離島が何十箇所もある。
>>775
そんなの法整備込でまだ100年以上かかりそう
とりあえずはEV車でしょ >>780
普通に船でいい
船が海に出られんくらい時化てんならどうせこんなのも危なくて飛べん >>783
1日何便飛ばせば船1隻分の輸送量と等価になるんだろうな >>784
漁師が小舟に乗るようなノリで
マイカー代わりにサクッと飛べるように整備すりゃいい。
どうせ税金が出るよ。 マッドマックスのやつの進化系か
何時間とべるんこれ？
ガソリン？電気？ガス？
>>4
都会じゃ無理だな
山間部のヘリコプターの替わりだ
工事現場とか >>786
それこそ船でいいわ
一般的に空飛ぶモノの方が気象条件にはナーバスだからな
いくら速くてもちょっと風が強いと飛べません、1機で人間1人しか運べませんじゃ物流手段として話にならない
ACVだってそうだが輸送量とそれに必要なエネルギー量のバランスが全く取れてない
なぜ民間のホバークラフト輸送が廃れたかはご存知か コレ、東京オリンピックで使うって言ってた奴だろ
無事間に合わなさそうな斜陽ジャップ
>>790
DJIが紐で括っとかないとどこに飛んでいくか分からんようなゴミ作ったらマジで訴訟沙汰だわ
>>794
この国で命に価値が付くのは上級だけだわ 乗用ドローンなら人も飛び出してこないし物理的な道路も必要ない
自動運転には最適なんだよ
それに天候不順ならホバーモードで既存の道路走行も可能
ガソリン並みの重量燃費が実現したらタイヤの時代は終わる
道路より空のほうが自動化は楽だろうからもしかしたら将来はこっちが車にとって代わるかもね
試作機から出てるのはヒモじゃなくて各種センサーから出た計測用のコード。
これのケツから出てるのと同じだ。
![【動画】NEC製 空飛ぶクルマ 実験成功 [319726179]YouTube動画>15本 ->画像>28枚](https://robots.ieee.org/robots/bigdog/Photos/SD/bigdog-photo2-full.jpg)
これじゃない。
BTFとかXMENのアニメのやつとかやってよ
>>802
ジャップランドの場合山がちな地形と電柱電線とかういクソ要素のせいで
結局飛べるのは既存の道路の上だけになるだろうな
高度で交通量をコントロールするんだろうけど、そうなると車みたいに
ちょっとその辺の飯屋に入るとかコンビニに寄るなんてことは危なくて出来なくなる 海外のYoutuberが自作の小型機でマックに行く動画が好き
あんなのでいい
飛ぶだけでも騒音にダウンウォッシュ、航続距離に墜落時の問題と実現はまだまだだな
地面転がすだけでいいタイヤの効率が良すぎる
まだ人も乗せずにただゆらゆらと不安定に浮かせてるだけだな
アメリカの5周遅れ
支那の10周遅れ
ってところ
>>3
クルマには見えんが滑走路無しで宙に浮けるのはもう少し進化すれば使い途あるかもな >>3
制空権をアメに握られてるんだろう？
どうやって飛ぶんだよ このレベルなら米中が5年前くらいにやってそうだけど
大企業が全力あげてフランスの発明家1人にボロ負けって。
![【動画】NEC製 空飛ぶクルマ 実験成功 [319726179]YouTube動画>15本 ->画像>28枚](https://www.hobby-wave.com/wp-content/uploads/2017/10/01-344.jpg)
ﾏﾀﾞｰ? 思ってたより悪くはないんだけど
ドローンはなんか違うんだよなあ
ドローンがいかに小型の輸送手段として成立するかっていう話なら興味あるが
空飛ぶ車としての将来ってあるのかねえ
とりあえず騒音すら解決せんと思うが
ドイツのがすごすぎて、ちょっともうダメかもなこれ。
じゃっぷはしょせんゲルマンにも志那にも勝てないのか。
なんかヒモが付いてるんだけど、動力源はまだ搭載できないのかな
まだ実験段階なんだから大目に見てやれよ
お前ら厳しすぎ
海外で発売してた水のあるとこから発着陸できる単車くらいの空飛ぶやつどうなったんだよ
日本に入ってくるの待ってたのに
もう日本は何もするなよ
ものづくりは中国に任せとけ
もう最近の兵器ってゲームパッドで精緻に動かせるからな
免許要らない
>>638
こういうのは先輩や自分が行く天下り先起業への補助金バラマキに使われてんだよ
ピュアなやつだな 民家に突っ込んだりするから自家用化される時ってこなそう
>>3
ドローンをデカくしただけで笑った
フラフラしながらブーンブーンうるせえし
NECってほんと無能集団だな >>845
俺もそう思うわ地上を走ってるだけであの惨事なのに なんだよ、デロリアンみたいなの期待したのに車じゃないしドローンだしうるせーしフラフラだし
NECなのも納得。バブルで稼いだ金がまだこんなにあるんだな。バカな開発してる企業には追徴課税しろよ
>>3
糞うるせえな
よくこんなんでお披露目できたな >>3
本当にジャップは試作段階で完璧じゃ無いとなんでも批判するゴミクズだな
と思ったら想像以上にうるさかった よそ見でビルにぶつかったり居眠りで墜落したり故障で墜落したり落ちたとこが高速道路で大事故起きたりいっぱい死人が出るんだろうな
半重力なるものが発明されて上下左右接触しないようなシステムが作れないと自家用飛行車は無理
こんなしょぼいの報道陣大勢呼んで発表することかよ
泣けてくるわ
>>815
オスプレイ…だけじゃなく垂直離着陸機は他にもある
>>3
これが日本の技術力かw
ゴミすぎて笑う ヘリかオスプレイに四輪タイヤ付けた方が早くね？って感じ
>>840
ロボット黎明期は中国の先行者を笑っていたが、
現代のものづくりでは笑われるのは日本の方だよな >>176
バスタブの方がずっとスマート
完全に実用の域だし
NECは日本の恥晒すのやめて
このベンチャー企業のもひどい出来↓
@YouTube
空飛ぶ車ってこんなイメージなの？
俺はてっきりリニアみたいにタイヤの無い車が地面スレスを走るイメージだったけど
>>864
大きめの石が落ちてたら死ぬぞ。
ダウンフォースを稼ぐ必要がないなら
安全高度を飛べばいい。 そのでかいドローンさえ
中国は作れなかったわけだからな。
やっぱ日本のものづくりは強いよ。
>>869
小型ヘリの特許を全部持ってるのも日本。
すでに医者を乗せて飛ばせるラジコンヘリを
市場に投入してる。山岳事故で使う。 >>872
ヤマハとヒロボーがラジコンヘリに関連する
全ての特許を保持してる。
ドローンと呼ばれるマルチコプターは
その特許を回避するために生み出された形。
極端に積載能力が低いため、産業用のラジコンは
ヤマハにお金を払ってヘリ型にするのが主流。 どこで使うのを想定しているんだろうか
東京都心上空を旅客機が飛ぶ事さえ議論されているのに
>>876
海上を飛ばせばいい。
離島の周回ツアーとかそんなの。
パワーがあるなら登山にも使える。 安定性の悪さまで含めてまんま
ラピュタのアレだろう。
やるのはいいけどどうせ中途半端で終わるんだろこれも
>>874
ホント、ヤマハってどこにでも刺さってくる悪どい会社だ
楽器だけ作ってれば評価も良かったのに >>880
NECなら税金や公共事業を
引っ張ってくるコネがある。 >>4 これ。保守的なジジイ連中を一掃しないと、今後の発展は無いｗ。 着地する時にコケそうで
ヒヤヒヤするな・・・
なんでバランス悪い三輪車にしたんだ？
普通に４輪でいいだろ
>>887
4輪だとタキシングする時に
抵抗が増えるだろ。 >>874
普通に台湾とかアメリカとかイタリアもラジコンヘリ作ってるが
しかもジャップメーカーよりシェア高いし >>890
ヤマハとヒロボーに上納金を納めてる。
納めなきゃ作れない。
ヘリの羽ってのは一周回るごとに
一回羽ばたいてるんだが
その羽ばたく部分の特許を
ヤマハとヒロボーで独占してる。 >>894
ドクターヘリと農薬散布が今のところの
主要な需要なんだと。
正式に一人乗りヘリの特許も取ったみたいだよ。 外面だけ見て、こんなん俺らでも作れるわとか言って参入して
2乗3乗の法則しらなさそう
日本が一番輝いてた頃の空想科学を形にしただけで、未来の乗り物なのにすごい時代遅れ感がする
企画元の未来観がことごとくアトムとかドラえもんで止まってるの何？笑
>>895
それ同軸反転式とメインブレードが極めて軽い場合のみ有効な交差角45度のスタビライザーの特許だろゴミウヨ
今時どっちも使ってるメーカーなんかねえよアホ >>896
特許を取るのと実際に作るのは別問題だけどな >>896
ヒトを載せるほど巨大なラジコンヘリは無いけど
型番か記事はあるのか？
医療機材の運搬用って話と勘違いしてね？ これがシステマチックに運用できる社会の仕組みを論文とかでまとめた方が価値あるんじゃないか？
もちろん並行して進めてるんだよな？
>>3
これはアカン
ユラユラフワフワとシュール過ぎ
ドローンを大きくしただけやん ドローンが流行らなかったらどうしてたんだろ
ドローンの躍進からスタートしたプロジェクトで、ドローンの活用例の域を出てない気がする
これを空飛ぶ車は後付け設定すぎる
>>898
パヤオ的な何かにはなってるだろ。
ラピュタのフラップターの現実的な落としどころ。 >>907
小型遠隔飛翔体なら90年代に
KEYENCEがヘリ型のを一度リリースして
爆発的に売ってる。
当時はまだニッカド電池の時代かつ
カセットビデオカメラの時代だったから
今みたいに派手な活用はできなかったけどね。 ゴミウヨくんALIGNとBLADEとSABがヤマハとヒロボーに上納金払ってるソースはまだ？
ダサイＹＯダサいョ
これじゃただのドローン
見に来た観客すぐにどろん
高性能なデジカメとバッテリーの登場で
派手なパフォーマンスが
できるようになったってだけで
そのカメラとバッテリーを発明したのは
日本の三洋電機。
ドローン映像は手ぶれ補正がなきゃ
観れたもんじゃないがそれもソニーの発明。
>>914
さっさと上納金のソース貼るかフカシこきましましたごめんなさいするかどっちかにしろよ 既存の技術だけなのに失敗したらやばいんではとか思っちゃうんだけどそうでもないの？
ユーチューバーの真似を大金かけてやるアホ企業・・・
>>916
NECの強みは官公庁にガッツリ食い込んだ
上級企業ってところ。
すでに採用する省庁は決まっていて
帳簿上は利益も出てるはず。 まさか嫌儲にラジヘリフライヤーがいるとは思わなかったゴキブリくん、無事敗走し壊れたラジオと化す
論破されてぐうの音も出なくなると起源主張し始めるあたりが
ゴキブリくんがよくネタにするどこかの国そのままんまですね（笑）
文科省OBの巣窟のNECから出てきたことに意味がある。
オリンピック開会式の小物だな。
NEC(の下請けの孫請け)が、
あと一年でこれをマトモなものに仕上げられるとは思えない
NECはライティングを売却して民生品がなくなったのに、またやろうとしてるのか
全周ネットで囲んで蝿の羽音を数万倍に増幅したような醜い音立てながらフラフラフラフラ・・・・
いやもう恥晒すのはやめてくれ何度見ても恥ずかしい動画
削除しろ
聖火リレーのサプライズでこれに安倍が乗って登場するよ。
>>923
2000円で買えるオモチャより安定しない代物をドヤ顔で飛ばして世界中の失笑を買うんだろうなあ >>1
VTOLならOH-1とかオスプレイとかすでに飛んでるのに
なんでこんな出来損ないでニュースになるんだよｗ
おまえら頭にウジ湧いてるんか？
税金もらってゴリ押ししたってムダだぞ。
こんなもん市場価値はないただの産廃だよ。 ![【動画】NEC製 空飛ぶクルマ 実験成功 [319726179]YouTube動画>15本 ->画像>28枚](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/%E8%A6%B3%E6%B8%AC%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC_%288464498207%29.jpg)
だたのヘリコプターですやんOH-1
なんでそこで名前が出てくるのやら
初の実用機みたいに言ってからに 
@YouTube
@YouTube![【動画】NEC製 空飛ぶクルマ 実験成功 [319726179]YouTube動画>15本 ->画像>28枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/d73Pkc6.jpg)
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